Vollständige Version anzeigen : Motorrad
Ή Λ K Λ П
23.06.2013, 13:51
Habt ihr eins?
Bin derweil am überlegen ob es eine R6 oder eine GSX werden soll.
37318
37319
Stadtknecht
23.06.2013, 14:18
Auchhabenwill!
Ή Λ K Λ П
23.06.2013, 15:02
Auchhabenwill!
Welche von beiden? Die Suzuki oder die R6? Ich tendiere aufgrund meiner Größe zur Suzuki.
Doc Gyneco
23.06.2013, 15:09
Welche von beiden? Die Suzuki oder die R6? Ich tendiere aufgrund meiner Größe zur Suzuki.
Suzuki !!!
Als ehemaliger GSXR 1100 Fahrer würde ich die Suzuki nehmen !
:D:D:D
Stadtknecht
23.06.2013, 15:41
Welche von beiden? Die Suzuki oder die R6? Ich tendiere aufgrund meiner Größe zur Suzuki.
Ehrlich gesagt, würde ich eher ein Naked Bike nehmen, so ein Rennhobel wäre nichts für mich.
Lieber was gemütliches.
http://www.bikeexif.com/wp-content/uploads/2012/04/harley-48.jpg
Lieber was gemütliches.
http://www.bikeexif.com/wp-content/uploads/2012/04/harley-48.jpg
Alter,mich hauts vom Rollstuhl.
Alter,mich hauts vom Rollstuhl.
Eine 48 ist schnuckelig, stimmt.
https://www.google.com/search?q=harley+48
Ή Λ K Λ П
23.06.2013, 16:19
Wenn ich das Budget hätte, dann würde ich mich für eine Ducati 1199 Panigale entscheiden.
37322
So muß das:
http://img171.imageshack.us/img171/4800/dscf1312yj9.jpg
Deutscher Patriot
23.06.2013, 16:23
Wie viel PS haben die Dinger? 120 - 150?
Ich weiß echt nicht was ein Nicht-Rennfahrer mit soviel PS anstellen möchte, außer vielleicht spektakulären Suizid zu begehen oder sich Verfolgungsjagden mit der Polizei zu liefern. Alles über 100 PS is mMn übertrieben, Motorradfahren ist ohnehin schon gefährlich genug. Unsere Machine hat solide 48 PS und das reicht völlig aus. Fahr ohnehin fast nie Autobahn damit, also brauch ich auch kein Ding das über 200 Sachen schafft...
So muß das:
Wenn deutsch, dann so! :)
http://www.feuerstuhl.net/wp-content/uploads/2009/02/p0049290.jpg
Ή Λ K Λ П
23.06.2013, 16:23
Suzuki !!!
Als ehemaliger GSXR 1100 Fahrer würde ich die Suzuki nehmen !
:D:D:D
Die Suzuki ist auch leicht größer als die Yamaha, wenn ich mich nicht täusche. Mein Cousin fährt eine GSX R und es ist schon erstaunlich, wie ergenomisch und drehmomentstark die Maschine ist, im Vergleich zu den Yamaha Drehorgeln.
So muß das:
http://img171.imageshack.us/img171/4800/dscf1312yj9.jpg
Ja!
Ein wirklich schön, wertig und gut gemachtes Motorrad!
Eine Freund und ich hatten damals sehr starkes Interesse daran.
Leider haben die Herrschaften von MZ sage und schreibe 3 Jahre gebraucht, dieses tolle Motorrad von der Präsentation bis zur Produktion unters Volk zu bringen!
:cool:
Wenn deutsch, dann so! :)
http://www.feuerstuhl.net/wp-content/uploads/2009/02/p0049290.jpg
Nö!
Wenn deutsch und Konzept, dann auch hübsch:
http://www.rolandsands.com/wp/wp-content/uploads/2013/05/RSD-BMW-Concept-90-4_Original.jpg
BMW Concept 90 (http://www.rolandsands.com/wp/2013/05/24/rsd-bmw-concept-90)
:happy:
Die ganzen Sport 600 er und 750 er sind alles nur Luftpumpen die wahnwitzige Drehzahlen brauchen um Spaß zu machen, und dazu kommt das sie nur für Pygmäen wirklich passen, selbst die Supersportlichen 1000 er Motorräder passen nur wirklich bis 175 cm und 70 kg, das letzte Sportmotorrad das auch für Leute ab 180 cm fahrbar war ist die 900 er Honda in den 90 ern gewesen, aber so ein altes Scheishaus will heute niemand mehr haben.
Deswegen empfehle ich jeden gestandenen Mann eine BMW GS, mit der kann man wenn man sie beherrscht auch richtig schnell sein, was viele Fahrer der 175 PS Klasse nicht können weil sie ganz einfach überfordert sind.
Ή Λ K Λ П
23.06.2013, 16:39
Wie viel PS haben die Dinger? 120 - 150?
Ich weiß echt nicht was ein Nicht-Rennfahrer mit soviel PS anstellen möchte, außer vielleicht spektakulären Suizid zu begehen oder sich Verfolgungsjagden mit der Polizei zu liefern. Alles über 100 PS is mMn übertrieben, Motorradfahren ist ohnehin schon gefährlich genug. Unsere Machine hat solide 48 PS und das reicht völlig aus. Fahr ohnehin fast nie Autobahn damit, also brauch ich auch kein Ding das über 200 Sachen schafft...
Ein unbezahlbares Feeling mit einer R1 die Küstenstrecken der Ägäis im Sommer zu donnern. So ein Zeugnis unübertroffener japanischer Kunst muss jeder mal gefahren haben.
37323
Ή Λ K Λ П
23.06.2013, 16:41
Die ganzen Sport 600 er und 750 er sind alles nur Luftpumpen die wahnwitzige Drehzahlen brauchen um Spaß zu machen, und dazu kommt das sie nur für Pygmäen wirklich passen, selbst die Supersportlichen 1000 er Motorräder passen nur wirklich bis 175 cm und 70 kg, das letzte Sportmotorrad das auch für Leute ab 180 cm fahrbar war ist die 900 er Honda in den 90 ern gewesen, aber so ein altes Scheishaus will heute niemand mehr haben.
Deswegen empfehle ich jeden gestandenen Mann eine BMW GS, mit der kann man wenn man sie beherrscht auch richtig schnell sein, was viele Fahrer der 175 PS Klasse nicht können weil sie ganz einfach überfordert sind.
Ich bin > 190cm. Also willst du mir sagen, dass ich für keinen Supersportler geeignet bin?
Wie viel PS haben die Dinger? 120 - 150?
Ich weiß echt nicht was ein Nicht-Rennfahrer mit soviel PS anstellen möchte, außer vielleicht spektakulären Suizid zu begehen oder sich Verfolgungsjagden mit der Polizei zu liefern. Alles über 100 PS is mMn übertrieben, Motorradfahren ist ohnehin schon gefährlich genug. Unsere Machine hat solide 48 PS und das reicht völlig aus. Fahr ohnehin fast nie Autobahn damit, also brauch ich auch kein Ding das über 200 Sachen schafft...
Meine Kilo-Emme hat 113 solide PS ... und das ist gut so...
Die Beschleunigung aus den 2 Töpfen kommt schön von unten und endet bei ca. 240 km/h. Diese Geschwindigkeit fährt man ja höchst selten aus, aber auf der Landstraße mal eben einen LKW "wegzupfen", wo Du im Auto erstmal eine Überholstrategie erarbeiten mußt, das ist schon Klasse...
auch mit 188 cm Körpergröße bei 90 kg
Habe eine BMW GS 1200
Ich habe u. A. noch ´ne BWM R 1150 GS Adventure!
Kein schönes Motorrad, wird auch Karl Dall genannt, aber sehr zweckmäßig.
Bockschwer, bloß 84 PS, geht aber sehr gut! Sollte man nicht meinen.
;)
Alter Preuße
23.06.2013, 16:44
Nö!
Wenn deutsch, dann auch hübsch:
http://www.rolandsands.com/wp/wp-content/uploads/2013/05/RSD-BMW-Concept-90-4_Original.jpg
BMW Concept 90 (http://www.rolandsands.com/wp/2013/05/24/rsd-bmw-concept-90)
:happy:
Oh, optisch angelehnt an die legendäre R 90 S in Daytona Orange, oder täusche ich mich als /5 Fahrer ?
(Steht ja sogar dran, man muß nur genau schauen !)
OneDownOne2Go
23.06.2013, 16:46
Ich bin > 190cm. Also willst du mir sagen, dass ich für keinen Supersportler geeignet bin?
Naja, mit über 1.90 bist du dem Normmaß für diese Bikes ein ganzes Stück entwachsen. Das heißt nicht, dass du darauf keine brauchbare Sitzposition finden kannst, zur Not kann man noch immer die Fußrastenanlage etc. anpassen, aber gebaut werden diese Dinge mehrheitlich wirklich eher für Bonsai-Samureis. Ich kenn' das Problem aus eigener Anschauung, meine Ducati Monster ist schon ein Stück größer, als die meisten Supersports, und da hatte ich schon mit genau 1.90 erst mal meine liebe Not, vernünftig zu sitzen.
MZ bot für die ST-Modelle tiefergelegt Rasten für Fahrer und Sozius an. Außerdem war die Übersetzung vorn 1 Zahn kürzer als die S-Modelle.
Oh, optisch angelehnt an die legendäre R 90 S in Daytona Orange, oder täusche ich mich als /5 Fahrer ?
(Steht ja sogar dran, man muß nur genau schauen !)
Korrekt!
We are proud to announce the unveiling of the BMW Concept 90 today at Concorso d’Eleganza Villa d’Este in beautiful Lake Como, Italy. This year is the 90th anniversary of BMW Motorrad and the 40th anniversary of the R 90 S. This bike pays homage to the Daytona Orange boxer from the Seventies. Quelle (http://www.rolandsands.com/wp/2013/05/24/rsd-bmw-concept-90)
oder hier, direkt bei BMW:
BMW Concept Ninety - Klassik trifft Klasse. (http://www.bmw-motorrad.de/de/de/index.html?content=http://www.bmw-motorrad.de/de/de/individual/news/news/news.jsp&id=2271)
Oh! eine /5! Respekt! Neben der /6 (zu welcher obige die Reminiszenz ist!)eines der Traummotorräder meiner Kindheit!
:happy:
bernhard44
23.06.2013, 17:08
So muß das:
http://img171.imageshack.us/img171/4800/dscf1312yj9.jpg
ok die sahen früher aber auch anders aus.....wenn ich da an meine 250er MZ denke!
http://i.ebayimg.com/00/s/NzY4WDEwMjQ=/$(KGrHqJ,!jYE-dhyoBTiBPz8qfGUeQ~~48_72.JPG
Ή Λ K Λ П
23.06.2013, 17:11
Naja, mit über 1.90 bist du dem Normmaß für diese Bikes ein ganzes Stück entwachsen. Das heißt nicht, dass du darauf keine brauchbare Sitzposition finden kannst, zur Not kann man noch immer die Fußrastenanlage etc. anpassen, aber gebaut werden diese Dinge mehrheitlich wirklich eher für Bonsai-Samureis. Ich kenn' das Problem aus eigener Anschauung, meine Ducati Monster ist schon ein Stück größer, als die meisten Supersports, und da hatte ich schon mit genau 1.90 erst mal meine liebe Not, vernünftig zu sitzen.
Eben! Dadurch, dass man bei der GSX die Standardfußraste und das Schaltgestänge versetzen kann nach hinten, fährt sich das ganz angenehm.
Doc Gyneco
23.06.2013, 17:37
Die Suzuki ist auch leicht größer als die Yamaha, wenn ich mich nicht täusche. Mein Cousin fährt eine GSX R und es ist schon erstaunlich, wie ergenomisch und drehmomentstark die Maschine ist, im Vergleich zu den Yamaha Drehorgeln.
Ghostrider (der schwedische Stunter und Raser, benutzt zwar eher die Hayabusa Turboversion), Prince noir (rekordmacher auf dem Pariser Peripherique), usw. Benutzen alle Suzuki's !
Die typische Suzuki Musik vom Ghostrider (http://www.youtube.com/watch?v=YTdStgg0x8w) !
Prince noir auf dem Peripherique 35 km in 11 Minuten (http://www.youtube.com/watch?v=9t7zOj2oX8g) !
Hier ein Westschweizer Spinner mit Suzuki, der am hellichten Tag um den Genfersee (durch die Stadt) rast. 8 Minuten, wo man normalerweise über 20 braucht (http://www.youtube.com/watch?v=ZEdsOgpP6Qk) !
Bitte nicht nachmachen !!!
:D:D:D
Wenn deutsch, dann so! :)
http://www.feuerstuhl.net/wp-content/uploads/2009/02/p0049290.jpg
Oder so:37328
Doc Gyneco
23.06.2013, 19:12
Oder so:37328
Oder diese hier !
http://moto-images.caradisiac.com/IMG/jpg/2/4/5/0/8/BMW_HP2_Sport_10.jpg
oder diese hier !
http://blog.crazymoto.net/wp-content/uploads/2009/12/BMW-S1000RR-Carbon-edition-3.jpg
:D:D:D
ok die sahen früher aber auch anders aus.....wenn ich da an meine 250er MZ denke!
http://i.ebayimg.com/00/s/NzY4WDEwMjQ=/$(KGrHqJ,!jYE-dhyoBTiBPz8qfGUeQ~~48_72.JPG
So eine habe ich noch in Blau (TS250/1 und noch eine TS 150 in Grün, beide EWrste Hand mit Original DDR-Papieren. Die will ich verkaufen...
Schrottkiste
23.06.2013, 21:58
MV Agusta F3 675.
Das wäre meine Wahl.
http://www.mvagusta.de/fileadmin/user_upload/mvintern/Prospekte/DEPL_F3_TED_MY_2013.pdf
http://www.motorradonline.de/sixcms/media.php/11/thumbnails/MV-Agusta-F3.1923031.jpg.1923039.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=cWr1pzjt-5U
Habt ihr eins?
Bin derweil am überlegen ob es eine R6 oder eine GSX werden soll.
37318
37319
So 'ne 600er ist eine Drehorgel und macht nur Bock auf einer geschlossenen Rennstrecke. Da dann besonders die R6.
Der beste Kompromiss wenn es nicht eine 1000er werden soll wäre dann die GSX-R 750 von Suzuki
habe eine bmw gs 1200
gäääääääääähhhhhhhhhnnnnnnnnn...........
MV Agusta F3 675.
Das wäre meine Wahl.
http://www.mvagusta.de/fileadmin/user_upload/mvintern/Prospekte/DEPL_F3_TED_MY_2013.pdf
http://www.motorradonline.de/sixcms/media.php/11/thumbnails/MV-Agusta-F3.1923031.jpg.1923039.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=cWr1pzjt-5U
Jetzt neu auch als 800er mit besser fahrbaren Motor!
Schrottkiste
23.06.2013, 23:00
Jetzt neu auch als 800er mit besser fahrbaren Motor!
Klasse, auf jeden Fall ne geile Karre.
Schrottkiste
23.06.2013, 23:03
Jetzt neu auch als 800er mit besser fahrbaren Motor!
Mein Nachbar fährt hier gerade wieder seine alte KTM Adventure 950 aus...
Klingt gut, auch ein schönes Mopped.
Schrottkiste
23.06.2013, 23:11
Etwas off topic...
Meine frühere Lieblingsmaschine:
Yamaha TDR 250
http://www.motor-talk.de/blogs/motorrad-exoten/motorraeder-die-keiner-wollte-yamaha-tdr-250-t3884142.html
"Motorräder, die keiner wollte...."
Ich fand die Karre geil.
Supermotovorgänger.
http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/47/5409/47009020/205025791-w500.jpg
Heiliger
24.06.2013, 06:43
Habt ihr eins?
Bin derweil am überlegen ob es eine R6 oder eine GSX werden soll.
37318
37319
:fizeig: Ein Türke und Motorrad? Das geht nie gut!
Stadtknecht
24.06.2013, 07:11
Wenn ich das Budget hätte, dann würde ich mich für eine Ducati 1199 Panigale entscheiden.
37322
Von der habe ich gelesen!
Die hat 192 PS und einen Ducati-typischen 90° V2 Motor mit Titankolben und Pleueln.
Unglaublich, daß der Motor sich nicht kaputt vibriert.
Stadtknecht
24.06.2013, 07:17
Ghostrider (der schwedische Stunter und Raser, benutzt zwar eher die Hayabusa Turboversion), Prince noir (rekordmacher auf dem Pariser Peripherique), usw. Benutzen alle Suzuki's !
Die typische Suzuki Musik vom Ghostrider (http://www.youtube.com/watch?v=YTdStgg0x8w) !
Prince noir auf dem Peripherique 35 km in 11 Minuten (http://www.youtube.com/watch?v=9t7zOj2oX8g) !
Hier ein Westschweizer Spinner mit Suzuki, der am hellichten Tag um den Genfersee (durch die Stadt) rast. 8 Minuten, wo man normalerweise über 20 braucht (http://www.youtube.com/watch?v=ZEdsOgpP6Qk) !
Bitte nicht nachmachen !!!
:D:D:D
Die Ghostrider-Videos kenne ich auch. Das ist doch Wahnsinn, was der da macht!
Sathington Willoughby
24.06.2013, 07:59
Habt ihr eins?
Bin derweil am überlegen ob es eine R6 oder eine GSX werden soll.
37318
37319
Was sagt denn der große Prophet dazu? Sind Motorräder halal?:D
Für mich ist nur eine Harley halal -
oder eine Enduro, aber eine richtige!
Habt ihr eins?
Bin derweil am überlegen ob es eine R6 oder eine GSX werden soll.
37318
37319
Ich hab 3 :-) .... Überzeugter Yamaha-Täter ....
RN09 (dem Nachbar zur Verfügung gestellt);
RN19 (für die Freundin);
RN22 (mein Baby)
Hier ein Westschweizer Spinner mit Suzuki, der am hellichten Tag um den Genfersee (durch die Stadt) rast. 8 Minuten, wo man normalerweise über 20 braucht (http://www.youtube.com/watch?v=ZEdsOgpP6Qk) !
Diesen da haben sie erwischt .... der fährt so schnell nicht mehr .... :D
Heiliger
24.06.2013, 09:14
Ich bin > 190cm. Also willst du mir sagen, dass ich für keinen Supersportler geeignet bin?
Für 190 cm Größe bist du eindeutig zu groß für so einen Rennhobel. Siehst drauf aus wie ein Affe auf dem Schleifstein!
Leider, denn dieses Problem kenne ich zur genüge!
Alternativen sind da schwer zu finden, gerade in dem Rennsport Bereich!
:fizeig: Ein Türke und Motorrad? Das geht nie gut!
Bald ein Türke weniger in Deutschland.
Heiliger
24.06.2013, 09:24
Bald ein Türke weniger in Deutschland.
Ja das kann passieren, das er schneller bei Allah aufschlägt als er dachte.
Es gehört schon können dazu solch PS starken Rennmaschinen zu beherrschen. Geht viel zu oft in die Hose bzw. gegen den Baum!
Es gibt wohl wenig Türken die Motorrad fahren. Warum eigentlich?
Was sagt denn der große Prophet dazu? Sind Motorräder halal?:D
Für mich ist nur eine Harley halal -
oder eine Enduro, aber eine richtige!
Motorraeder sind gefaehrlich, sagte meine chinesische Domina.
Seit ich "versklavt" bin wurde ich dazu nach und nach gezungen
meinen kleinen "Zweiradfuhrpark" zu verkleinern und aufzuloesen.
Ich hatte einen BMW Tourer, eine KTM Cross und eine klassische
Bultaca Sherpa Trial Maschine. Die KTM und die Bultaco haben
am meisten Spass aber auch oft Verletzungen gebracht.
Die Gummi Kuh und die KTM habe ich verkauft und die Oldtimer
Bultaco aus nostalgischen Gruenden zerlegt und versteckt! Wenn
der Nachwuchs gross ist darf er damit spielen oder vor der Mutter
fluechten! :D
OneDownOne2Go
24.06.2013, 09:29
Ja das kann passieren, das er schneller bei Allah aufschlägt als er dachte.
Es gehört schon können dazu solch PS starken Rennmaschinen zu beherrschen. Geht viel zu oft in die Hose bzw. gegen den Baum!
Es gibt wohl wenig Türken die Motorrad fahren. Warum eigentlich?
Wenn du auf so ein Gerät steigst, bist du eigentlich schon so gut wie tot. Abgesehen von evtl. einer Hand voll "göttlicher" Talente (auf der Rennstrecke!) dürfte es niemanden geben, der alleine mit Können solche Bikes beherrscht, der Rest reizt sie nie auch nur im Ansatz aus - oder hat einfach Glück.
Heiliger
24.06.2013, 09:33
Wenn du auf so ein Gerät steigst, bist du eigentlich schon so gut wie tot. Abgesehen von evtl. einer Hand voll "göttlicher" Talente (auf der Rennstrecke!) dürfte es niemanden geben, der alleine mit Können solche Bikes beherrscht, der Rest reizt sie nie auch nur im Ansatz aus - oder hat einfach Glück.
Ja eben, genau weil der Reiz besteht das Ding auszureizen passieren die Unfälle. Ab eine bestimmten Geschwindigkeit ist man eh machtlos. Genauso das Ausreizen der Kurvenlagen. Einmal gings gut, beim 2x geht's doch sicher noch besser, tiefer. Leider nicht immer.
Ή Λ K Λ П
24.06.2013, 10:59
Es gibt wohl wenig Türken die Motorrad fahren. Warum eigentlich?
Wir haben das Motorradfahren perfektioniert.
Der 3-fache und aktuelle Supersport Weltmeister, Kenan Sofuoglu, bringt sich am Ende des 2. Qualifikationstrainings in die beste Ausgangsposition für das morgige Rennen. Der Mahi Racing Team India Pilot schob kurz vor Schluss, mit einer Zeit von 2'01.450, Sam Lowes (Yakhnich Motorsport Yamaha) von der Pole Position. Der junge Brite war von Beginn an nicht 100%ig fit, stürzte dann auch noch mit 35 verbleibenden Minuten in Kurve 15, schaffte es jedoch rechtzeitig wieder zurück auf die Strecke [...]
37347
Heiliger
24.06.2013, 13:34
Wir haben das Motorradfahren perfektioniert.
Ach ja sorry, die Türken haben das Motorradfahren faktisch erfunden. Genauso wie das Rad!
Aber OK. Sollten aber nur nicht so fahren wie sie Fußballspielen...!
Wenn du auf so ein Gerät steigst, bist du eigentlich schon so gut wie tot. Abgesehen von evtl. einer Hand voll "göttlicher" Talente (auf der Rennstrecke!) dürfte es niemanden geben, der alleine mit Können solche Bikes beherrscht, der Rest reizt sie nie auch nur im Ansatz aus - oder hat einfach Glück.
Wie willst Du so eine Maschine auf der normalen Strasse jemals ausreizen, mal ausgenommen von der "Autobahnheizerei" (gutes Endurance Training), ohne dabei den Lappen abzugeben für ein paar Monate wenn nicht Jahre inklusive Gefängnis (bei uns)? Ich selber muss ich mich auch immer wieder zurücknehmen wenn ich zum Beispiel im Schwarzwald fahre (die Schweiz brauch ich nicht mal zu erwähnen), sicherheitstechnisch (auf Sichtdistanz halten können) würde da schon noch was drin liegen, aber gesetzlich nicht ...
Auf der Rennstrecke fahr ich auch, sehr oft sogar, und da gehts dann noch ein bisschen mehr zur Sache und ich hab bis heute mein Motorrad nur einmal auf die "Seite" gelegt - nämlich in der Garage (Ständer vergessen, runter vom Bock, losgelassen und bäääääng sowie doof hinterher geschaut)... :D
OneDownOne2Go
24.06.2013, 14:30
Wie willst Du so eine Maschine auf der normalen Strasse jemals ausreizen, mal ausgenommen von der "Autobahnheizerei" (gutes Endurance Training), ohne dabei den Lappen abzugeben für ein paar Monate wenn nicht Jahre inklusive Gefängnis (bei uns)? Ich selber muss ich mich auch immer wieder zurücknehmen wenn ich zum Beispiel im Schwarzwald fahre (die Schweiz brauch ich nicht mal zu erwähnen), sicherheitstechnisch (auf Sichtdistanz halten können) würde da schon noch was drin liegen, aber gesetzlich nicht ...
Auf der Rennstrecke fahr ich auch, sehr oft sogar, und da gehts dann noch ein bisschen mehr zur Sache und ich hab bis heute mein Motorrad nur einmal auf die "Seite" gelegt - nämlich in der Garage (Ständer vergessen, runter vom Bock, losgelassen und bäääääng sowie doof hinterher geschaut)... :D
Wenn du von "Endurance-Training" auf der Autobahn sprichst, tut mir sofort wieder der Nacken weh :D
Aber das Problem ist ja grade, dass viele versuchen, ein Superbike im normalen Verkehr wie auf der Rennstrecke zu fahren. Dazu fehlt es oft genug an Talent, die Blödheit der anderen Verkehrsteilnehmer - oder, netter, die Unkenntnis der Nicht-Zweiradfahrer - tut ihr übriges...
Wenn du von "Endurance-Training" auf der Autobahn sprichst, tut mir sofort wieder der Nacken weh :D
Ja, ich war mal so "intelligent" bei 250 hinter der Scheibe hervorzugucken ... war sehr sehr schmerzhaft :D
Aber das Problem ist ja grade, dass viele versuchen, ein Superbike im normalen Verkehr wie auf der Rennstrecke zu fahren. Dazu fehlt es oftgenug an Talent, die Blödheit der anderen Verkehrsteilnehmer - oder, netter, die Unkenntnis der Nicht-Zweiradfahrer - tut ihr übriges...
Das stimmt, doch sehe ich es weniger als ein "Talentproblem" als eher die "Faulheit" sich in Trainings langsam hoch zu "trainieren" bzw. das überschätzen der eigenen Fähigkeiten, da noch nie an Grenzen herangeführt worden - Ich hab zwar gleich mit einer R1 angefangen (Ur-R1 RN01, noch mit Vergaser) aber dennoch hab ich mich langsam immer weiter getastet und nach diversen Rennstreckenbesuchen oder Sicherheitstrainings (das geilste war die Schleuderplatte mit dem Motorrad) hab ich mich dann auch getraut auf der BAB den Schieber richtig zu öffnen.
Kennst Du eigentlich Lothar Schauer? Da sind wir/ich im Winter immer anzutreffen (SuperMoto für jedermann) bzw. im Sommer auch (Wheelie Days) ... Macht immer ordentlich Spass und Punkto Fahrphysik lernt man auch immer wieder mal was ...
Doc Gyneco
24.06.2013, 15:01
Die Ghostrider-Videos kenne ich auch. Das ist doch Wahnsinn, was der da macht!
Wahnsinn und totak Unverantwortlich !
Aber trotzdem total geil anzusehen.
:D:D:D
So muß das:
http://img171.imageshack.us/img171/4800/dscf1312yj9.jpg
Würde schon fast sagen ... Nostalgie pur oder? :D
....
@HP4
Top! ABER....
Zu viel Elektronik ... da kann man ja alles elektronisch einstellen inklusive dem Fahrwerk ... Passt mir persönlich nicht so - mich nervt es schon dass die neuen R1-en jetzt auch dieses Spiel mitmachen ... (TC, ABS, etc.) .... TC und ABS hat man in der rechten Hand ... :D
@S1000RR
Sehr interessantes Gerät ... mir gefällt die Schnauze einfach nicht .... da hätten sie schon was Symmetrisches machen dürfen ...
Bei beiden gilt - Sehr gute Wahl für jene die auch mal gerne auf die RS gehen - da Schaltautomat etc. schon eingebaut ist (gegen geringen Aufpreis) .... war lange am überlegen bevor ich mir die RN22 gekauft hab, obs nicht doch ne S1000RR sein soll - aber Semper Fi RNxx ;-))
Doc Gyneco
24.06.2013, 17:10
@HP4
Top! ABER....
Zu viel Elektronik ... da kann man ja alles elektronisch einstellen inklusive dem Fahrwerk ... Passt mir persönlich nicht so - mich nervt es schon dass die neuen R1-en jetzt auch dieses Spiel mitmachen ... (TC, ABS, etc.) .... TC und ABS hat man in der rechten Hand ... :D
@S1000RR
Sehr interessantes Gerät ... mir gefällt die Schnauze einfach nicht .... da hätten sie schon was Symmetrisches machen dürfen ...
Bei beiden gilt - Sehr gute Wahl für jene die auch mal gerne auf die RS gehen - da Schaltautomat etc. schon eingebaut ist (gegen geringen Aufpreis) .... war lange am überlegen bevor ich mir die RN22 gekauft hab, obs nicht doch ne S1000RR sein soll - aber Semper Fi RNxx ;-))
Mir persönliche würde das besser passen ! :D
http://www.youtube.com/watch?v=FJd5yg__Qko
:D:D:D
Doc Gyneco
24.06.2013, 17:26
Hier nochmals der Prince Noir mit Deutschem Kommentar !
http://www.youtube.com/watch?v=BVZEZ1YCgX4
http://forum.ovh.com/images/smilies/rolleyes.gifhttp://forum.ovh.com/images/smilies/rolleyes.gifhttp://forum.ovh.com/images/smilies/rolleyes.gif
Mir persönliche würde das besser passen ! :D
http://www.youtube.com/watch?v=FJd5yg__Qko
:D:D:D
Na ja, Motorräder mit Turbo kriegst Du meines Wissens nicht ab der Stange, müsste also Marke Eigenbau sein .... aber geil ist es, ohne Frage - nur mit der Beherrschung sind wir dann nochmals an einem anderen Ort, das Kurvenfahren ist auch nochmal ne andere Geschichte für sich mit einem Turbo unter dem Allerwertesten ....
Da kommt mein Lieblingsspruch: "Gott vor Augen und den Teufel im Arsch" nochmals eine ganz andere Bedeutung :-)
Kennst Du den hier? Prangert an meinem Motorrad wie auch an meinem Auto ...
http://www.dirtdrop.ch/dd/images/blog-pics/shiftdown.jpg
Ist die Abwandlung von dem hier ...
http://www.slow-n-easy.ch/images/logo_slowdown-trans.png
Doc Gyneco
24.06.2013, 18:49
Na ja, Motorräder mit Turbo kriegst Du meines Wissens nicht ab der Stange, müsste also Marke Eigenbau sein .... aber geil ist es, ohne Frage - nur mit der Beherrschung sind wir dann nochmals an einem anderen Ort, das Kurvenfahren ist auch nochmal ne andere Geschichte für sich mit einem Turbo unter dem Allerwertesten ....
Da kommt mein Lieblingsspruch: "Gott vor Augen und den Teufel im Arsch" nochmals eine ganz andere Bedeutung :-)
Kennst Du den hier? Prangert an meinem Motorrad wie auch an meinem Auto ...
http://www.dirtdrop.ch/dd/images/blog-pics/shiftdown.jpg
Ist die Abwandlung von dem hier ...
http://www.slow-n-easy.ch/images/logo_slowdown-trans.png
Ja !
Die Hayabusa von Ghostrider ist Eigenbau, auch Rahmen, Gabel, usw sind nicht mehr Original.
Logisch bei soviel Power und Tempo !
Ach ! Und Ghostrider ist ein Stuntman !
:D:D:D
Doc Gyneco
24.06.2013, 18:57
Na ja, Motorräder mit Turbo kriegst Du meines Wissens nicht ab der Stange, müsste also Marke Eigenbau sein .... aber geil ist es, ohne Frage - nur mit der Beherrschung sind wir dann nochmals an einem anderen Ort, das Kurvenfahren ist auch nochmal ne andere Geschichte für sich mit einem Turbo unter dem Allerwertesten ....
Da kommt mein Lieblingsspruch: "Gott vor Augen und den Teufel im Arsch" nochmals eine ganz andere Bedeutung :-)
Kennst Du den hier? Prangert an meinem Motorrad wie auch an meinem Auto ...
http://www.dirtdrop.ch/dd/images/blog-pics/shiftdown.jpg
Ist die Abwandlung von dem hier ...
http://www.slow-n-easy.ch/images/logo_slowdown-trans.png
Noch ein nettes Video !
http://www.youtube.com/watch?v=h2EjXGJpLhg
Wahnsinn und total Unverantwortlich, aber einfach Geil anzusehen !
:D:D:D
Noch ein nettes Video !
http://www.youtube.com/watch?v=h2EjXGJpLhg
Wahnsinn und total Unverantwortlich, aber einfach Geil anzusehen !
:D:D:D
Immer diese Haya's.... zeig doch mal eins mit ner R1 ... ;-)
http://www.youtube.com/watch?v=kwcHChqcXfo
Wahnsinn und total Unverantwortlich, aber einfach Geil anzusehen !
:D:D:D
Und hier noch ein Gesittetes, aber anders geil, da Sozius .... Driften mit dem Sozius ... :dg:
http://www.youtube.com/watch?v=FLMzXQh8nU8
Dann brauchst aber Vinxx Grip ....
http://www.moto-station.com/ttesimages/produit/nouveautes2009/Poignees_Passager_Moto_Vinxxgrip_st2pz.jpg
Doc Gyneco
24.06.2013, 19:40
Immer diese Haya's.... zeig doch mal eins mit ner R1 ... ;-)
http://www.youtube.com/watch?v=kwcHChqcXfo
Lahme Enten !
Ist Dir noch nicht aufgefallen, dass alle diese "Raser" ausschliesslich Suzuki's verwenden ?
Woher kann das kommen ?
http://forum.ovh.com/images/smilies/rolleyes.gifhttp://forum.ovh.com/images/smilies/rolleyes.gifhttp://forum.ovh.com/images/smilies/rolleyes.gif
Lahme Enten !
Ist Dir noch nicht aufgefallen, dass alle diese "Raser" ausschliesslich Suzuki's verwenden ?
Woher kann das kommen ?
http://forum.ovh.com/images/smilies/rolleyes.gifhttp://forum.ovh.com/images/smilies/rolleyes.gifhttp://forum.ovh.com/images/smilies/rolleyes.gif
Nicht ganz .... hier noch so ein "Verrückter" .... fahrender Organspender ... und was ist es? Eine R1 :bäh:
http://www.youtube.com/watch?v=XihQeZpwqpE
Doc Gyneco
24.06.2013, 20:17
Nicht ganz .... hier noch so ein "Verrückter" .... fahrender Organspender ... und was ist es? Eine R1 :bäh:
http://www.youtube.com/watch?v=XihQeZpwqpE
Ja die Russen sind grosse Spezialisten ! :haha:
http://www.youtube.com/watch?v=diR6ofRd6GY
:haha::haha::haha:
Makkabäus
24.06.2013, 20:40
Bald ein Türke weniger in Deutschland.
Ich habe nicht vor deiner charakterlichen Arschlöchrigkeit und Dummheit den Prozeß zu machen. Das Urteil ist schon längst gefällt. :fuck:
PS: Deniz Tyson lebt in der Türkei !
Ich habe nicht vor deiner charakterlichen Arschlöchrigkeit und Dummheit den Prozeß zu machen. Das Urteil ist schon längst gefällt. :fuck:
PS: Deniz Tyson lebt in der Türkei !
Noch so ein Türkendepp, verpiss dich aus meinem Land, du hast hier nix verloren.
Ή Λ K Λ П
24.06.2013, 23:28
Ich hab 3 :-) .... Überzeugter Yamaha-Täter ....
RN09 (dem Nachbar zur Verfügung gestellt);
RN19 (für die Freundin);
RN22 (mein Baby)
Wie groß bist du, wenn ich fragen darf?
Ή Λ K Λ П
24.06.2013, 23:33
Noch so ein Türkendepp, verpiss dich aus meinem Land, du hast hier nix verloren.
Beteilige dich am Thema, oder mach einen Absatz, du brauner Kackvogel!
Ή Λ K Λ П
24.06.2013, 23:35
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=YWXgGrZsgoM
Beteilige dich am Thema, oder mach einen Absatz, du brauner Kackvogel!
Heul dich in deiner Moschee aus K anake
Ή Λ K Λ П
24.06.2013, 23:59
Heul dich in deiner Moschee aus K anake
Die einzigen, die mir Befehle geben, sind meine Eier! Hast du Eier, du braune Made?
Habt ihr eins?
Bin derweil am überlegen ob es eine R6 oder eine GSX werden soll.
37318
37319
Simson was besseres gibts nicht....
Ή Λ K Λ П
25.06.2013, 00:01
Von der habe ich gelesen!
Die hat 192 PS und einen Ducati-typischen 90° V2 Motor mit Titankolben und Pleueln.
Unglaublich, daß der Motor sich nicht kaputt vibriert.
Ein Augenschmaus, wahrlich.
http://www.youtube.com/watch?v=38B2tAOVhqc
Die einzigen, die mir Befehle geben, sind meine Eier! Hast du Eier, du braune Made?
Ein typisches Türkengroßmaul, viel Maul und nix dahinter.
Ή Λ K Λ П
25.06.2013, 00:04
Simson was besseres gibts nicht....
Warum nicht gleich eine Tomos?
37360
Oder so:37328
WAS IST DAS FÜR EIN iNTERESSANTER EINTOPF ???
Dieses Gerät hätte ich gerne mal gefahren nach meinen guten Erfahrungen mit der MZ Skorpion Tour (mit 660er Yamaha-Motor der "Super-Ténénré in einem Klasse Straßenfahrwerk....
... und ist da noch Platz für 50 kg Sexualgepäck (meine "Lütte" im "Kampfanzug" und Schminkkasten)
neu-giert,
KuK
Schrottkiste
25.06.2013, 00:04
Ein Augenschmaus, wahrlich.
http://www.youtube.com/watch?v=38B2tAOVhqc
Ich fand diese Karre hier immer geil.
Ducati 851 (etwa von 1988).
37359
Ist mittlerweile schon lange ein Klassiker, aus meiner Jugendzeit.
Schwärmt nur weiter von Kisten die ihr weder zahlen noch fahren könnt, Ducati Pangiale, wer kann die wirklich fahren??
Ή Λ K Λ П
25.06.2013, 00:07
Ich fand diese Karre hier immer geil.
Ducati 851 (etwa von 1988).
37359
Ist mittlerweile schon lange ein Klassiker, aus meiner Jugendzeit.
In Punkto Design sind die Italiener eine Macht.
37361
Warum nicht gleich eine Tomos?
37360
Weisst du deine Dinger sind vielleicht schneller und schöner als meine S51, aber die hält wenigsten was aus. Die kann ich über Stock und Stein prügeln, über die holprigsten Waldwege, Über Furten fahren etc. und das Ding ist über 30 Jahre alt und funktionier perfekt. Versuch das mal mit deinen dingern wenn die mal einen Kratzer haben und man mal durch Wasser fährt kann man die wohl danach beim Rosten beobachten.
Schrottkiste
25.06.2013, 00:15
In Punkto Design sind die Italiener eine Macht.
37361
Eine Duc wird immer zu meinen Lieblingsmotorrädern gehören, solange die den grollenden Zweizylinder-Motor hat.
Schrottkiste
25.06.2013, 00:19
Weisst du deine Dinger sind vielleicht schneller und schöner als meine S51, aber die hält wenigsten was aus. Die kann ich über Stock und Stein prügeln, über die holprigsten Waldwege, Über Furten fahren etc. und das Ding ist über 30 Jahre alt und funktionier perfekt. Versuch das mal mit deinen dingern wenn die mal einen Kratzer haben und man mal durch Wasser fährt kann man die wohl danach beim Rosten beobachten.
Das wäre doch was für Dich, Efna.
MZ 250 Enduro
http://www.mdr.de/damals/enduro166.html
Bernd Auerswald aus Hohndorf im Erzgebirge zählt diese GZ 250 aus dem Motorradwerk Zschopau zu seinem Eigentum. 42 PS bei 110 Kilogramm sorgten ab 1987 für Antrieb.
Die wird auch gut abgehen bei der relativ hohen Leistung und dem geringen Gewicht.
http://www.mdr.de/damals/enduro148_v-standardBig_zc-3ad1f7a1.jpg?version=27781
Das wäre doch was für Dich, Efna.
MZ 250 Enduro
http://www.mdr.de/damals/enduro166.html
Die wird auch gut abgehen bei der relativ hohen Leistung und dem geringen Gewicht.
http://www.mdr.de/damals/enduro148_v-standardBig_zc-3ad1f7a1.jpg?version=27781
MZ ist auch nicht schlecht aber da ich Suhler bin....
Schrottkiste
25.06.2013, 00:27
MZ ist auch nicht schlecht aber da ich Suhler bin....
Bitteschön:
http://www.enduroteam.de/bild.htm?simson_gs80-wkh&jpg&600&373&Simson&
Bitteschön:
http://www.enduroteam.de/bild.htm?simson_gs80-wkh&jpg&600&373&Simson&
Geil das dinge, danke!
Schrottkiste
25.06.2013, 00:29
Geil das dinge, danke!
Nix zu danken.
Habe ich hier gefunden:
http://www.enduroteam.de/ddr_ergebnisse.htm
Nix zu danken.
Habe ich hier gefunden:
http://www.enduroteam.de/ddr_ergebnisse.htm
Noch ein schönes Video
http://www.youtube.com/watch?v=sHqU814t1Dk
Schrottkiste
25.06.2013, 00:37
Noch ein schönes Video
http://www.youtube.com/watch?v=sHqU814t1Dk
Gefällt mir, was die aus den normalen Simsons so gemacht haben. Die haben Spaß dabei !!!
Schwärmt nur weiter von Kisten die ihr weder zahlen noch fahren könnt, Ducati Pangiale, wer kann die wirklich fahren??
Ich konnte meine MZ 1000 St mit allerhand Sonderwünschen bar zahlen und schon nach 24 Wochen Fertigungsdauer (!) heim in den Westen holen...
Die Maschine fährt top und hatte seit 2007 nur 1 gravierenden Fehler: Blinkrelais kaputt (erfordert neue Tacho-Einheit!!!)
Drei anzumerkende Fehler :
- fährt unter 30 km/h nur mit schleifender Kupplung
- säuft heftig (bis 13 L Super / 100km)
- verlor das Schaltgestänge auf der Autobahn bei 240 km/h (angsthab).
Super- Fahrwerk und Getriebe, Motor braucht auch nach 50.000 km noch kein Öl, billige Wartung (gr. Insp. 250,- €€), gängige Reifengröße.
ZU mick31:
Dein Sozialneid ist manchmal peinlich.
Mit Zweirad-Gruß,
KuK
der seit 1972 auf 2 motorisierten Rädern unterwegs ist.
Wie groß bist du, wenn ich fragen darf?
Ganz ganz knapp 1.80 ;-)
Stadtknecht
25.06.2013, 07:19
Wahnsinn und totak Unverantwortlich !
Aber trotzdem total geil anzusehen.
:D:D:D
Die Gefahr sehe ich auch darin, daß er Nachahmer anregt, die dann von Alleebäumen und LKW-Hecks gekärchert werden müssen.
Stadtknecht
25.06.2013, 07:29
Ein Augenschmaus, wahrlich.
http://www.youtube.com/watch?v=38B2tAOVhqc
Der Sound ist ja grauenhaft!
Stadtknecht
25.06.2013, 08:13
Warum nicht gleich eine Tomos?
37360
Die ist ja cool!
Tomos kam meines Wissens nach auch dem früheren Jugoslawien.
Kennst Du die gute alte Zündapp Bergsteiger aus den 1950`er und 1960`er Jahren?
Die ist ja cool!
Tomos kam meines Wissens nach auch dem früheren Jugoslawien.
Kennst Du die gute alte Zündapp Bergsteiger aus den 1950`er und 1960`er Jahren?
Die "Bergsteiger" war bei uns populär, weil sie auch an den meisten Hügeln im 2. Gang hochkam, wo wir uns schon im 1.Gang abquälen mußten (NSU-Quickly)
von 1974-76 habe ich die hier gefahren:
https://encrypted-tbn3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcT4PnP3lywNQ6hobjJxystthDBStGXQk k5S58Ry361j4lUUw2jY
eine absolute Rennsemmel: Maico MD250 (32 PS und 6-Gang)
Makkabäus
25.06.2013, 11:03
Noch so ein Türkendepp, verpiss dich aus meinem Land, du hast hier nix verloren.
Uiii ! Vor deiner geistigen Sprachgewalt hab ich aber Angst :muaha:
Uiii ! Vor deiner geistigen Sprachgewalt hab ich aber Angst :muaha:
Ihr elenden K anaken versteht nur deutliche Worte.
Makkabäus
25.06.2013, 12:14
Ich habe kein Motorrad ! Bin nicht der Typ dafür !
Bin froh, das ich von den Rennsemmeln runter bin. Scheinen ja die meissten auf sowas zu stehen. Intruder, 1800ccm, V2-Motor, nenne ich ein Motorrad und mein eigen. :)
37373
hagelschauer
25.06.2013, 20:53
Ich persönlich kann mich mit den ganzen Rennsemmeln nicht anfreunden. Bin von der Körpergröße zu groß und fühle mich auf den Kisten absolut nicht wohl, sind mir zu unhandlich. Ich habe im Gelände das Fahren gelernt, und bevorzuge daher eher sowas hier:
http://www.1000hp.net/magazin/ktm/ktm_exc_2008/ktm_450_exc_r_2008_1_gross.jpg
http://www.alternatecycle.com/images/sale/FE650_li.jpg
Ich mag allerdings eher Motoren "alter Schule", viel Hubraum, massig Drehmoment und ziemlich derbe Kraftentfaltung. Es soll einen ja auch fordern, auf das man daran wachse ;). Da sind 50 bis 60 Ps (bei um die 120kg) durchaus ausreichend. 2 Takter über 250ccm haben auch durchaus ihren Reiz.
Ή Λ K Λ П
25.06.2013, 20:59
Ich persönlich kann mich mit den ganzen Rennsemmeln nicht anfreunden. Bin von der Körpergröße zu groß und fühle mich auf den Kisten absolut nicht wohl, sind mir zu unhandlich. Ich habe im Gelände das Fahren gelernt, und bevorzuge daher eher sowas hier:
http://www.1000hp.net/magazin/ktm/ktm_exc_2008/ktm_450_exc_r_2008_1_gross.jpg
http://www.alternatecycle.com/images/sale/FE650_li.jpg
Ich mag allerdings eher Motoren "alter Schule", viel Hubraum, massig Drehmoment und ziemlich derbe Kraftentfaltung. Es soll einen ja auch fordern, auf das man daran wachse ;). Da sind 50 bis 60 Ps (bei um die 120kg) durchaus ausreichend. 2 Takter über 250ccm haben auch durchaus ihren Reiz.
Auch einer Crossmaschine wäre ich nicht abgeneigt. Dort sitzt man wenigestens halbwegs aufrecht drauf. Ich suche nur vergebens nach welchen, die eindimensional gefärbt (vorziehweise nur schwarz) sind, ohne Rennnummer und den ganzen Schnackes drauf.
Die "Bergsteiger" war bei uns populär, weil sie auch an den meisten Hügeln im 2. Gang hochkam, wo wir uns schon im 1.Gang abquälen mußten (NSU-Quickly)
von 1974-76 habe ich die hier gefahren:
https://encrypted-tbn3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcT4PnP3lywNQ6hobjJxystthDBStGXQk k5S58Ry361j4lUUw2jY
eine absolute Rennsemmel: Maico MD250 (32 PS und 6-Gang)
Ja Klasse..ne MD 250.Das Ding rannte wie blöde.
Und noch ne kleine Anmerkung von Mir...auch wenn ich nicht gerade ein Freund unserer Zugewanderten bin.. aber hier geht's ums Motorradfahren bzw. Motorräder.
Also lasst dieses gehate wenigstens hier mal.
Schrottkiste
25.06.2013, 22:01
Die "Bergsteiger" war bei uns populär, weil sie auch an den meisten Hügeln im 2. Gang hochkam, wo wir uns schon im 1.Gang abquälen mußten (NSU-Quickly)
von 1974-76 habe ich die hier gefahren:
https://encrypted-tbn3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcT4PnP3lywNQ6hobjJxystthDBStGXQk k5S58Ry361j4lUUw2jY
eine absolute Rennsemmel: Maico MD250 (32 PS und 6-Gang)
Top !!!
Ähnlich war damals die Bultaco Metralla 250.
Die Karre ging ebenfalls wie die Sau (und vibrierte ebenso).
37380
Bin froh, das ich von den Rennsemmeln runter bin. Scheinen ja die meissten auf sowas zu stehen. Intruder, 1800ccm, V2-Motor, nenne ich ein Motorrad und mein eigen. :)
37373
37381
Nicht übel...aber was sagste zu Meiner?
Wurde etwas umgefrickelt das gute Stück *flöt*.
Um blöden Fragen vorzubeugen...Die stand kurz nach Fertigstellung noch etwas im Laden zum Anlocken von Interressierten *grins*.
Ή Λ K Λ П
25.06.2013, 22:20
Ganz ganz knapp 1.80 ;-)
Zum Motorradfahren die optimale Größe.
Schon mal Erfahrungswerte mit einer Fireblade 1000 rr gesammelt?
37382
http://www.youtube.com/watch?v=CWwjU_ovsI4
Moin, Schrottkiste!
Top !!!
Ähnlich war damals die Bultaco Metralla 250.
Die Karre ging ebenfalls wie die Sau (und vibrierte ebenso).
37380
Die Bultaco Metralla hatte 4-14 PS zu wenig (je nach Modell) und war ein spanischer Eisenhaufen im Vergleich zu den hochentwickelten Raketen aus Ammerbuch.
Damals hatten die Spananier aber sowas von wenig zu bieten bis auf Mototrans-Ducati und SWM (SpeedyWorkingMotors)
Bultaco war etwa 15 Jahre zurück in technik und Performanmce...
meine Maico hatte da andere Daten : 250 ccm, 35 PS, 6 Gänge, 15 Liter im Tank und 110 kg Kampfgewicht....
Damit hast Du jede Yam RD naßgemacht...
Norschleife vom Ring in 11,53" ... take that!
KuK
Schrottkiste
25.06.2013, 22:28
Moin, Schrottkiste!
Die Bultaco Metralla hatte 4-14 PS zu wenig (je nach Modell) und war ein spanischer Eisenhaufen im Vergleich zu den hochentwickelten Raketen aus Ammerbuch.
Damals hatten die Spananier aber sowas von wenig zu bieten bis auf Mototrans-Ducati und SWM (SpeedyWorkingMotors)
Bultaco war etwa 15 Jahre zurück in technik und Performanmce...
meine Maico hatte da andere Daten : 250 ccm, 35 PS, 6 Gänge, 15 Liter im Tank und 110 kg Kampfgewicht....
Damit hast Du jede Yam RD naßgemacht...
Norschleife vom Ring in 11,53" ... take that!
KuK
Die Bulto ist natürlich eine ältere Konstruktion aus den frühen 60ern (Schlitzsteuerung statt Drehschieber und -ich glaube- nur ein 4-Gang-Getriebe). Für damalige Zeiten war das eine Rakete, so wie die MD dann etwa 5 Jahre später. Mit dem TSS-Satz konnte man der Metralla zusätzlich noch Beine machen (allerdings entfiel dann die Straßenzulassung).
Aber meine nach wie vor heißesten Eisen für die engen Weinberge des Ahrtals waren die Modelle Zündapp KS 175 WC und die Herkules 125 T:
http://www.moped-museum.de/hercules/pics/Hercules-k125t-1973.jpg
http://www.google.de/imgres?imgurl=http://www.moped-museum.de/hercules/pics/Hercules-k125t-1973.jpg&imgrefurl=http://www.moped-museum.de/hercules/hercules-k125t-1973.htm&h=365&w=650&sz=54&tbnid=nkcCXeudk0flwM:&tbnh=67&tbnw=120&zoom=1&usg=__kTJIitIwXOYa-mpcVwGZIt8yPJ8=&docid=EuxguEDzCFc78M&sa=X&ei=iQzKUbuqE4qA4gSJk4GoBQ&ved=0CDIQ9QEwAQ&dur=760
die mein 2.Favorit war wegen der harmonischen Linienführung...
Da kommt noch immer ein kleiner Abgang...
auch wenn die Zündapp das "erwachsenere" Mopped war:
http://www.moped-museum.de/zuendapp/pics/zuendapp-ks-175-1978.jpg
Schrottkiste
25.06.2013, 22:46
Aber meine nach wie vor heißesten Eisen für die engen Weinberge des Ahrtals waren die Modelle Zündapp KS 175 WC und die Herkules 125 T:
http://www.moped-museum.de/hercules/pics/Hercules-k125t-1973.jpg
http://www.google.de/imgres?imgurl=http://www.moped-museum.de/hercules/pics/Hercules-k125t-1973.jpg&imgrefurl=http://www.moped-museum.de/hercules/hercules-k125t-1973.htm&h=365&w=650&sz=54&tbnid=nkcCXeudk0flwM:&tbnh=67&tbnw=120&zoom=1&usg=__kTJIitIwXOYa-mpcVwGZIt8yPJ8=&docid=EuxguEDzCFc78M&sa=X&ei=iQzKUbuqE4qA4gSJk4GoBQ&ved=0CDIQ9QEwAQ&dur=760
die mein 2.Favorit war wegen der harmonischen Linienführung...
Da kommt noch immer ein kleiner Abgang...
Bei uns auf der Arbeit fährt einer eine herrliche alte 50er Hercules mit Schubschwinge vorne umgebaut auf Scheibenbremse und mit dem wassergekühlten Motor der Ultra 50 LC.
Und mit mittelgroßem Kennzeichen (also kein Mokick, sondern KKR oder LKR) :-)
So etwas, aber mit Scheibenbremse vorne:
37384
Diese Linien sehen für mich wesentlich harmonischer aus, als die neuen rennsemmeln, denen der Arsch immer nur "angeklebt" erscheint und dasSexualgepäck keinen Platz mehr hat,
ärgert sich
KuK
obwohl meine "Lütte" ideale 155cm und 45 kg netto hat.
Shahirrim
25.06.2013, 22:58
...
obwohl meine "Lütte" ideale 155cm und 45 kg netto hat.
Guter Geschmack! :top:
ab 1994 habe ich dann diese "Emme" bewegt: MZ 660 "Skorpion Tour":
http://www.1000ps.de/images/umbau/ug_7761_1.jpg
Geiles Mopped mit ein paar erheblichen Fehlern:
- Armaturen (Italien) nicht wasserdicht,
- knallt aus dem Auspuff wie eine Flinte
- macht trotz 48 PS bei etwa 140 km/h zu
- Batterie entleert sich innerhalb 3 Wochen Nicht-Benutzung
- frißt Hechleuchten-Glühlampen (alle 500km eine Bi-Lux-Birne, immer daser Bremslicht -Faden kaputt)
- Zündschloß alle 10.000 im Eimer (Italien-Ware "GIVI")
- Uhrenhalterung nach spätestens 5-6000 km "wechvibriert"
- mangelhafte Rahmenbeschichtung (bekommt nach 30.000 km tiefe Risse, die dann rosten)
- Batterie nach immer 15 Monaten kaputt
MZ's pöhstete Mopped aus der Fertigungsgeschichte: boahh, eihhh, ich habbes verkauft...
Gruß,
KuK
Bin froh, das ich von den Rennsemmeln runter bin. Scheinen ja die meissten auf sowas zu stehen. Intruder, 1800ccm, V2-Motor, nenne ich ein Motorrad und mein eigen. :)
37373
Hab mir das Ding damals auch überlegt als ich meine ZZ-R in Rente geschickt hab, damals kamen für mich in Frage:
Suzuki 1800
Road King
oder meine
R 1200 GS.
Also ein paar Händler angerufen, Probefahrten ausgemacht habe ein Mopped gesucht auf dem ich mit meinen 190 cm gut sitzen kann auch wenn ich mal 700 km am Stück fahre, zuerst Road King, gefahren wieder hingestellt, gibt mir nix das Scheißhaus, dann die VZR probiert, irgendwie ist mir die trotz 125 PS mit der Walze hintendrauf zu unwillig in den Kurven, und hat null Schräglagenfreiheit, und wirklich tourentauglich ist die Sitzposition nicht.
Da war die Road King besser.
Dann BMW, groß, reicht für 190 cm locker, Beschleunigt gut, bremst wie die Sau, lässt sich neutral in jede Kurve legen, nix stellt sich auf alles wie es sein soll.
Sitzposition genial, darauf kannst bis zum Nordkap fahren und dann absteigen und Fußball spielen.
Mit der BMW lassen sich im Fichtelgebirge oder der fränkischen Schweiz auch wunderbar solche Sportlerfahrer ärgern die zwar 170 PS haben aber nicht damit zurechtkommrn.
Als Zweitmoped wäre so ein Ding schön, da aber nur eins geht gibt es nix anderes als BMW!
Hab mir das Ding damals auch überlegt als ich meine ZZ-R in Rente geschickt hab, damals kamen für mich in Frage:
Suzuki 1800
Road King
oder meine
R 1200 GS.
Also ein paar Händler angerufen, Probefahrten ausgemacht habe ein Mopped gesucht auf dem ich mit meinen 190 cm gut sitzen kann auch wenn ich mal 700 km am Stück fahre, zuerst Road King, gefahren wieder hingestellt, gibt mir nix das Scheißhaus, dann die VZR probiert, irgendwie ist mir die trotz 125 PS mit der Walze hintendrauf zu unwillig in den Kurven, und hat null Schräglagenfreiheit, und wirklich tourentauglich ist die Sitzposition nicht.
Da war die Road King besser.
Dann BMW, groß, reicht für 190 cm locker, Beschleunigt gut, bremst wie die Sau, lässt sich neutral in jede Kurve legen, nix stellt sich auf alles wie es sein soll.
Sitzposition genial, darauf kannst bis zum Nordkap fahren und dann absteigen und Fußball spielen.
Mit der BMW lassen sich im Fichtelgebirge oder der fränkischen Schweiz auch wunderbar solche Sportlerfahrer ärgern die zwar 170 PS haben aber nicht damit zurechtkommrn.
Als Zweitmoped wäre so ein Ding schön, da aber nur eins geht gibt es nix anderes als BMW!
Nette Hommage an die Bajuwaren: klingt wie ein Leitartikel von den "Abhängigen" schwäbischen "Motorrad"-Schreibern aus stuttgart.
Lebe deinen Traum, er sei Dir gegönnt. Ich höre Dich dann ja bei jedem Schaltvorgang 2 Täler im Vorraus. :D :fizeig: :haha:
Trotzdem deutsch-solidarische Grüße aus dem äußersten Wilden Westen,
KuK
Probier mal eine GS, und du willst nix anderes mehr, übrigens jetzt beim Wasserboxer hat sich das elend mit dem Getriebe erledigt, aber meine ist noch gut, hat erst 45000 auf der Uhr, da hab ich noch locker Zeit bis ich mir was neues überlegen muss.
Außerdem die 6-Gang Getriebe sind bei weitem nicht mehr so schlimm wie die alten 5-Gang Getriebe bei den ersten 4V Motoren waren.
Doc Gyneco
26.06.2013, 06:47
Die Gefahr sehe ich auch darin, daß er Nachahmer anregt, die dann von Alleebäumen und LKW-Hecks gekärchert werden müssen.
Wenn sie sich selbstentsorgen, so ist das kein Problem, aber wenn sie anderen Schaden zufügen ist das unzulässig !
http://forum.ovh.com/images/smilies/rolleyes.gifhttp://forum.ovh.com/images/smilies/rolleyes.gifhttp://forum.ovh.com/images/smilies/rolleyes.gif
Stadtknecht
26.06.2013, 07:26
Wenn sie sich selbstentsorgen, so ist das kein Problem, aber wenn sie anderen Schaden zufügen ist das unzulässig !
http://forum.ovh.com/images/smilies/rolleyes.gifhttp://forum.ovh.com/images/smilies/rolleyes.gifhttp://forum.ovh.com/images/smilies/rolleyes.gif
Aber dann müssen Polizei und Kommunen wieder personalintensive Geschwindigkeitsmessungen durchführen.
Die Ökos schreien nach Streckensperrungen und Tempolimits usw.
Moin, Stadtknecht!
Aber dann müssen Polizei und Kommunen wieder personalintensive Geschwindigkeitsmessungen durchführen.
Die Ökos schreien nach Streckensperrungen und Tempolimits usw.
Von Streckensperrungen haben wir in Deutschland schon mehr als genug: Schauinsland im Schwarzwald, Priorei in NRW, Nord-Auffahrt zum Kyffhäuser in Sachsen-Anhalt u.v.m. berauben den Moppedfahrer vieler Sensationen. Da hieße es eben: "etwas Gas rausnehmen".
Dies Art staatlicher Gängelung braucht kein Mensch !!!
Ein stark genervter
KuK
Stadtknecht
26.06.2013, 08:46
Moin, Stadtknecht!
Von Streckensperrungen haben wir in Deutschland schon mehr als genug: Schauinsland im Schwarzwald, Priorei in NRW, Nord-Auffahrt zum Kyffhäuser in Sachsen-Anhalt u.v.m. berauben den Moppedfahrer vieler Sensationen. Da hieße es eben: "etwas Gas rausnehmen".
Dies Art staatlicher Gängelung braucht kein Mensch !!!
Ein stark genervter
KuK
Warum erfolgten denn diese Streckensperrungen?
Weil sich an jedem Wochenende irgendwelche Idioten dort gemault haben und somit bleibt den Behörden gar nichts anderes als Sperren übrig.
Warum erfolgten denn diese Streckensperrungen?
Weil sich an jedem Wochenende irgendwelche Idioten dort gemault haben und somit bleibt den Behörden gar nichts anderes als Sperren übrig.
Ich nenne das "Darwin'sche Auslese". Man muß den Bürger gar nicht vor dem Bürger schützen. Das sollte man diesem selbst überlassen. Die deutsche Regelwütigkeit geht mir auf den Beutel...
Man geht ja auch nicht mit der brennenden Zigarette in ein Sprengstoffwerk... ich zumindest finde das nicht angebracht.
Besten ordnungsliebenden Gruß,
KuK
Hab mir das Ding damals auch überlegt als ich meine ZZ-R in Rente geschickt hab, damals kamen für mich in Frage:
Suzuki 1800
Road King
oder meine
R 1200 GS.
Also ein paar Händler angerufen, Probefahrten ausgemacht habe ein Mopped gesucht auf dem ich mit meinen 190 cm gut sitzen kann auch wenn ich mal 700 km am Stück fahre, zuerst Road King, gefahren wieder hingestellt, gibt mir nix das Scheißhaus, dann die VZR probiert, irgendwie ist mir die trotz 125 PS mit der Walze hintendrauf zu unwillig in den Kurven, und hat null Schräglagenfreiheit, und wirklich tourentauglich ist die Sitzposition nicht.
Da war die Road King besser.
Dann BMW, groß, reicht für 190 cm locker, Beschleunigt gut, bremst wie die Sau, lässt sich neutral in jede Kurve legen, nix stellt sich auf alles wie es sein soll.
Sitzposition genial, darauf kannst bis zum Nordkap fahren und dann absteigen und Fußball spielen.
Mit der BMW lassen sich im Fichtelgebirge oder der fränkischen Schweiz auch wunderbar solche Sportlerfahrer ärgern die zwar 170 PS haben aber nicht damit zurechtkommrn.
Als Zweitmoped wäre so ein Ding schön, da aber nur eins geht gibt es nix anderes als BMW!
Ja. Also mit Kurven fahren, Schräglagefreiheit und Beschleunigung ist bei mir sone Sache. Als Rocker und Kuttenträger ist das ganze mehr eine Lebenseinstellung. Wir waren dieses Jahr schon auf einem Bikertreffen. So 550 Km schön mit Tempo 120 auf der Autobahn. Wir haben da keine Eile. Aber gut zu wissen, das ich mit meiner Karre jederzeit auch mal am Hahn drehen kann. :) Und kann auch sonst nicht meckern. Meine Trude passt wie angegossen...
Also kommt eine GS oder vieles andere für mich wohl kaum in Frage. Aber einer von uns hat eine und ist damit wohl auch sehr zufrieden.
hagelschauer
26.06.2013, 17:26
Auch einer Crossmaschine wäre ich nicht abgeneigt. Dort sitzt man wenigestens halbwegs aufrecht drauf. Ich suche nur vergebens nach welchen, die eindimensional gefärbt (vorziehweise nur schwarz) sind, ohne Rennnummer und den ganzen Schnackes drauf.
Ein bekannter von mir hatte eine schwarze GasGas, Aufkleber und das ganze Zeug hatte er entfernt. Die Verkleidungsteile sind doch meist eh nur beklebt. Das Problem ist das es viele Enduro Modelle nur gedrosselt zulassungsfähig gibt.
Was mir außerdem zusagen würde wäre eine Supermoto. Aber mit großem Eintopf und ohne Ballast (wer braucht schon E-Starter ;) ).
37381
Nicht übel...aber was sagste zu Meiner?
Wurde etwas umgefrickelt das gute Stück *flöt*.
Um blöden Fragen vorzubeugen...Die stand kurz nach Fertigstellung noch etwas im Laden zum Anlocken von Interressierten *grins*.
Ja, wo steht die. Komme ich mir mal den Auspuff abschrauben. :D Ich habe halt alles Original. So oder so. Einfach ne geile Karre.
Und ich brauch halt schwarz. Das Bunte wäre wohl nichts für mich.
Doc Gyneco
26.06.2013, 19:51
Aber dann müssen Polizei und Kommunen wieder personalintensive Geschwindigkeitsmessungen durchführen.
Die Ökos schreien nach Streckensperrungen und Tempolimits usw.
Quatsch !
Die meisten Radarmessgeräte gehen doch gar nicht soweit, wie diese Raser fahren !
Laserpistolen schaffen es knapp auf 250 km/h, was darüber ist können sie gar nicht mehr messen.
Quelle ! (Google Translate) (http://translate.google.fr/translate?sl=fr&tl=de&js=n&prev=_t&hl=fr&ie=UTF-8&u=http%3A%2F%2Fauto.rtl.fr%2Farticle%2Fun-automobiliste-britannique-bloque-le-radar-des-gendarmes-a-plus-de-250-km-h-7762585379)
:haha::haha::haha:
Ή Λ K Λ П
26.06.2013, 20:22
Ein bekannter von mir hatte eine schwarze GasGas, Aufkleber und das ganze Zeug hatte er entfernt. Die Verkleidungsteile sind doch meist eh nur beklebt. Das Problem ist das es viele Enduro Modelle nur gedrosselt zulassungsfähig gibt.
Was mir außerdem zusagen würde wäre eine Supermoto. Aber mit großem Eintopf und ohne Ballast (wer braucht schon E-Starter ;) ).
Eine GasGas ist schon was feines.
37413
Wieviel hast du für deine bezahlt?
Ja, wo steht die. Komme ich mir mal den Auspuff abschrauben. :D Ich habe halt alles Original. So oder so. Einfach ne geile Karre.
Und ich brauch halt schwarz. Das Bunte wäre wohl nichts für mich.
Den Auspuff bekommste bei Thunderbike :).
Der Lack war zwar auch nicht Meine erste Wahl..aber das Ding sollte ja ein wenig auffallen...na gut mit der Absenkautomatik macht Sie das eh' schon......gg
Nette Hommage an die Bajuwaren: klingt wie ein Leitartikel von den "Abhängigen" schwäbischen "Motorrad"-Schreibern aus stuttgart.
Lebe deinen Traum, er sei Dir gegönnt. Ich höre Dich dann ja bei jedem Schaltvorgang 2 Täler im Vorraus. :D :fizeig: :haha:
Trotzdem deutsch-solidarische Grüße aus dem äußersten Wilden Westen,
KuK
So was ähnliches wollte Ich auch schon schreiben.
Ich kann diese GS Dinger nicht leiden..besonders noch dazu wenn der Treiber darauf 'ne Warnweste spazieren fährt. Sieht immer so aus als wenn die Uns darauf zutreiben wollen das Wir alle damit fahren sollen.
Was Er allerdings noch vergessen hat ist die ganzen Mängel aufzuzählen...besonders diese ewige Gedenkminute bis man das Teil dann mal starten darf nach dem ganzen durchchecken der Elektrischen Helferlein.
Hat BMW nicht schon den Schräglagenbemessugssensor in der Schublade? Der dann automatisch die Gurke wieder aufrichtet wenn es zu heftig wird?
Können die Typen auf der GS Kuh eigentlich noch "Normale" Mopeds fahren? Was machen die wenn der ganze Elektrikscheiss mal ausfällt (Stichwort Bremskraftregler)?
Können die Typen auf der GS Kuh eigentlich noch "Normale" Mopeds fahren?
Ich könnte meine Katana wieder flott machen und dein Mopped damit immer und überall versägen...
Schrottkiste
26.06.2013, 22:53
Zum Thema Enduro und Maico hätte ich noch folgenden Vorschlag:
Maico GS 490
37418
In der letzten Oldtimer Markt war ein schöner Artikel zu der Maschine. Der "Armlangzieher" oder so wurde sie genannt.
Zum Thema Enduro und Maico hätte ich noch folgenden Vorschlag:
Maico GS 490
37418
In der letzten Oldtimer Markt war ein schöner Artikel zu der Maschine. Der "Armlangzieher" oder so wurde sie genannt.
Die Dinger waren früher echt derb, als 1996 die Duke rauskam hat sich ein Kumpel mal so eine gekauft und hat sie zur Super Moto umgebaut, was daraus geworden ist weiß ich nicht, Kontakt verloren.
Schrottkiste
26.06.2013, 23:06
Die Dinger waren früher echt derb, als 1996 die Duke rauskam hat sich ein Kumpel mal so eine gekauft und hat sie zur Super Moto umgebaut, was daraus geworden ist weiß ich nicht, Kontakt verloren.
Der Vater von einem Kumpel hatte früher "nur" eine Maico MC 250 als Vollcrosser. Das Ding ging schon heftig. Der Typ war Bauunternehmer und hatte sich in seiner Sandgrube eine MX-Strecke angelegt. Da waren wir damals als Jugendliche fast jeden Nachmittag.
Stadtknecht
27.06.2013, 07:51
Quatsch !
Die meisten Radarmessgeräte gehen doch gar nicht soweit, wie diese Raser fahren !
Laserpistolen schaffen es knapp auf 250 km/h, was darüber ist können sie gar nicht mehr messen.
Quelle ! (Google Translate) (http://translate.google.fr/translate?sl=fr&tl=de&js=n&prev=_t&hl=fr&ie=UTF-8&u=http%3A%2F%2Fauto.rtl.fr%2Farticle%2Fun-automobiliste-britannique-bloque-le-radar-des-gendarmes-a-plus-de-250-km-h-7762585379)
:haha::haha::haha:
So ist es.
Wobei es so gut wie keinen Fahrer und kein Motorrad gibt, die außerhalb von Autobahnen 250 km/h erreichen.
Stadtknecht
27.06.2013, 07:56
Ich nenne das "Darwin'sche Auslese". Man muß den Bürger gar nicht vor dem Bürger schützen. Das sollte man diesem selbst überlassen. ...
Eben nicht!
Es gibt mehr als genug Idioten, die vor sich selbst geschützt werden müssen und einige "Heizer" und "Racer" gehören dazu.
Außerdem gefährden die nicht nur sich selbst, sondern auch Andere, etwa wenn sie eine Kurve falsch einschätzen und in den Gegenverkehr geraten.
...Man geht ja auch nicht mit der brennenden Zigarette in ein Sprengstoffwerk... ich zumindest finde das nicht angebracht. ...
Auch solche Idioten dürfte es geben.
So ist es.
Wobei es so gut wie keinen Fahrer und kein Motorrad gibt, die außerhalb von Autobahnen 250 km/h erreichen.
Der Rekord innerhalb unserer 360.ooo EW-Stadt war mit dem Motorrad 216 km/h (2007)
Stadtknecht
27.06.2013, 08:33
Der Rekord innerhalb unserer 360.ooo EW-Stadt war mit dem Motorrad 216 km/h (2007)
Wo in Vuppotaal gibt es denn so lange Geraden?
Moin, neugieriger Stadtknecht! (das scheint eine Berufskrankheit zu sein)
Wo in Vuppotaal gibt es denn so lange Geraden?
L527 "Beyenburger Straße 227" , Blitzer vor Restaurant "Haus KEMNA".
Dort übertreffen sich die jungen Raser im Vorbeifahren im Höchstgeschwindigkeitsbereich mit obszönen Gesten Richtung Blitzer.
Außerdem gibt es auf der Autobahn-ähnlich ausgebauten L 74 in Höhe "Burgholz" eine notwendig gewordene Doppelblitzanlage (blitzt alle Kfz von vorn UND hinten), weil es immer wieder Wetten gab, von "Café Hubraum", einem beliebten Motorradtreff am Wupperufer zwischen Wuppertal und Solingen bis zum Sonnborner Kreuz und zurück in weniger als 6 Minuten zu schaffen (erfordert Tempo 150 Durchschnittsgeschwindigkeit !).
http://www.cafehubraum.com/content/anfahrt
Die Informationen stammen von einem ebenfalls Motorrad fahrenden Polizisten aus der Auswertestelle der Blitzer... Ab und zu bringt er eine Kopie vom "Raser des Monats" mit in die Kneipe.
Besten Gruß,
KuK
Bergischer Löwe
27.06.2013, 13:26
Bei uns in der Eifel werden immer mehr Strecken für "Kräder" gesperrt. Lärmschutz, da die Herrschaften mit den gelben Nummernschildern offenbar keine Manschetten haben, mit ner komplett ausgeräumten Tröte eine "Koffie-Tour" Richtung Ahr oder Ring zu machen. Irgendwann fingen die Bürger der anliegenden Dörfer und Ortschaften sich zu wehren. Zuerst mit privat finanzierten Lärmmessungen, dann über den Kreis und der Polizei. Nun stehen überall diese Schilder und gefrustete Mopedfahrer dürfen dann über die wenig reizvolle A61 von Polizeikontrolle zu Polizeikontrolle schleichen. :D
Ich könnte meine Katana wieder flott machen und dein Mopped damit immer und überall versägen...
Oh schön 'ne Katana. Welche denn? 1100er oder 750er? Komm jetzt aber nicht mit der 650er bzw 550er.
Ach ja...die M1800 ist was für meine "Gemütlichen" Tage.
Denke mal gegen meine Zwiebacksäge wird's dann schon etwas schwieriger für Dich. Aber über solche Kleinigkeiten lohnt sich nicht zu streiten.
Heiliger
28.06.2013, 06:33
Fährt denn niemand hier eine anständige Harley? Mit vorverlegten, tollen Auspuff etc.?
Zu teuer? Also für Landstraßen gibt's nichts besseres!
Für die Autobahn bevorzuge ich ein Naked Bike! B-King mit 184 PS. Kommt gut voran, doch wehe man begegnet einen blow up!
Moin, Heiliger!
Fährt denn niemand hier eine anständige Harley? Mit vorverlegten, tollen Auspuff etc.?
Zu teuer? Also für Landstraßen gibt's nichts besseres!
Für die Autobahn bevorzuge ich ein Naked Bike! B-King mit 184 PS. Kommt gut voran, doch wehe man begegnet einen blow up!
Der Ausdruck "anständige Harley" ist ein Widerspruch in sich. Wenn ich schrauben will, kaufe ich mir einen Oldtimer; wenn ich fahren will, kaufe ich mir etwas Modernes.
Wer leiden will, kauft sich so einen Eisenhaufen aus Milwaukee !
Da können auch die neuen Porsche-Gene nichts dran ändern, daß die Kisten ein "Opa-Anfaß-Gefühl" vermitteln.
.... hat außerdem noch keine verchromten Eier,
KuK
Heiliger
28.06.2013, 07:11
Moin, Heiliger!
Der Ausdruck "anständige Harley" ist ein Widerspruch in sich. Wenn ich schrauben will, kaufe ich mir einen Oldtimer; wenn ich fahren will, kaufe ich mir etwas Modernes.
Wer leiden will, kauft sich so einen Eisenhaufen aus Milwaukee !
Da können auch die neuen Porsche-Gene nichts dran ändern, daß die Kisten ein "Opa-Anfaß-Gefühl" vermitteln.
.... hat außerdem noch keine verchromten Eier,
KuK
Schrauben schon, aber nur zum verschönern. Die neueren Motoren sind nicht mehr so anfällig wie die alten.
Bin übrigens ein Fan von schnellen Bikes (gewesen) bis ich meine erste Harley gefahren bin. Das Gefühl kann man schwer beschreiben, doch wenn man so eine unter sich hatte, kommt man nicht mehr davon los. Man sollte so etwas einmal haben und sich dann überraschen lassen.
Leider haben diese ihren Preis, genauso wie BMW oder Gold Wing!
Mein Glaubender!
Schrauben schon, aber nur zum verschönern. Die neueren Motoren sind nicht mehr so anfällig wie die alten.
Bin übrigens ein Fan von schnellen Bikes (gewesen) bis ich meine erste Harley gefahren bin. Das Gefühl kann man schwer beschreiben, doch wenn man so eine unter sich hatte, kommt man nicht mehr davon los. Man sollte so etwas einmal haben und sich dann überraschen lassen.
Leider haben diese ihren Preis, genauso wie BMW oder Gold Wing!
Mein langjähriger Freund fährt eine HD (ich kann mir die beknackten Bezeichnungen nicht merken), die mit einem "Twin Cam 96 B" untermotorisiert ist. 76 PS aus 1580 cm³ gereicht keinem Auto zur Ehre, geschweige denn einem Motorrad. Ich habe das Ding mal 250 km gefahren im Tausch (er durfte meine MZ 1000 ST bewegen).
Auf der Autobahn geht's ja noch, wenn man keine Eile hat. - Es rüttelt und schüttelt. - Der Motor macht enormen Krach! - Das Getriebe muß brutal bedient werden. - Die Kupplung verlangt Herkules-Kräfte. - ... und die Karre säuft! (9 Liter/100km)
Runter auf die Landstraße: 320 kg mit 76 PS sind eine Strafe. - Das gute Drehmoment kompensiert zwar einiges und ermöglicht schaltfaules Fahren (weil ja sonst die Kupplungshand "abfällt"), aber die kleinste Schräglage läßt die Fußbretter (O Gott !) am Asphalt schleifen. - Enge Kurven muß man "fußeln" ! - Wer will so einen Scheiß denn fahren. - Nach 100 km fängst Du wieder das Rauchen an, weil Du einen Vorwand brauchst, um Deine durchgerüttelten Eier wieder zu sortieren.
Als ich mich wieder auf meine "Kilo-Emme" schwingen konnte, war meine Welt wieder in Ordnung.
Harley-Davidson: - NEIN, DANKE !!! Das ist eine Glaubensgemeinschaft: Die glauben, daß sie ein Motorrad fahren! :haha:
Besten Gruß vom westlichsten Ossi-Mopped-Verehrer
KuK
Stadtknecht
28.06.2013, 08:06
Bei uns in der Eifel werden immer mehr Strecken für "Kräder" gesperrt. Lärmschutz, da die Herrschaften mit den gelben Nummernschildern offenbar keine Manschetten haben, mit ner komplett ausgeräumten Tröte eine "Koffie-Tour" Richtung Ahr oder Ring zu machen. Irgendwann fingen die Bürger der anliegenden Dörfer und Ortschaften sich zu wehren. Zuerst mit privat finanzierten Lärmmessungen, dann über den Kreis und der Polizei. Nun stehen überall diese Schilder und gefrustete Mopedfahrer dürfen dann über die wenig reizvolle A61 von Polizeikontrolle zu Polizeikontrolle schleichen. :D
So weit so gut, das setzt aber voraus, daß diese Streckensperrungen behördlich überwacht und Verstöße an Ort und Stelle entsprechend geahndet werden.
Habt ihr genug Polizei und / oder Ordnungsbehördenleute, die das machen?
Stadtknecht
28.06.2013, 08:12
Fährt denn niemand hier eine anständige Harley? Mit vorverlegten, tollen Auspuff etc.?
Zu teuer? Also für Landstraßen gibt's nichts besseres!
Für die Autobahn bevorzuge ich ein Naked Bike! B-King mit 184 PS. Kommt gut voran, doch wehe man begegnet einen blow up!
Was ist ein Blow up?
Hier in der Nähe hat sich mal ein B-King Fahrer fürchterlich gemault.
Er hat igO auf einer Strecke, die er nicht kannte in einer Kurve überholt und plötzlich und unvermittelt war da eine Verkehrsinsel!
Na ja, wenn in der Midlifecrisis zu so einem dicken Mopped greift...
So Büttel: es reicht mit Deinen Verdächtigungen gegen Alles und Jedes, das sich nicht regulieren lassen will.
Stadtknecht
28.06.2013, 08:45
So Büttel: es reicht mit Deinen Verdächtigungen gegen Alles und Jedes, das sich nicht regulieren lassen will.
Nenn`mich nicht Büttel!
Ich nenne Dich auch nicht bergischer Asi!
JensVandeBeek
28.06.2013, 10:03
Nichts kann besser sein als so eine;
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/12/NSU_Motorrad_silber.JPG
Oder so;
http://3.bp.blogspot.com/_PHPr7iELU0Q/TB3dUaPeGQI/AAAAAAAADAI/ZsqunPhIQzw/s1600/19062010097.jpg
Moin, Stadtknecht!
Nenn`mich nicht Büttel!
Ich nenne Dich auch nicht bergischer Asi!
Schau mal auf Dein Avatar: da sehe ich einen Büttel. Definition laut Netz:
Büttel Allzu dienstfertiger Mensch
Allzu dienstfertiger Mensch. Wird meist eingebettet in den Satz „Ich mach mich doch nicht zum Büttel für Dich“. Lang umschrieben könnte sagen: „Ich bin doch nicht Dein Befehlsempfänger, zumal ich selbst keinen Profit davon habe und mich womöglich noch lächerlich mache.“ Vom Wortursprung hat der Büttel allerdings nichts mit dem Trottel zu tun, zu dem man sich nicht machen lassen will. Vielmehr kommt das Wort vom althochdeutschen „Butil“, der Bekanntmacher. Der daraus entstandene Beruf Büttel hatte ein weites Betätigungsfeld, das vom Gerichtsboten und -diener zum Steuereintreiber bis hin zum Scharfrichter reichte. Er hatte u. a. die Aufgabe, einen Verurteilten zum Gerädertwerden auf das Rad zu flechten. So war der Büttel nicht besonders beliebt, zumal er auch nicht nur Handlanger der Obrigkeit war, sondern dabei wohl noch ein rechtes Schlitzohr, das so manchen Auftrag zu seinem Nutzen ummünzte.
Quelle: http://retropedia.de/Wortgeschichte-Worterklaerung-Woher-kommt-das-Wort-Verwendung-des-Wortes.12.0.html?&tx_ttnews[tt_news]=16
Auf dem Avatar ist ein mittelalterlich gewandeter Büttel zu sehen, also klag nicht deswegen. Zudem ist "Büttel" eine Dienststellenbeschreibung, wenngleich keine amüsante.
Dahingegen jemanden "Asi" zu schimpfen ist ein Verbalinvektiv, daß keinen Vergleich mit einer Berufsbezeichnung standhält.
Außerdem wohne ich zwar im Bergischen Land, bin aber Hamburger. Insofern trifft mich dieser Hieb nicht mal "streifend".
Wenn man aber der Meinung ist, in diesem unserem Lande müsse noch mehr reguliert und geregelt werden, dann habe ich wenig bis gar kein Verständnis dafür. Wenn ich im hiesigen Ordnungsamt klagen mußte, damit das dortige Personal ein Bundesgesetzblatt liest, hört mein Verständnis für die dortigen Angestellten auf.
Wenn die zur Tatbestandsaufnahme von mir als Zeugen hinzugezogenen Polizisten (ein Hauptmeister und ein Inspektor) dabei sagen "Wie blöd muß man eigentlich sein!", wirft das ein besonderes Licht auf das hiesige Ordnungsamt. Da wäre der Bergriff "Büttel" noch eher zu höflich.
Vielleicht ist das ja in anderen Ämtern besser gelöst.
Schönen Gruß,
KuK
Fährt denn niemand hier eine anständige Harley? Mit vorverlegten, tollen Auspuff etc.?
Zu teuer? Also für Landstraßen gibt's nichts besseres!
Für die Autobahn bevorzuge ich ein Naked Bike! B-King mit 184 PS. Kommt gut voran, doch wehe man begegnet einen blow up!
Mit 60 kauf ich mir eine ;)
Solange ich noch halbwegs fit bin bleib ich bei BMW
Stadtknecht
28.06.2013, 11:41
Moin, Stadtknecht!
Schau mal auf Dein Avatar: da sehe ich einen Büttel. Definition laut Netz:
Büttel Allzu dienstfertiger Mensch
Allzu dienstfertiger Mensch. Wird meist eingebettet in den Satz „Ich mach mich doch nicht zum Büttel für Dich“. Lang umschrieben könnte sagen: „Ich bin doch nicht Dein Befehlsempfänger, zumal ich selbst keinen Profit davon habe und mich womöglich noch lächerlich mache.“ Vom Wortursprung hat der Büttel allerdings nichts mit dem Trottel zu tun, zu dem man sich nicht machen lassen will. Vielmehr kommt das Wort vom althochdeutschen „Butil“, der Bekanntmacher. Der daraus entstandene Beruf Büttel hatte ein weites Betätigungsfeld, das vom Gerichtsboten und -diener zum Steuereintreiber bis hin zum Scharfrichter reichte. Er hatte u. a. die Aufgabe, einen Verurteilten zum Gerädertwerden auf das Rad zu flechten. So war der Büttel nicht besonders beliebt, zumal er auch nicht nur Handlanger der Obrigkeit war, sondern dabei wohl noch ein rechtes Schlitzohr, das so manchen Auftrag zu seinem Nutzen ummünzte.
Quelle: http://retropedia.de/Wortgeschichte-Worterklaerung-Woher-kommt-das-Wort-Verwendung-des-Wortes.12.0.html?&tx_ttnews[tt_news]=16
Auf dem Avatar ist ein mittelalterlich gewandeter Büttel zu sehen, also klag nicht deswegen. Zudem ist "Büttel" eine Dienststellenbeschreibung, wenngleich keine amüsante.
Dahingegen jemanden "Asi" zu schimpfen ist ein Verbalinvektiv, daß keinen Vergleich mit einer Berufsbezeichnung standhält.
Außerdem wohne ich zwar im Bergischen Land, bin aber Hamburger. Insofern trifft mich dieser Hieb nicht mal "streifend".
Wenn man aber der Meinung ist, in diesem unserem Lande müsse noch mehr reguliert und geregelt werden, dann habe ich wenig bis gar kein Verständnis dafür. Wenn ich im hiesigen Ordnungsamt klagen mußte, damit das dortige Personal ein Bundesgesetzblatt liest, hört mein Verständnis für die dortigen Angestellten auf.
Wenn die zur Tatbestandsaufnahme von mir als Zeugen hinzugezogenen Polizisten (ein Hauptmeister und ein Inspektor) dabei sagen "Wie blöd muß man eigentlich sein!", wirft das ein besonderes Licht auf das hiesige Ordnungsamt. Da wäre der Bergriff "Büttel" noch eher zu höflich.
Vielleicht ist das ja in anderen Ämtern besser gelöst.
Schönen Gruß,
KuK
Damit hast Du Dich leider als absoluter Idiot geoutet. Schade eigentlich, ich habe Deine Posts immer gerne gelesen.
Hauptmeister dürfte es in NRW keine mehr geben und den Inspektor gibt es nicht und gab es nie, außer bei Derrick.
dirty_mind
28.06.2013, 18:53
Wenn ich das Budget hätte, dann würde ich mich für eine Ducati 1199 Panigale entscheiden.
37322
wohl bekomms!
Ist ein Apparat für Organspender, ich hoffe Du hältst Dich inwändig rein!
Moin, Heiliger!
Der Ausdruck "anständige Harley" ist ein Widerspruch in sich. Wenn ich schrauben will, kaufe ich mir einen Oldtimer; wenn ich fahren will, kaufe ich mir etwas Modernes.
Wer leiden will, kauft sich so einen Eisenhaufen aus Milwaukee !
Da können auch die neuen Porsche-Gene nichts dran ändern, daß die Kisten ein "Opa-Anfaß-Gefühl" vermitteln.
.... hat außerdem noch keine verchromten Eier,
KuK
Das Faszinierende an den Harleys, so finde ich, sind die Motoren.
Alternativ, wer mit so ´nem Motor flotter unterwegs sein will, gibt es, bzw. gabe es ja Buells mit Harley Motor!
:unsch:
dirty_mind
28.06.2013, 20:56
In meiner Jugend gab es schon Maschinen mit Vollverkleidung und allem Schnickschnack.
Aber mir gefielen und gefallen die älteren Modelle besser, die man damals noch im Alltagsgebrauch zu sehen bekam.
Noch heute würde ich für eines dieser Modelle jeden Joghurtbecher stehen lassen :D
RT 125 („Reichstyp“, aufgerundeter Hubraum 125 cm³) ist die Bezeichnung eines Motorrads mit Einzylinder-Zweitaktmotor, das unter der Marke DKW der Auto Union ab 1939 und nach dem Zweiten Weltkrieg bis 1965 auch von weiteren Herstellern gefertigt wurde. Die von Hermann Weber im DKW-Stammwerk Zschopau konstruierte RT 125 gilt als meistkopiertes Motorrad der Welt.[1]
Mit rund 450.000 Einheiten ist sie das in Deutschland meistgebaute Motorrad und mit rund fünf Millionen produzierten Exemplaren nach der Honda Super Cub (ca. 60 Millionen) auch eines der weltweit meistgebauten Motorräder.
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/74/RT125.JPG
ebenfalls sehr schön die BK 350 mit Zweitakt-Boxermotor
http://www.alte-ossis.de/Oldtimerhandel/Fahrzeuge/BK/bk_1.jpg
sowie der heimliche Traum die AWO
http://veteran.forum.hu/attachments/szerelesi-kerdesek-20/9117d1344054482-simson-awo-awo-02.jpg
auch sehr begehrt und etwas moderner+kräftiger Jawa 350
Interessantes Detail: Beim Schalten der Gänge wird die Kupplung selbsttätig ausgerückt.
http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/176/5774/36203715/2011-03-05-17-39-19-4895557838792388609.jpg
fireeater
28.06.2013, 21:10
wohl bekomms!
Ist ein Apparat für Organspender, ich hoffe Du hältst Dich inwändig rein!
geilomat, aber ich stehe auf dem Standpunkt, das Motorradfahren nur Spass macht, wenn ich die Maschine auch fordern kann. D.h. echte Sportler nur auf der Rennstrecke, auf der Landstraße macht eine kleine Maschine die man auswringen kann viel mehr Spass.
(Ich muss bemerken, dass ich bzgl.evtl. Strafzettel ein Schisser bin und mich strikt ans Limit halte).
geilomat, aber ich stehe auf dem Standpunkt, das Motorradfahren nur Spass macht, wenn ich die Maschine auch fordern kann. D.h. echte Sportler nur auf der Rennstrecke, auf der Landstraße macht eine kleine Maschine die man auswringen kann viel mehr Spass.
(Ich muss bemerken, dass ich bzgl.evtl. Strafzettel ein Schisser bin und mich strikt ans Limit halte).
http://image.spreadshirt.net/image-server/v1/compositions/7479998/views/1,width=280,height=280,appearanceId=2.png/ich-rase-nicht-easy-front_design.png
Das T-Shirt hat also doch seine Berechtigung :haha:
fireeater
28.06.2013, 22:03
http://image.spreadshirt.net/image-server/v1/compositions/7479998/views/1,width=280,height=280,appearanceId=2.png/ich-rase-nicht-easy-front_design.png
Das T-Shirt hat also doch seine Berechtigung :haha:
Möglicherweise, nichtsdestotrotz erinnere ich mich gerne an die Fahrt zurück, bei der mir ein Elise-Fahrer auflauerte. Wir haben wirklich alle Limits eingehalten, trotzdem hat es riesig Spass gemacht und war sicherlich nicht ohne Risiko.
Schrottkiste
28.06.2013, 22:10
Möglicherweise, nichtsdestotrotz erinnere ich mich gerne an die Fahrt zurück, bei der mir ein Elise-Fahrer auflauerte. Wir haben wirklich alle Limits eingehalten, trotzdem hat es riesig Spass gemacht und war sicherlich nicht ohne Risiko.
So etwas ungefähr?
37470
Sieht nach sehr viel Fahrspaß auf kurvenreichen Landstraßen aus, würde mir auch gefallen.
Die Petze
28.06.2013, 22:10
Welche von beiden? Die Suzuki oder die R6? Ich tendiere aufgrund meiner Größe zur Suzuki.
Hände weg von Suzuki....das sagen meine Schraubererfahrungen...die allerdings schon ihre Tage haben ;)
fireeater
28.06.2013, 22:12
So etwas ungefähr?
37470
Sieht nach sehr viel Fahrspaß auf kurvenreichen Landstraßen aus, würde mir auch gefallen.
Genauso, ich hatte aber nur zwei Räder dabei und er hing mir im Nacken. Mir ist klar, dass ich eigentlich keine Chance gehabt hätte, aber so ganz hat er es halt nicht ausgereizt und so habe ich die Nase vorn behalten.
fireeater
28.06.2013, 22:13
Hände weg von Suzuki....das sagen meine Schraubererfahrungen...die allerdings schon ihre Tage haben ;)
Ist überholt, als ich Ende der 80iger angefangen habe galt auch: Hände weg von Suzuki, wegen Haltbarkeit. Mittlerweile sind die aber nicht besser oder schlechter als z.B. Honda, die ja immer als die "Wertigsten" galten.
Die Petze
28.06.2013, 22:14
Genauso, ich hatte aber nur zwei Räder dabei und er hing mir im Nacken. Mir ist klar, dass ich eigentlich keine Chance gehabt hätte, aber so ganz hat er es halt nicht ausgereizt und so habe ich die Nase vorn behalten.
WArst du mit dem Fahrrad unterwegs???? :?:
fireeater
28.06.2013, 22:15
WArst du mit dem Fahrrad unterwegs???? :?:
Yo, E-bike, da kann ne Elise dir nur in den Auspuff schauen.
Die Petze
28.06.2013, 22:23
Ist überholt, als ich Ende der 80iger angefangen habe galt auch: Hände weg von Suzuki, wegen Haltbarkeit. Mittlerweile sind die aber nicht besser oder schlechter als z.B. Honda, die ja immer als die "Wertigsten" galten.
Hatte mal ne CB450 ....geiles Teil.....50tkm mit 20w50.....kein Nockenwellenverschleis
...und die Holländerin (die mir meine Unschuld nahm :D ) hatte eine CB600 Bj 76 (oso) mit 250tkm (von ihrem Vater geerbt)
Ich allerdings war immer Kawa-Fan.....Z 1000 Bj 1980....italienischer US grauImport....das abgefahrenste Teil ever
Ungefähr so wie diese
http://farm3.static.flickr.com/2414/2323929923_3a48b8c42a.jpg
fireeater
28.06.2013, 22:25
Hatte mal ne CB450 ....geiles Teil....
....
Mein Traumbike :haha: nach Erhalt des Führerscheins (ehrlich, ich war immer schon Realist).
Schrottkiste
28.06.2013, 22:27
Mein Traumbike :haha: nach Erhalt des Führerscheins (ehrlich, ich war immer schon Realist).
Die CB 450 ist bei uns früher DIE Fahrschulmaschine schlechthin gewesen, analog zum VW Golf 2 GTD.
fireeater
28.06.2013, 22:30
Die CB 450 ist bei uns früher DIE Fahrschulmaschine schlechthin gewesen, analog zum VW Golf 2 GTD.
Bei uns eigentlich auch, die CB450 war aber vergeben und ich musste die CB400 fahren :hd:
Eine 450iger hätte ich mit Kusshand genommen, war ja letztendlich auch wirklich ein gutes Motorrad.
Die Petze
28.06.2013, 22:31
Mein Traumbike :haha: nach Erhalt des Führerscheins (ehrlich, ich war immer schon Realist).
Arsch....wenn man keine Asche hat ist die genial......
@Schrotti
Auf der hab ich glaub ich auch meinen Lappen gemacht
Schrottkiste
28.06.2013, 22:31
Bei uns eigentlich auch, die CB450 war aber vergeben und ich musste die CB400 fahren :hd:
Eine 450iger hätte ich mit Kusshand genommen, war ja letztendlich auch wirklich ein gutes Motorrad.
Auf jeden Fall ein treuer und zuverlässiger Begleiter für den Alltag, wenn auch nicht gerade aufregend. Wieder analog zum Golf 2 GTD.
Die 450 N, wohlgemerkt. Da gab es ja noch die 450 S, die sah schon wesentlich cooler aus.
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d0/Honda_CB_450_N.jpg
http://motorbike-search-engine.co.uk/classic-bikes-2/CB-450S.jpg
Die Petze
28.06.2013, 22:35
Auf jeden Fall ein treuer und zuverlässiger Begleiter für den Alltag, wenn auch nicht gerade aufregend. Wieder analog zum Golf 2 GTD.
Dito :ja:
fireeater
28.06.2013, 22:41
Auf jeden Fall ein treuer und zuverlässiger Begleiter für den Alltag, wenn auch nicht gerade aufregend. Wieder analog zum Golf 2 GTD.
Die 450 N, wohlgemerkt. Da gab es ja noch die 450 S, die sah schon wesentlich cooler aus.
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d0/Honda_CB_450_N.jpg
http://motorbike-search-engine.co.uk/classic-bikes-2/CB-450S.jpg
Die S meine ich natürlich, mit dem coolen Rahmen.
fireeater
28.06.2013, 22:42
Arsch....wenn man keine Asche hat ist die genial......
@Schrotti
Auf der hab ich glaub ich auch meinen Lappen gemacht
Nix Arsch, ich meine das ehrlich. Ich war 18 und fand die cool (oder ne RD350 YPVS :D).
Schrottkiste
28.06.2013, 22:47
Nix Arsch, ich meine das ehrlich. Ich war 18 und fand die cool (oder ne RD350 YPVS :D).
Yamaha RD ist natürlich auch immer gut. Leider gibt es solche leichten Zweitaktraketen schon lange nicht mehr.
Mal was ganz anderes, eines der ersten "Superbikes".
Münch 4 TTS
37471
Die Petze
28.06.2013, 23:18
Nix Arsch, ich meine das ehrlich. Ich war 18 und fand die cool (oder ne RD350 YPVS :D).
Mööööpppp.....stinkt :D
...in der Lehre hatte ich mal ne KH400 zur Probefahrt.....kennst du die....???....war ziemlich selten...leider
...auch 2 Takter....aber 3 Töpfe....zieht die Wurscht vom Brot
fireeater
28.06.2013, 23:20
Mööööpppp.....stinkt :D
...in der Lehre hatte ich mal ne KH400 zur Probefahrt.....kennst du die....???......
Nö, auch wenn ich die Zweitakter gar nicht schlecht fand (auch die RG250 Gamma z.B.) hatte und habe ich immer nur 4-Takter gefahren.
Die Petze
28.06.2013, 23:50
Nö, auch wenn ich die Zweitakter gar nicht schlecht fand (auch die RG250 Gamma z.B.) hatte und habe ich immer nur 4-Takter gefahren.
Was is ne RG250?
Zwischendrin hatte ich mal ne XT80, als einzigen 2 Takter....is auch gerollt....auf Dauer aber zu lahm.....sehr sogar...
Mein erstes grosses Moped war ne XT500.....schön.....
Also von der Ausdauer/Haltbarkeit her sag ich mal mit Honda, Kawa gut gefahren....Suzi und Yama eher so najaaaa....
...waren bei uns immer im Laden wegen Mechanik
Ή Λ K Λ П
29.06.2013, 00:25
Hände weg von Suzuki....das sagen meine Schraubererfahrungen...die allerdings schon ihre Tage haben ;)
Bitte etwas genauer!
Schrottkiste
29.06.2013, 00:33
Was is ne RG250?
Zwischendrin hatte ich mal ne XT80, als einzigen 2 Takter....is auch gerollt....auf Dauer aber zu lahm.....sehr sogar...
Mein erstes grosses Moped war ne XT500.....schön.....
Also von der Ausdauer/Haltbarkeit her sag ich mal mit Honda, Kawa gut gefahren....Suzi und Yama eher so najaaaa....
...waren bei uns immer im Laden wegen Mechanik
Yamaha RD 500...Das war damals meine Traummaschine. V4-Zweitakter mit 500 ccm und 88 PS. Eine Grand-Prix-Maschinen-Replica.
Oder auch die Suzuki RG 500 Gamma (Square 4, 95 PS) oder Honda NS 400 R (V3, 72 PS).
Alles feine Zweitaktraketen.
Schrottkiste
29.06.2013, 00:37
Bitte etwas genauer!
Eine Freundin von mir fährt eine VZ 800 Suzuki Marauder. Läuft problemlos, obwohl schon relativ alt.
Heutzutage gibt es meiner Meinung nach so richtige Problemmotorräder, was das schrauben anbelangt, nicht mehr. Ist bei Autos das Gleiche. Würde ja sonst auch niemand kaufen, solchen Schrott. Manche haben große Probleme mit relativ neuen Volkswagen, andere fahren 20 Jahre lang Renault Clio (ohne größere Sorgen) ;-)
Kommt immer auch ein wenig auf die Pflege und Wartung an.
Ή Λ K Λ П
29.06.2013, 00:37
http://www.youtube.com/watch?v=hKKSiYo-GNI
Köstlich! Eine von beiden wird es werden dieses Jahr.
Schrottkiste
29.06.2013, 00:39
http://www.youtube.com/watch?v=hKKSiYo-GNI
Köstlich! Eine von beiden wird es werden dieses Jahr.
Top !!! Nimm die KTM :-)
Ή Λ K Λ П
29.06.2013, 01:16
Top !!! Nimm die KTM :-)
KTM-Supersportlern fehlt noch eine kleine Brise zur Spitzenklasse. Aber der Sound einer Yamaha ist doch unübertroffen!
http://www.youtube.com/watch?v=eyeVTdItd6I
Es fällt mir schwer mich gegen dieses schöne Motorrad zu entscheiden.
Schrottkiste
29.06.2013, 01:19
KTM-Supersportlern fehlt noch eine kleine Brise zur Spitzenklasse. Aber der Sound einer Yamaha ist doch unübertroffen!
http://www.youtube.com/watch?v=eyeVTdItd6I
Es fällt mir schwer mich gegen dieses schöne Motorrad zu entscheiden.
Die Onboard ist doch von dem 2-Zylinder-Brummer (KTM), oder? Deswegen klare Kaufanweisung :-)
Schrottkiste
29.06.2013, 01:29
Mal was in Richtung Enduro.
Mein Nachbar hat eine KTM Adventure.
Das wäre doch auch eine Alternative, besonders für größergewachsene Fahrer.
Die Karre geht gut ab und klingt schön.
37473
KTM-Supersportlern fehlt noch eine kleine Brise zur Spitzenklasse. Aber der Sound einer Yamaha ist doch unübertroffen!
http://www.youtube.com/watch?v=eyeVTdItd6I
Es fällt mir schwer mich gegen dieses schöne Motorrad zu entscheiden.
Genau das sind die 100% Bekloppten, die den Ruf der Mopped-Fahrer ruinieren: in den 4:44 l langen Beitrag sind 17 OWi's und 3 Straftaten enthalten. Leider kann man nicht auf den Tacho sehen, aber anhand der geschalteten Gänge und Drehzahlgrenzen sind die mit über 200 über die Landstraßen gebretzelt.
Eine StVO scheint es für diese Art Heizer nicht zu geben.
Deniz, Ich wünsche Dir viel Spaß mit diesen Rennsemmeln,
KuK
Mal was in Richtung Enduro.
Mein Nachbar hat eine KTM Adventure.
Das wäre doch auch eine Alternative, besonders für größergewachsene Fahrer.
Die Karre geht gut ab und klingt schön.
37473
Kaufst Du Moppeds nach dem Klang?
Moin Buella!
Das Faszinierende an den Harleys, so finde ich, sind die Motoren.
Alternativ, wer mit so ´nem Motor flotter unterwegs sein will, gibt es, bzw. gabe es ja Buells mit Harley Motor!
:unsch:
Jetzt kann ich also auch Deinen Nick einigermaßen deuten: Du bist Anhänger von Erik Buell.
Seine Moppeds werden aber seit 2008 nicht mehr gebaut. Außerdem sahen die grottenhäßlich aus. Zudem war das Motorkonzept ur-alt und die eingeblasenen Pferdestärken versprechen keine Langlebigkeit. Langhuber bleibt Langhuber und wird nie eine Rennsemmel.
Ein Islandpony wird auch niemals ein Traberderby gewinnen.
Besten Gruß,
KuK
Die Petze
29.06.2013, 07:44
Bitte etwas genauer!
Als ich Schrauberlehrling war, in den 90ern, hatten wir überdurchschnittlich viele Suzis mit mechanischen Schäden....
Eingelaufene Nockenwellen, verbrannte Ventilsitze, ausgeleierte Steuerketten, Kurbelwellen und Getriebeschäden....etcpp....
....hauptsächlich Reihenzylinder.... die Suzi V-Motoren waren eher selten da....das waren glaub ich tlws Harleylizensnachbauten...
Die Petze
29.06.2013, 07:56
Kaufst Du Moppeds nach dem Klang?
Wat ne Frage...
http://shop.prinzvonhomburg.de/images/thumbs/0000478_300.jpeg
:D
Heiliger
29.06.2013, 08:02
:D Ja das mit den Fußbrettern kenne ich! Ich fahre auch die Vorverlegten ohne Bretter.
Ansonsten, ist der Durchzug bei 76 PS nicht schlecht. Klar man schaltet schneller als bei der B-King aber im ganzen komme ich mit meinen 78 PS wunderbar vorwärts.
Das mit der Kupplung kann ich auch nach der 2. Harley nicht bestätigen. Und ja saufen tun die Dinger etwas, aber meine B-King mit 184 PS genauso!
Mit der Harley komme ich bei konstant 90 km/h auf der Landstraße sogar weiter.
Ich liebe den Klang der zwei Zylinder, dieses blubber blubber zisch blubber, mit guter Auspuffanlage!
Werte Petze!
Wat ne Frage...
:D
Laute Auspuffgeräusche retten kein Leben, sie verkürzen es nur aufgrund ihrer Schädlichkeit.
Beweglichkeit (Mobilität auf "Neusprech") muß nicht mit Lärm erkauft werden; nur Stadt-Neurotiker halten das für notwendig.
Mit leisem Gruß,
KuK
Heiliger
29.06.2013, 08:07
Werte Petze!
Laute Auspuffgeräusche retten kein Leben, sie verkürzen es nur aufgrund ihrer Schädlichkeit.
Beweglichkeit (Mobilität auf "Neusprech") muß nicht mit Lärm erkauft werden; nur Stadt-Neurotiker halten das für notwendig.
Mit leisem Gruß,
KuK
Aus Erfahrung habe ich mitbekommen, wenn die Karre zu hören ist oder nicht zu überhören ist, reagieren Autofahrer darauf. Anders als die Maschinen, die so leise sind, das man das Gefühl hat, die ist gar nicht an!:D
Da rauschste an jemanden vorbei und der hört nix und schert aus, weil er dich nicht sieht! Anders bei einem Auspuff den man hört, weis der Autofahrer, da ist was.
Ist ja das Problem mit den Elektrofahrzeugen.
Stadtknecht
29.06.2013, 09:45
Werte Petze!
Laute Auspuffgeräusche retten kein Leben, sie verkürzen es nur aufgrund ihrer Schädlichkeit.
Beweglichkeit (Mobilität auf "Neusprech") muß nicht mit Lärm erkauft werden; nur Stadt-Neurotiker halten das für notwendig.
Mit leisem Gruß,
KuK
Volle Zustimmung!
Mich nervt dieses Auspuffgeboller irgendwelcher midlifecrisisgeplagter Harleyfahrer auch ganz enorm.
Die Petze
29.06.2013, 09:47
Aus Erfahrung habe ich mitbekommen, wenn die Karre zu hören ist oder nicht zu überhören ist, reagieren Autofahrer darauf. Anders als die Maschinen, die so leise sind, das man das Gefühl hat, die ist gar nicht an!:D
Da rauschste an jemanden vorbei und der hört nix und schert aus, weil er dich nicht sieht! Anders bei einem Auspuff den man hört, weis der Autofahrer, da ist was.
Ist ja das Problem mit den Elektrofahrzeugen.
So isses....vonwegen Auspuffgeräusche verkürzen Leben....:vogel:
Ein unachtsames Kind zB, dass zwischen parkenden Autos über die Strasse läuft....wird unmittelbar auf das laute Krad aufmerksam und bleibt stehen
:dg:
Stadtknecht
29.06.2013, 09:47
Genau das sind die 100% Bekloppten, die den Ruf der Mopped-Fahrer ruinieren: in den 4:44 l langen Beitrag sind 17 OWi's und 3 Straftaten enthalten. Leider kann man nicht auf den Tacho sehen, aber anhand der geschalteten Gänge und Drehzahlgrenzen sind die mit über 200 über die Landstraßen gebretzelt.
Eine StVO scheint es für diese Art Heizer nicht zu geben.
Deniz, Ich wünsche Dir viel Spaß mit diesen Rennsemmeln,
KuK
Mein Reden!
Solchen gehört aufgrund mangelnder charakterlicher Eignung der Führerschein entzogen.
Mein Reden!
Solchen gehört aufgrund mangelnder charakterlicher Eignung der Führerschein entzogen.
Typisch Büttel, was anderes habe ich nicht von dir erwartet.
Was schönes extra für dich.
https://www.youtube.com/watch?v=HXlbQgoFHqM
https://www.youtube.com/watch?v=o271ljC2gEQ
Stadtknecht
29.06.2013, 10:56
Typisch Büttel, was anderes habe ich nicht von dir erwartet.
Was schönes extra für dich.
https://www.youtube.com/watch?v=HXlbQgoFHqM
https://www.youtube.com/watch?v=o271ljC2gEQ
Warum so unhöflich?
Wenn so ein Idiot sich in der Kurve mault und sein rutschendes Mopped Dich vom Mopped holt oder Dein Auto zertrümmert, schreist Du wahrscheinlich am lautesten nach mehr Verkehrskontrollen!
Warum so unhöflich?
Wenn so ein Idiot sich in der Kurve mault und sein rutschendes Mopped Dich vom Mopped holt oder Dein Auto zertrümmert, schreist Du wahrscheinlich am lautesten nach mehr Verkehrskontrollen!
Was hat nicht fahren können mit einem lauten Auspuff zu tun?
Ist dein Leben so scheiße das du anderen ihren Spaß nicht gönnst?
Oder steht das im Lehrplan der Beamtenschule das man immer alles verbieten muss?
Stadtknecht
29.06.2013, 11:12
Was hat nicht fahren können mit einem lauten Auspuff zu tun?
Ist dein Leben so scheiße das du anderen ihren Spaß nicht gönnst?
Oder steht das im Lehrplan der Beamtenschule das man immer alles verbieten muss?
Hmmm, kann sein, daß ich da jetzt in der Tat etwas verwechselt habe.
Aber lärmende Auspüffe empfinde ich als nervig!
Postkarte
29.06.2013, 11:28
Lautstärke:
Der Spaß hört für mich auf, wenn wenn meine Gesundheit beeinträchtigt wird. Das ist beispielsweise dann der Fall, wenn die Motoren bis zum Drehzahlbegrenzer ausgedreht werden - im Dorf, beim Überholen von Radfahrern oder wenn die Schulklasse an der Bushaltestelle steht.
Auch die jugendlichen 2-Takt-Fahrer nerven, die Lautstärke mit Beschleunigungsvermögen und maximal erreichbare Geschwindigkeit verwechseln - die gehören sofort aus dem Verkehr gezogen.
Strafe: Erwerb Auto-Führerschein erst mit 25 Jahren möglich.
Stadtknecht
29.06.2013, 11:53
Lautstärke:
Der Spaß hört für mich auf, wenn wenn meine Gesundheit beeinträchtigt wird. Das ist beispielsweise dann der Fall, wenn die Motoren bis zum Drehzahlbegrenzer ausgedreht werden - im Dorf, beim Überholen von Radfahrern oder wenn die Schulklasse an der Bushaltestelle steht.
Auch die jugendlichen 2-Takt-Fahrer nerven, die Lautstärke mit Beschleunigungsvermögen und maximal erreichbare Geschwindigkeit verwechseln - die gehören sofort aus dem Verkehr gezogen.
Strafe: Erwerb Auto-Führerschein erst mit 25 Jahren möglich.
Mich persönlich nervt, wie ich schon geschrieben habe, dieser Lärm aus den Auspuffrohren irgendwelcher Harleys.
Offenbar sind deren Fahrer gutsituierte Herren um die 50, die sich und der Welt mit dieser akustischen Reviermarkierung noch mal zeigen wollen, wie toll sie sind.
Ή Λ K Λ П
29.06.2013, 12:13
Als ich Schrauberlehrling war, in den 90ern, hatten wir überdurchschnittlich viele Suzis mit mechanischen Schäden....
Eingelaufene Nockenwellen, verbrannte Ventilsitze, ausgeleierte Steuerketten, Kurbelwellen und Getriebeschäden....etcpp....
....hauptsächlich Reihenzylinder.... die Suzi V-Motoren waren eher selten da....das waren glaub ich tlws Harleylizensnachbauten...
Dann spricht ja vieles für die Yamaha. Danke für dein Feedback!
Wenn es schon eine Yamaha werden soll, dann nur in schwarzer Farbe oder in dieser stechenden orange Farbe.
37482
37483
37484
Ή Λ K Λ П
29.06.2013, 12:24
Mal was in Richtung Enduro.
Mein Nachbar hat eine KTM Adventure.
Das wäre doch auch eine Alternative, besonders für größergewachsene Fahrer.
Die Karre geht gut ab und klingt schön.
37473
Sowas wäre auch ein Traum, Schrottkiste.
37485
37486
Bin mal gespannt, ob jemand auf den Namen dieser Schönheit kommt?
Stadtknecht
29.06.2013, 12:35
Sowas wäre auch ein Traum, Schrottkiste.
37485
37486
Bin mal gespannt, ob jemand auf den Namen dieser Schönheit kommt?
Eine Yamaha V-Max als Bobber oder Cafe Racer?
Die Petze
29.06.2013, 12:37
Sowas wäre auch ein Traum, Schrottkiste.
37485
37486
Bin mal gespannt, ob jemand auf den Namen dieser Schönheit kommt?
Sieht aus wie ne Vmax in Retrolook
Ή Λ K Λ П
29.06.2013, 12:38
Eine Yamaha V-Max als Bobber oder Cafe Racer?
Richtig! Eine Schönheit unübertroffener japanischer Kunst!
Moin Buella!
Jetzt kann ich also auch Deinen Nick einigermaßen deuten: Du bist Anhänger von Erik Buell.
Seine Moppeds werden aber seit 2008 nicht mehr gebaut. Außerdem sahen die grottenhäßlich aus. Zudem war das Motorkonzept ur-alt und die eingeblasenen Pferdestärken versprechen keine Langlebigkeit. Langhuber bleibt Langhuber und wird nie eine Rennsemmel.
Ein Islandpony wird auch niemals ein Traberderby gewinnen.
Besten Gruß,
KuK
Grüß Dich KuK!
Nö! Ich bin nicht Anhänger von Erik Buell, sondern fahre eine von ihm entwickelte Maschine, welche seit Ende 2009 nicht mehr unter der Marke Buell, als Tochter von Harley Davdison, verkauft werden. Es gibt jedoch noch Eric Buell Racing (http://www.erikbuellracing.com/). Hier wird der von Rotax für Buell entwickelte wassergekühlte V2 weiterverbaut, welcher in den zuletzt entwickelten Buells steckte. Also modernste Motorenbaukunst und nicht uralt!
Was Deinen Geschmack betrifft, weißt Du sicherlich, daß man über Geschmack nicht streiten kann!
Mir jedenfalls gefallen die Buells, von einigen Aushahmen, mal abgesehen, sehr gut! Und die Buells, welche nicht so schön sind, lassen sich durch gezielte, bezahlbare Eingriffe aufhübschen! Und zwar richtig geil!
Was die Langlebigkeit anbelangt, haben andere Hersteller mit moderneren Motoren auch so ihre Probleme. Wenn man weiß, wo die Schwachstelle des Buell-Motors liegt und diese beseitigt, halten die Motoren sehr lange! Zudem gibt es nicht nur langhubige, sondern auch kurzhubige Buells mit einem 1000 ccm V2. Was die Haltbarkeit meiner Buell betifft, so bekommt sie jetzt vorsorglich ein neues härteres (Legierung) Ölpumpenritzel, womit der evtl. Hauptschwachpunkt der Buell - Motoren bei meiner beseitigt wird. Nebenbei werden die Pulleys leichter.
Ob das Motorenkonzept nun uralt ist, so gehen die Dinger jedenfalls unten raus sauber, druckvoll und klangvoll und volluminös zu Werke! Wer das mag, und ich mag es, schaltfaul und mit dem Wissen, unten heraus ordentlich Kraft und ohne Lastwechsel zur Verfügung zu haben und dabei auf einem Motorrad zu sitzen, mit dem Mann aufgrund des kurzen Fahrwerks und guter Federung ordentlich Kurven wetzen kann, der ist mit einer Buell bestens bedient! Für Höchstgeschwindigkeits-Orgien auf der Autobahn ist die Buell allerdings nicht gemacht. Wobei ich meine auch schon mit (allerdings sehr ungern) 210 - 220 km/h und einen längeren Zeitraum über die Autobahn getrieben habe, da ich es eilig hatte. Es hat dem Motor nicht geschadet!
Was Deine Aussagen bzgl. "Langhuber bleibt Langhuber und wird nie eine Rennsemmel" und "ein Islandpony wird auch niemals eine Traberderby gewinnen", so kommt es zu allererst auf den Reiter an, bzw. auf welchem Terrain das Krad bewegt wird und ich gehe mal davon aus, daß Du noch keine Buell, bzw. noch nie artgerecht, bewegt hast. Sonst würdest Du nicht Derartiges schreiben! Meine Buell hat bei einem Gewicht von rund 200 kg und einem 1200 ccm - Motor rund 100 PS!
Mehr Leistung brauche ich auf gar keinen Fall! Die meisten PS-Protzkisten sind eh mit zuviel PS unterwegs und die Fahrer werden diese Leistung in der Regel nie oder maximal auf langen Geraden abrufen!
Vor der Buell fuhr ich eine Triumph Speed Triple t509. Ein richtig geiles Motorrad mit gutem Fahrwerk und rotzigem 3-Zylinder-Sound. Ich war vollkommen Triumph-infiziert! Dummerweise bin ich 2003 die Buell probegefahren, sowohl den Lang-, wie auch den Kurzhuber und ich mußte feststellen, daß die Kisten mal richtig leben und oberhammergeil zu fahren sind und klasse aussehen! Wobei ich feststellen muß, daß die älteren Buells (sog. Rohrrahmenmodelle) und hier speziell die S1 noch besser aussehen, wie die XB´s! Aber, wie gesagt, Geschmackssache!
Die Rohrrahmenmodelle sind jedoch anfälliger (Kühlung des hinteren Zylinders) wie die XB´s und nicht so gut (Fahrwerk) und leicht wie die XB´s.
Also, schwing Dich mal auf eine Buell und fahr so´n Hobel, bevor Du Derartiges verzapfst!
lg. Buella
:cool:
Stadtknecht
29.06.2013, 12:40
Richtig! Eine schönheit unübertroffener japanischer Kunst!
Ich habe es geraten.
Die drei Stimmgabeln im Tankemblem sind das Firmenzeichen von Yamaha und der einzige V-Motor von Yamaha ist mir aus der V-Max bekannt.
Ich habe es geraten.
Die drei Stimmgabeln im Tankemblem sind das Firmenzeichen von Yamaha und der einzige V-Motor von Yamaha ist mir aus der V-Max bekannt.
Gerade von Yamaha gibt es ein geniales Motorrad mit V2 und 1670 ccm und wunderschönem Klang:
Die Yamaha MT-01 (http://bp3.blogger.com/_tlNNnBWXO6Q/R3yfLXUk6lI/AAAAAAAABWo/V_JvsWuZJLE/s1600-h/MT+01.jpg)!
Stadtknecht
29.06.2013, 13:34
Gerade von Yamaha gibt es ein geniales Motorrad mit V2 und 1670 ccm und wunderschönem Klang:
Die Yamaha MT-01 (http://bp3.blogger.com/_tlNNnBWXO6Q/R3yfLXUk6lI/AAAAAAAABWo/V_JvsWuZJLE/s1600-h/MT+01.jpg)!
Wow! :dg:
Wow! :dg:
Find ich auch!
Gabs mal ´ne schöne Studie mit Halbschale und kürzerem Heck:
http://motorcyclees.com/uploads/vanishingpointbikes.files.wordpress.com*2010*06*ya maha-mt-0s-concept-2006.jpg
;)
Stadtknecht
29.06.2013, 13:43
Find ich auch!
;)
Die sieht ja mal richtig geil aus!
Die sieht ja mal richtig geil aus!
Und mit solchen Kisten kannst Du gemütlich herumschippern und bei Bedarf hast Du satt Leistung aus dem Keller ohne große Drehzahl-Orgien!
Stadtknecht
29.06.2013, 13:50
Und mit solchen Kisten kannst Du gemütlich herumschippern und bei Bedarf hast Du satt Leistung aus dem Keller ohne große Drehzahl-Orgien!
Genau das stelle ich mir unter Motorradfahren vor.
Aber 13 000€ habe ich nicht mal eben übrig.
Genau das stelle ich mir unter Motorradfahren vor.
Aber 13 000€ habe ich nicht mal eben übrig.
Die wird in Deutschland nicht mehr verkauft.
Gebraucht gibt es die MT-01 so ab 6.000,- €.
Wenn man sich dieses Video anschaut/anhört:
http://www.youtube.com/watch?v=KwunN5J1hRw
weiß man, was großvolumige V2-Motoren ausmacht.
Kraft und Dynamik ohne große Hektik und Gejaule!
:cool:
hagelschauer
29.06.2013, 16:16
Eine GasGas ist schon was feines.
...
Wieviel hast du für deine bezahlt?
Wie gesagt, die GasGas war von nem Bekannten, ist auch schon ein paar Jahre her. Ich selbst fahre eine DRZ400 (auch schon seit 13 Jahren), ist an sich eigentlich nicht schlecht, doch fehlt es ihr an Biß. Hat mich allerdings noch nie im Stich gelassen, egal was ich ihr antat, auch wenn das Ding komplett im Schlamm steckte (Linie Nabe Vorderrad - Oberkante Hinterrad, ich fuhr allein und brauchte ca. eine Stunde um das Ding wieder rauszukriegen, und das im Gewitter..... Hach, das war ein Spaß ;) )
Bei den Wettbewerbsenduros ist der Wartungsaufwand allerdings meist etwas größer, bzw. die Wartungsintervalle betragen nur wenige Betriebsstunden.
hagelschauer
29.06.2013, 16:32
Zum Thema Enduro und Maico hätte ich noch folgenden Vorschlag:
Maico GS 490
.....
In der letzten Oldtimer Markt war ein schöner Artikel zu der Maschine. Der "Armlangzieher" oder so wurde sie genannt.
Es gab von Kawasaki mal die KX500, ebenfalls ein 2 Takter. Sowas würd ich ganz gern mal bewegen.
https://www.youtube.com/watch?v=-Thu6rHATng
Schrottkiste
29.06.2013, 19:51
Kaufst Du Moppeds nach dem Klang?
Sogar Autos. :D
Meinen Volvo V70 mit dem 5-Zylinder-Benziner habe ich u.a. deswegen gekauft. Eigentlich brauche ich so einen großen Kombi nicht, aber klingt halt sehr schön. Ist kein Scherz.
fireeater
29.06.2013, 19:52
Dann spricht ja vieles für die Yamaha. Danke für dein Feedback!
...
Nicht mehr oder weniger als für andere Marken. wie ich schon schrieb, die Zeiten in denen eine Suzi ggf. Probleme machte sind vorbei. Die vier grossen Japaner sind alle auf ähnlichen Niveau, du kannst immer Pech oder Glück haben.
Im Bereich Sportler würde ich einfach mein Bauchgefühl entscheiden lassen (bzw. Preis, Optik, vernünftiger Händler in der Nähe), falsch machste nichts.
Schrottkiste
29.06.2013, 19:52
Sowas wäre auch ein Traum, Schrottkiste.
37485
37486
Bin mal gespannt, ob jemand auf den Namen dieser Schönheit kommt?
Basis war mal ne Yamaha TR 1, nehme ich an.
Schrottkiste
29.06.2013, 19:54
Es gab von Kawasaki mal die KX500, ebenfalls ein 2 Takter. Sowas würd ich ganz gern mal bewegen.
https://www.youtube.com/watch?v=-Thu6rHATng
Ist aber leider ein Wettbewerbscrosser ohne Aussicht auf Straßenzulassung. Vielleicht gab es davon auch ein Enduro- oder Geländesportmodell (GS), diese Varianten hatten die allernötigsten Zutaten zur Straßenzulassung, waren aber im Grunde den Vollcrossern sehr ähnlich.
Sowas könnte ich evtl. auch gernhaben:
http://images04.olx.com/ui/1/48/64/8114464_1.jpg
Ist mit 28 PS kein "Burner", aber für entspanntes Landstraßen-Brummeln vielleicht tauglich: hat jemand Erfahrung mit Royal Enfield neuerer Fertigung (nach 2009)?
Ist mal gespannt,
KuK
fireeater
29.06.2013, 21:48
Sogar Autos. :D
Meinen Volvo V70 mit dem 5-Zylinder-Benziner habe ich u.a. deswegen gekauft. Eigentlich brauche ich so einen großen Kombi nicht, aber klingt halt sehr schön. Ist kein Scherz.
Ich hatte mal einen Audi-Fünfender, unter Last auch sehr geil..
Schrottkiste
29.06.2013, 22:06
Ich hatte mal einen Audi-Fünfender, unter Last auch sehr geil..
Hatte ich erst auch in Betracht gezogen, ein Audi 80 Coupe mit dem Fünfender.
http://www.autosvit.com.ua/gallery/image/Audi_80_coupe_1991_1996_3.jpg
Am Ende wurde es dann doch der alte Volvo V70 I, fand ich auch eh immer schon gut (hatte früher mal einen 760 Diesel und einen 740 Benziner, ein 850er war eigentlich geplant).
War ein Schnellschuß, bin aber bisher damit zufrieden.
Die Vernunft sagte: Renault Clio Turbodiesel oder Honda Civic 1,6i.
Das Herz hat gewonnen...
fireeater
29.06.2013, 22:11
Hatte ich erst auch in Betracht gezogen, ein Audi 80 Coupe mit dem Fünfender.
http://www.autosvit.com.ua/gallery/image/Audi_80_coupe_1991_1996_3.jpg
.....
Genau der, genau in der Farbe und mit den Felgen, du reisst da gerade alte Wunden auf... schön war die Zeit.
fireeater
29.06.2013, 22:12
...Honda Civic 1,6i.
Das Herz hat gewonnen...
So ein V-tec mit 1,8 l macht auch Spass (so ab 5.000 /min) :D
Schrottkiste
29.06.2013, 22:15
Sowas könnte ich evtl. auch gernhaben:
http://images04.olx.com/ui/1/48/64/8114464_1.jpg
Ist mit 28 PS kein "Burner", aber für entspanntes Landstraßen-Brummeln vielleicht tauglich: hat jemand Erfahrung mit Royal Enfield neuerer Fertigung (nach 2009)?
Ist mal gespannt,
KuK
Bei mir ganz in der Nähe ist ein Händler für so etwas. Vielleicht könntest Du Dich da mal informieren.
Schrottkiste
29.06.2013, 22:18
So ein V-tec mit 1,8 l macht auch Spass (so ab 5.000 /min) :D
Aber sicher. Ich hatte ja zumindest den "Pseudosportler" davon auf dem Schirm, Type-S mit dem zahmen 110 PS-Motor.
http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Honda_Civic_Sport_Facelift.JPG
fireeater
29.06.2013, 22:23
37498
Sowas wäre auch ein Traum, Schrottkiste.
37485
37486
Bin mal gespannt, ob jemand auf den Namen dieser Schönheit kommt?
Yamaha XV 1100 Virago von Doc´s Chops!
Was is ne RG250?
Zwischendrin hatte ich mal ne XT80, als einzigen 2 Takter....is auch gerollt....auf Dauer aber zu lahm.....sehr sogar...
Mein erstes grosses Moped war ne XT500.....schön.....
Also von der Ausdauer/Haltbarkeit her sag ich mal mit Honda, Kawa gut gefahren....Suzi und Yama eher so najaaaa....
...waren bei uns immer im Laden wegen Mechanik
Die RG250 (Auch Gamma genannt) kam von Suzuki und war einer der letzten Zweitakter die noch Käuflich zu erwerben waren.
Nach Problemen mit der Zulassung wegen der Abgase verkaufte Suzuki den Motor an Aprilia wo er dann in die RS250 eingebaut wurde mit Kat und Zulassung. Genau dieses Teil pflege Ich noch gelegentlich zu fahren um Big Bikes zu ärgern (ist natürlich nicht mehr Serie der Motor und leistet statt der 56 jetzt geschätzte 90 PS).
Macht unheimlich Spaß...säuft aber wie ein Loch *grins*.
Richtig! Eine Schönheit unübertroffener japanischer Kunst!
Tja meine lieben Freunde...DAS ist KEINE V-Max da das gute Teil nur den 2 Zylinder spazieren fährt...tippe mal auf den 1100er Virago Motor.
Die V-Max fährt nen 4 Zylinder spazieren!!!!!
eher TR 1 wegen der Schwinge.
Ή Λ K Λ П
30.06.2013, 12:33
Tja meine lieben Freunde...DAS ist KEINE V-Max da das gute Teil nur den 2 Zylinder spazieren fährt...tippe mal auf den 1100er Virago Motor.
Die V-Max fährt nen 4 Zylinder spazieren!!!!!
Das ist eine 82er XV 750 mit klassisch-luftgekühlter V2-Technik.
Das ist eine 82er XV 750 mit klassisch-luftgekühlter V2-Technik.
Bezog mich auf Deine Bejahung wegen der Vermutung das wäre 'ne V-Max...irgendwo ein paar Seiten vorher.
Ή Λ K Λ П
30.06.2013, 19:33
Bezog mich auf Deine Bejahung wegen der Vermutung das wäre 'ne V-Max...irgendwo ein paar Seiten vorher.
Ich habe lediglich der Aussage zugestimmt, dass es sich hierbei um einen Cafe Racer handelt.
Ή Λ K Λ П
30.06.2013, 19:35
http://www.youtube.com/watch?v=LGKSq_gRgRE
Ή Λ K Λ П
30.06.2013, 19:40
So muss das sein!
http://www.youtube.com/watch?v=YLLQTJ7eoB0
http://www.youtube.com/watch?v=LGKSq_gRgRE
Mal wirklich gelinde ausgedrückt!
Wer so fährt ist ein krankes egoistisches Arschloch!
Ob er nun Andere dadurch gefährdet oder sich selbst. Wenn nur sich selbst, müssen wieder Andere den Dreck wegkehren, den er bei einem einzigen Fehler verursacht!
Mal wirklich gelinde ausgedrückt!
Wer so fährt ist ein krankes egoistisches Arschloch!
Ob er nun Andere dadurch gefährdet oder sich selbst. Wenn nur sich selbst, müssen wieder Andere den Dreck wegkehren, den er bei einem einzigen Fehler verursacht!
Diesem Fahrer sollte man den Führerschein lebenslänglich entziehen.
Postkarte
01.07.2013, 22:15
hehe :gamer:
http://youtu.be/IXgMz_xZFwM
Postkarte
01.07.2013, 22:19
Insane Race Highway in Germany Audi Rs6 vs Kawasaki Ninja ZX-10R (more than 300km/h) CRAZY ! HQ
http://youtu.be/Zlxzo9uUDwQ
Ή Λ K Λ П
01.07.2013, 22:57
Mal wirklich gelinde ausgedrückt!
Wer so fährt ist ein krankes egoistisches Arschloch!
Ob er nun Andere dadurch gefährdet oder sich selbst. Wenn nur sich selbst, müssen wieder Andere den Dreck wegkehren, den er bei einem einzigen Fehler verursacht!
Dem möchte ich gar nicht wiedersprechen. Allerdings sind solche Maschinen dafür ausgerichtet, sie auszufahren, natürlich auf der Autobahn oder Rennpiste.
Ή Λ K Λ П
01.07.2013, 23:01
Insane Race Highway in Germany Audi Rs6 vs Kawasaki Ninja ZX-10R (more than 300km/h) CRAZY ! HQ
http://youtu.be/Zlxzo9uUDwQ
Die RS6 ist ein Biest. Ich bin mit einem Audi S8 mal die A2 runtergedonnert und werde das Gefühl nicht vergessen. Natürlich muss man dem Kawasakifahrer hier Respekt einräumen. Er beherrscht das Motorrad wirklich sehr professionell.
Leipziger123
02.07.2013, 20:49
Wahnsinnsaufnahmen, der HAMMER!
G.
Ich fahre einen Gilera Runner VX 125. Höchstgeschwindigkeit: 110 km/h (schäm)
Schrottkiste
02.07.2013, 21:15
37498
Ich meinte eher das Vorgängermodell.
http://www.carautoportal.com/car-images/honda/honda-civic-type-r/honda-civic-type-r.jpg
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