SAMURAI
02.07.2012, 13:49
http://bilder.bild.de/fotos-skaliert/china-verkehrs-infarkt-header-25713078-1341218879-24956738/1,w=792.bild.jpg
(http://www.bild.de/geld/wirtschaft/automobilhersteller/china-faehrt-neue-auto-politik-24955762.bild.html) Schock für deutsche Autobauer China fährt die Ein-Auto-Politik (http://www.bild.de/geld/wirtschaft/automobilhersteller/china-faehrt-neue-auto-politik-24955762.bild.html) 02.07.2012 — 13:49 Uhr
China treibt den deutschen Autobauern regelmäßig ein breites Grinsen ins Gesicht. Die Exporte ins Reich der Mitte stiegen 2011 um ein Fünftel – Tendenz: positiv. Bislang.
Denn die Chinesen verfolgen offenbar eine neue, eine Ein-Auto-Politik.
Grund für die neue Regelung: Verkehrsinfarkt in den Großstädten, lange Staus, schlechte Luft.
Eine weitere Schock-Entscheidung für deutsche Autobauer kam am Wochenende.
Die Acht-Millionen-Metropole Guangzhou will künftig die Zahl der Neuwagen massiv senken. Maximal 10 000 Zulassungen pro Monat sollen ab sofort genehmigt werden.
Damit folgt Guangzhou den Vorbildern aus Guiyang, Schanghai und Peking.
Chinas Automarkt schwächelt ohnehin seit Monaten. Gründe sind das abflachende Wirtschaftswachstum und die steigenden Preise für Lebensmittel.
Das ist nur in einer Diktatur möglich.
Trotzdem sage ich: China macht es richtig. :appl: Demokröten können so etwas nicht !
(http://www.bild.de/geld/wirtschaft/automobilhersteller/china-faehrt-neue-auto-politik-24955762.bild.html) Schock für deutsche Autobauer China fährt die Ein-Auto-Politik (http://www.bild.de/geld/wirtschaft/automobilhersteller/china-faehrt-neue-auto-politik-24955762.bild.html) 02.07.2012 — 13:49 Uhr
China treibt den deutschen Autobauern regelmäßig ein breites Grinsen ins Gesicht. Die Exporte ins Reich der Mitte stiegen 2011 um ein Fünftel – Tendenz: positiv. Bislang.
Denn die Chinesen verfolgen offenbar eine neue, eine Ein-Auto-Politik.
Grund für die neue Regelung: Verkehrsinfarkt in den Großstädten, lange Staus, schlechte Luft.
Eine weitere Schock-Entscheidung für deutsche Autobauer kam am Wochenende.
Die Acht-Millionen-Metropole Guangzhou will künftig die Zahl der Neuwagen massiv senken. Maximal 10 000 Zulassungen pro Monat sollen ab sofort genehmigt werden.
Damit folgt Guangzhou den Vorbildern aus Guiyang, Schanghai und Peking.
Chinas Automarkt schwächelt ohnehin seit Monaten. Gründe sind das abflachende Wirtschaftswachstum und die steigenden Preise für Lebensmittel.
Das ist nur in einer Diktatur möglich.
Trotzdem sage ich: China macht es richtig. :appl: Demokröten können so etwas nicht !