Geländewagen, Jeeps, Offroader, SUV's und wie man sie sonst nennt...

[Schattenschach]

http://oi41.tinypic.com/1zd6no0.jpg


http://www.kfz-kleinanzeigen.com/export/54477296.jpg


http://www.wagoneers.com/FSJ/rigs/Cherokee_1978.JPG

[Schattenschach]

http://oi42.tinypic.com/28wgsnt.jpg

http://static2.carsablanca.de/files/medias/filename/Land_Rover_IIA_%281964%29_0612.jpg?1280329753

http://i44.tinypic.com/4k7dwk.jpg

[Heldenjaeger]

24832
Großartig! :)

[Schrottkiste]

DAS sind richtige Geländewagen, schöne Bilder. SUVs mag ich ja nicht so sehr.

Hier noch einer: Nissan Patrol:

http://www.autowallpaper.de/Wallpaper/Nissan/datsun-nissan-patrol/bilder/Nissan_Patrol_260-1989.jpg

[Geronimo]

Der hat zwar kein Allrad, kann aber schwimmen:
http://www.vwschwimmwagen.de/index-Dateien/122.jpg

[Schattenschach]

http://images.tuningblogger.de/uploaded_images/Arden_Range_Rover_Sport_TDV8_1.JPG

[Schrottkiste]

VW Iltis:

24833

http://cdn4.spiegel.de/images/image-181297-galleryV9-yoxg.jpg

[Schrottkiste]

Tatra Truck Trial:

http://www.1resimler.com/r-tatra-resimleri-1136-tatra-2300.html

[Schattenschach]

Der Iltis sieht aus wie der kleinere Bruder der G-Klasse :D

[Xarrion]

Herrlicher Strang.
Ich liebe diese derben Karren.
Am liebsten würde ich gleich noch mal meinen Diesel starten und durch den dunklen Wald fahren.
Nein, nicht den Sattelzug mit 460 PS, nur den Geländewagen.
Bin aber leider schon ein wenig zugedröhnt.

[Paul Felz]

Der Iltis sieht aus wie der kleinere Bruder der G-Klasse :D

Paßt. Bei Beiden darf es nicht feucht sein oder gar regnen.

[Paul Felz]

Herrlicher Strang.
Ich liebe diese derben Karren.
Am liebsten würde ich gleich noch mal meinen Diesel starten und durch den dunklen Wald fahren.
Nein, nicht den Sattelzug mit 460 PS, nur den Geländewagen.
Bin aber leider schon ein wenig zugedröhnt.
Hab gerade ne nette Baustelle, besser als jeder Wald. Bin dummerweise mit dem PKW hingefahren. Der Baggerfahrer war nett. Nächstes mal der Landcruiser

[Schrottkiste]

Steyr Puch Pinzgauer:

http://media.club4x4.ru/uploads/posts/1175248134_3.jpg

[Schattenschach]

http://www.imcdb.org/i225208.jpg
Hab letztens so einen, in schwarz-silber und weniger gepflegt, vor mir herfahren sehen, mit einem Anti-Atomkraft-Aufkleber! :D

[Schrottkiste]

Wenn es diesen hier mit einem brauchbaren Motor (min. 2-Liter TDI, ca. 130 PS) und akzeptabler Verarbeitung geben würde, fände ich den auch gut:

Lada Niva:

http://www.autotest.de/images/lada-niva-4a449d12d695a6.51189664.preview.jpg

[Schattenschach]

Lambo LM 002
http://www.autodrome.fr/P1020072.JPG

[Schrottkiste]

Lambo LM 002
http://www.autodrome.fr/P1020072.JPG

Das war von der Form her der Vater des Hummers, würde ich mal sagen. Kombiniert mit einem gewaltigen V12-Benziner, schönes Teil zur Spritvernichtung.

[Schattenschach]

Der König aller Jeeps:
http://www.goldeneagledecals.com/jeep11.jpg

[Caput Mundi]

Ein bisschen was zu Suv's: Maserati's Kubang wird fuer 2015 angekuendigt! Ein Suv der Luxusklasse mit, von Ferrari konstruierten Motoren..

http://foto.infomotori.com/photo/2012/01/10/cache/file121_newformat.jpg
http://foto.infomotori.com/photo/2011/09/13/cache/foto-3_________newformat.JPG
http://foto.infomotori.com/photo/2011/09/13/cache/FR19382_newformat.JPG
http://foto.infomotori.com/photo/2011/09/13/cache/foto-2_________newformat.JPG

[Jonny]

DAS sind richtige Geländewagen, schöne Bilder. SUVs mag ich ja nicht so sehr.

Hier noch einer: Nissan Patrol:

http://www.autowallpaper.de/Wallpaper/Nissan/datsun-nissan-patrol/bilder/Nissan_Patrol_260-1989.jpg
Ich hatte mal den Patrol GR, aber mit Stoßstange :)
Die Karre hat grade mal 135 KMH geschafft, hat 20 Jahre gehalten und ist dann weggerostet, bei 320000 Kilometern :))

[Schrottkiste]

Ich hatte mal den Patrol GR, aber mit Stoßstange :)
Die Karre hat grade mal 135 KMH geschafft, hat 20 Jahre gehalten und ist dann weggerostet, bei 320000 Kilometern :))

Das sind doch alles gute Werte, mal abgesehen von der V-max, die aber bei einem echten guten alten Geländewagen für mich so gut wie keine Rolle spielt. Wenn man damit z.B. einen Anhänger zieht, ist eh bei 80 km/h Sense (außer, man hat einen Trailer mit 100 km/h-Zulassung).

[Stadtknecht]

Ich wüßte nicht, was ich mit so einem Auto soll.

Allradantrieb brauche ich nicht, da ich nur auf der Straße fahre, Anhänger ziehe ich auch keine.

Das Einzige was ich als vorteilhaft ansehe, ist die angenehm hohe Sitzposition.

[Pappenheimer]

Ich werde mir die kommenden Wochen entweder einen gebrauchten Mitsubishi Montero

25503

einen Isuzu Trooper

25505

oder einen Nissan Pathfinder zulegen.

25504

Diese Kisten sind unverwuestlich, haben riesig Platz fuer die komplette Familie und man kommt auch schon mal durch einen Fluss von einem halben Meter Tiefe. Fuer ca. 10.000 - 12.000 Dollar bekommt man hier ganz gute Fahrzeuge.

[Xarrion]

Ich werde mir die kommenden Wochen entweder einen gebrauchten Mitsubishi Montero

25503

einen Isuzu Trooper

25505

oder einen Nissan Pathfinder zulegen.

25504

Diese Kisten sind unverwuestlich, haben riesig Platz fuer die komplette Familie und man kommt auch schon mal durch einen Fluss von einem halben Meter Tiefe. Fuer ca. 10.000 - 12.000 Dollar bekommt man hier ganz gute Fahrzeuge.

Nimm den Montero/Pajero Sport.
Ich fahre den auch und kann nur Gutes über diesen Wagen sagen.
Das Auto ist absolut unverwüstlich und kommt selbst durch schwierigstes Gelände.
Vernünftige A/T Reifen drauf, eventuell noch eine Seilwinde, und Du brauchst Dir keine Sorgen mehr zu machen.
50 cm Wassertiefe ist überhaupt kein Problem, selbst ausprobiert. Mit Schnorchel geht natürlich noch mehr.

[Buella]

http://oi41.tinypic.com/1zd6no0.jpg

...

Der Mercedes G!
Aber nicht so luxus-verschwuchtelt, sondern puristisch:

http://www.motornews.eu/cms/upload/berichte_auto/mercedes/mercedes_g_klasse_1979_2.jpg

http://ticker.mercedes-benz-passion.com/wp-content/g-klasse-im-sprung-300x214.jpg

[Pappenheimer]

Nimm den Montero/Pajero Sport.
Ich fahre den auch und kann nur Gutes über diesen Wagen sagen.
Das Auto ist absolut unverwüstlich und kommt selbst durch schwierigstes Gelände.
Vernünftige A/T Reifen drauf, eventuell noch eine Seilwinde, und Du brauchst Dir keine Sorgen mehr zu machen.
50 cm Wassertiefe ist überhaupt kein Problem, selbst ausprobiert. Mit Schnorchel geht natürlich noch mehr.


Ich denke auch dass der Montero eine gute Wahl ist. Abseits der Staedte ist hier mit normalen Fahrzeugen Feierabend, da geht es nur noch mit einem Jeep weiter. Wir waren letztes Wochenende an einem Fluss, da musste ich meinen PKW 500 Meter entfernt stehen lassen weil es absolut nicht mehr weiter ging wo die anderen mit ihren Jeeps an mir vorbeidonnerten. Die ganz Mutigen trauten sich dann mit ihren Fahrzeugen durch den Fluss, einige hatten danach zu tun das Wasser aus dem Innenraum zu bekommen. Stecken geblieben ist aber kein einziger. Vor Wochen hat mich ein Freund in seinem Landrover mitgenommen und wir sind durchs Hochwasser gefahren. Die Polizei wollte uns erst nicht durchlassen und durften dann auf eigene Gefahr passieren. Die haben Baukloetzer gestaunt was der Landrover so abkann.

[dye]

Ich denke auch dass der Montero eine gute Wahl ist. Abseits der Staedte ist hier mit normalen Fahrzeugen Feierabend, da geht es nur noch mit einem Jeep weiter. Wir waren letztes Wochenende an einem Fluss, da musste ich meinen PKW 500 Meter entfernt stehen lassen weil es absolut nicht mehr weiter ging wo die anderen mit ihren Jeeps an mir vorbeidonnerten. Die ganz Mutigen trauten sich dann mit ihren Fahrzeugen durch den Fluss, einige hatten danach zu tun das Wasser aus dem Innenraum zu bekommen. Stecken geblieben ist aber kein einziger. Vor Wochen hat mich ein Freund in seinem Landrover mitgenommen und wir sind durchs Hochwasser gefahren. Die Polizei wollte uns erst nicht durchlassen und durften dann auf eigene Gefahr passieren. Die haben Baukloetzer gestaunt was der Landrover so abkann.

Die Landrover Geländewagen ab Serie III bis hin zu den Defendern aktuellen Produktion haben den Vorteil das man sich nur einmal im Leben so ein Fahrzeug kaufen muss. Die halten dann mit entsprechender Wartung und Pflege ein Leben lang. Ich habe mir 1999 einen Defender 110 TD5 als Neuwagen gekauft und bisher damit 302.000 km runtergespult. Das Fahrzeug ist extrem zuverlässig und es gibt kaum Reparaturen. Ausserdem ist die Karre mit ETC und ABS besonders im Winter sehr sicher und braucht bei mässiger Geschwindigkeit nur ca. 8,5 bis 9 Liter Diesel auf 100 km. Da ich überwiegend Langstrecke fahre und wenig Gelände waren bisher nur 2 Reifensätze für die 300.000 km nötig. Ansonsten habe ich einige Radlagersätze verbraucht und andere Verschleissteile wie Bremspads, Luft- und Ölfilter. Das beste an der Karre ist die Gel-Batterie. Die hält schon seit 1999 durch und macht selbst -25 Grad Kaltstart mit. Allerdings muss man bei Defender älterer Baureihen Kompromisse wg. der Lautstärke machen. Die Dinger sind nur bis ca. 100 km von der Geräuschkulisse im Inneraum erträglich. Wasserdicht ist der Defender auch nicht. Das ist aber egal. Eigner die öfter Wasserdurchfahrten machen müssen, lochen die Alubodenplatten im vorderen Innenraum. Da kommt dann eine Gummimatte drauf und wenn die Karre mal im Innenraum Wasser gezogen hat, wird die Gummimatte weggenommen und das Wasser läuft aus dem Innenraum durch die Löcher schneller ab. Danach wieder die schwere Gummimatte mit etwas Silikonfett auf die gelochten Stellen und fertig.

[Schattenschach]

Der neue Evoque, diesmal offen:
http://img4.auto-motor-und-sport.de/Range-Rover-Evoque-Convertible-Concept-Cabrio-Genf-2012-19-fotoshowImageNew-7f9ee543-576025.jpg
http://img1.auto-motor-und-sport.de/Range-Rover-Evoque-Cabrio-Auto-Salon-Genf-2012-19-fotoshowImageNew-8e60681c-576434.jpg

[Senator74]

Ich hatte mal einen NISSAN Qashqai mit zuschaltbarem Allrad...das kann was und spart Treibstoff!!

[Bieleboh]

Der neue Evoque, diesmal offen:
http://img4.auto-motor-und-sport.de/Range-Rover-Evoque-Convertible-Concept-Cabrio-Genf-2012-19-fotoshowImageNew-7f9ee543-576025.jpg
http://img1.auto-motor-und-sport.de/Range-Rover-Evoque-Cabrio-Auto-Salon-Genf-2012-19-fotoshowImageNew-8e60681c-576434.jpg
Sieht aus wie eine fahrende Politbürobühne am ersten Mai.:-) Der geschlossene Evoque hat aber was

[Xarrion]

Der neue Evoque, diesmal offen:
http://img4.auto-motor-und-sport.de/Range-Rover-Evoque-Convertible-Concept-Cabrio-Genf-2012-19-fotoshowImageNew-7f9ee543-576025.jpg
http://img1.auto-motor-und-sport.de/Range-Rover-Evoque-Cabrio-Auto-Salon-Genf-2012-19-fotoshowImageNew-8e60681c-576434.jpg

Mit dieser Kiste kann man vielleicht vor einer Eisdiele Eindruck schinden.
Ein Geländewagen ist das keineswegs.
Alleine schon diese albernen Niederquerschnittsreifen.
Ein Spaß-Mobil, mehr ist das nicht.

[Xarrion]

Ich hatte mal einen NISSAN Qashqai mit zuschaltbarem Allrad...das kann was und spart Treibstoff!!

Nun ja, ein Qashqai mag ja vielleicht im Verbrauch sparsam sein.
Als Geländewagen kann man diese Schaukel aber wohl kaum bezeichnen.

[Bieleboh]

Hier mal ein Vehikel, was in die Kategorie Geländewagen passt. Der VEPR:

http://www.youtube.com/watch?v=v82VLBYQrME&feature=player_embedded

[Xarrion]

Hier mal ein Vehikel, was in die Kategorie Geländewagen passt. Der VEPR:

http://www.youtube.com/watch?v=v82VLBYQrME&feature=player_embedded

Beeindruckendes Fahrzeug.
Ich hätte den Wagen nur gerne mal in schwerem Gelände gesehen.

[RmdP]

Mit dieser Kiste kann man vielleicht vor einer Eisdiele Eindruck schinden.
Ein Geländewagen ist das keineswegs.
Alleine schon diese albernen Niederquerschnittsreifen.
Ein Spaß-Mobil, mehr ist das nicht.

Du hast was wichtiges vergessen zu erwähnen...damit VERSUCHEN die Gegeelten und Sonnenbank verschwulten Kana..n in der Einkaufstrasse Eindruck zu schinden.Was ja auch leider sehr gut ankommt bei den Blöden Deutschen Mädels..naja was soll's.


Ich selber hatte mal den Urtrooper von Isuzu mit 2.6 Liter Benziner...Mann hat der gesoffen:kich:.

[Schattenschach]

Ein Geländewagen ist das keineswegs.
"Geländewagen, Jeeps, Offroader, SUV's und wie man sie sonst nennt..." ;-)
Ich kann nichts für diesen derart boomenden Sektor, dass er sogar die Begrifflichkeiten durcheinander geworfen hat.

Mit dem Wagen im Gelände zu fahren wäre absolut witzlos, keine Frage.

[Leila]

http://forum.bauforum24.biz/forum/index.php?act=Attach&type=post&id=75317&imagelayer=.jpg
Hürlimann! (http://forum.bauforum24.biz/forum/index.php?showtopic=14149)

[Bieleboh]

Beeindruckendes Fahrzeug.
Ich hätte den Wagen nur gerne mal in schwerem Gelände gesehen.


http://www.youtube.com/watch?v=Jp2MGC9HAtA&feature=player_embedded#!

[Xarrion]

http://www.youtube.com/watch?v=Jp2MGC9HAtA&feature=player_embedded#!

Danke für das Video.
Schweres Gelände war das allerdings nicht. Das Fahrzeug macht optisch zwar viel her, scheint aber doch eher ein Stadt-Cruiser mit eingeschränkter Geländetauglichkeit zu sein.

[Don]

http://www.youtube.com/watch?v=Jp2MGC9HAtA&feature=player_embedded#!

Das ist doch kein schweres Gelände. Da war ich letzten Herbst in Jammu mit einem stinknormalen Toyota Bus weit schlimmer durch ein Flußbett unterwegs als der Fahrer einen kleinen Umweg machte weil die einzige Brücke dort dicht war. Nachts. Blöderweise ist das Flußbett, außerhalb des Monsuns praktisch trocken, auch Übungsgelände für das dort stationierte Panzerregiment.

[Bieleboh]

Das ist doch kein schweres Gelände. Da war ich letzten Herbst in Jammu mit einem stinknormalen Toyota Bus weit schlimmer durch ein Flußbett unterwegs als der Fahrer einen kleinen Umweg machte weil die einzige Brücke dort dicht war. Nachts. Blöderweise ist das Flußbett, außerhalb des Monsuns praktisch trocken, auch Übungsgelände für das dort stationierte Panzerregiment.

Was schweres Gelände ist, ist mir bewusst. Im Netz fanden sich kaum Videos zum VEPR. Das war das geländigste, was ich fand. Er dürfte aber durchaus auch im schwereren Gelände zurechtkommen.

[Don]

Was schweres Gelände ist, ist mir bewusst. Im Netz fanden sich kaum Videos zum VEPR. Das war das geländigste, was ich fand. Er dürfte aber durchaus auch im schwereren Gelände zurechtkommen.

Nach meinem Kenntnisstand bekam bisher, abgesehen von Unimog oder Faun, eben für bezahlbare Vehikel der popelige Lada die Bestnoten was Geländegängigkeit anbelangt.

[FranzKonz]

http://politikforen.net/attachment.php?attachmentid=24832&d=1332689379
Großartig! :)

Reinfahren ist einfach. Hast Du auch ein Bild, wo die Karre wieder rauskommt?

[Bieleboh]

Nach meinem Kenntnisstand bekam bisher, abgesehen von Unimog oder Faun, eben für bezahlbare Vehikel der popelige Lada die Bestnoten was Geländegängigkeit anbelangt.

Durchaus. Nur für das Gelände sind die alten Niva großartig.

[FranzKonz]

Nach meinem Kenntnisstand bekam bisher, abgesehen von Unimog oder Faun, eben für bezahlbare Vehikel der popelige Lada die Bestnoten was Geländegängigkeit anbelangt.

Jep. Einigermaßen mithalten können der kleine Suzi-Jeep, Mercedes G und Landrover. Der SUV-Kram ist Show.

[SAMURAI]

Der Geländewagen Amarok trägt Uniform VW zieht ins Manöver Vergrößern (http://www.bild.de/auto/auto-news/volkswagen/gal-24616296,view=lightbox.bild.html)
http://bilder.bild.de/fotos-skaliert/amarokm_03-jpg_26971549_mbqf-1339495830-24616238/2,h=343.bild.jpg (http://www.bild.de/auto/auto-news/volkswagen/vw-volkswagen-amarok-m-panzerfahrzeug-rheinmetall-ag-24614332.bild.html#) Amarok M VW zieht ins Manöver Alleskönner für Patrouillenfahrten: der VW Amarok im Tarnlook.



VW will auch mitrüsten.

[Don]

VW will auch mitrüsten.

Gute alte Tradition.

http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRbcvzgRNT9WZYfEudzA8iCVR1szS0l7 ugk_NRucEG7NeH_oFcn

[SAMURAI]

Gute alte Tradition.

http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRbcvzgRNT9WZYfEudzA8iCVR1szS0l7 ugk_NRucEG7NeH_oFcn

Schönes Wägelchen - will haben. :schreck:

[Bieleboh]

Noch ein 4X4-Monster:
http://www.auto-motor-und-sport.de/news/marauder-4x4-6x6-monster-suv-fuer-den-strassenkampf-3909844.html


http://www.youtube.com/watch?v=cDoRmT0iRic&feature=related

[Schrottkiste]

Durchaus. Nur für das Gelände sind die alten Niva großartig.

Richtig. Und wenn die da mal einen vernünftigen Motor reinstecken würden (meinetwegen VW TDI oder vergleichbares) und sich etwas mehr Mühe bei der Verarbeitung und Qualitätssicherung geben würden, könnte das Ding besser verkauft werden. Das Problem ist allerdings die alte Konstruktion; Crashtests dürften eher bescheiden ausfallen.

[melamarcia75]

http://polpix.sueddeutsche.com/polopoly_fs/1.1524915.1353059361!/httpImage/image.jpg_gen/derivatives/900x600/image.jpg

[SAMURAI]

http://polpix.sueddeutsche.com/polopoly_fs/1.1524915.1353059361!/httpImage/image.jpg_gen/derivatives/900x600/image.jpg

was für eine hässliche Karre

[melamarcia75]

Die neue Version des Mercedes-Urgesteins G-Klasse, wird etwa 2025 auf den Markt kommen... auf dieses Zukunktsdesign muss man sich halt noch gewoehnen

[kotzfisch]

Ich war in Island mehrfach.(7 mal.)Sommers wie Winters.
Der NIVA, VW 181, Suzuki Vitaro und Nissan Patrol uralt waren die besten Fahrzeuge.
Der VW 181 ist dabei, weil er als total genialer, federleichter Bundeswehrkübelwagen mit Zweiradantrieb
absolut mithalten konnte.Top.Soff halt wie eine Sau.

[Schrottkiste]

Die neue Version des Mercedes-Urgesteins G-Klasse, wird etwa 2025 auf den Markt kommen... auf dieses Zukunktsdesign muss man sich halt noch gewoehnen

;-)

Die heutigen Autos sind schon häßlich genug, da wird die Gewöhnungsphase sicher fast unmerklich ablaufen.

[Schrottkiste]

Ich war in Island mehrfach.(7 mal.)Sommers wie Winters.
Der NIVA, VW 181, Suzuki Vitaro und Nissan Patrol uralt waren die besten Fahrzeuge.
Der VW 181 ist dabei, weil er als total genialer, federleichter Bundeswehrkübelwagen mit Zweiradantrieb
absolut mithalten konnte.Top.Soff halt wie eine Sau.

Das sind doch alles schöne Fahrzeuge.

Mitsubishi Pajero noch dazu...

[kotzfisch]

Und nen Hi Lux.(Hatten wir in Chile) Hammerteil.

[Skaramanga]

24832
Großartig! :)

Nein das ist ein Stümper. So fährt man nicht durch tiefes Wasser. Schon gar nicht ohne "Schnorchel".

[Xarrion]

Nein das ist ein Stümper. So fährt man nicht durch tiefes Wasser. Schon gar nicht ohne "Schnorchel".

Stimmt.
Solche Idioten ruinieren sich nur den Motor, wenn er über den Luftansaugstutzen Wasser ansaugt.
Ich fahre hin und wieder mit meinem Geländewagen auf einem Off-Road-Gelände. Dort gibt es natürlich auch eine Wasserdurchfahrt.
Da kam mal so ein Möchtegern-Offroader mit einem nagelneuen Porsche Cayenne. Der ist durch das Wasser geprescht wie ein Irrer.
Naja, danach hat er es noch etwa hundert Meter geschafft. Motor Totalschaden. :D

[Stadtknecht]

Zu welchem Zweck sollte ich mit einem PKW durch ein Gewässer fahren?

Tz Tz Tz

[martin54]

auf Fraser Island:

http://img22.imageshack.us/img22/1305/fraserisland36copy.jpg (http://img22.imageshack.us/i/fraserisland36copy.jpg/)

[Xarrion]

Zu welchem Zweck sollte ich mit einem PKW durch ein Gewässer fahren?

Tz Tz Tz

Kein normaler Mensch fährt mit einem normalen PKW durch Gewässer.
Dafür gibt es Geländewagen.
Allerdings ist das Offroad-Fahren nicht ganz einfach. Das muß man lernen. Siehe meinen Beitrag 59.
Es kippen auch regelmäßig Fahrzeuge im schweren Gelände um, weil die Fahrer keine Ahnung haben.
Geländewagen sind nun einmal sehr schwer und auch recht hoch. Daraus resultiert eine erhöhte Kippneigung.

Mein Geländewagen bekommt diese Woche eine satte Spurverbreiterung, damit die Kippneigung minimiert wird.

[Stadtknecht]

Kein normaler Mensch fährt mit einem normalen PKW durch Gewässer.
Dafür gibt es Geländewagen.
Allerdings ist das Offroad-Fahren nicht ganz einfach. Das muß man lernen. Siehe meinen Beitrag 59.
Es kippen auch regelmäßig Fahrzeuge im schweren Gelände um, weil die Fahrer keine Ahnung haben.
Geländewagen sind nun einmal sehr schwer und auch recht hoch. Daraus resultiert eine erhöhte Kippneigung.

Mein Geländewagen bekommt diese Woche eine satte Spurverbreiterung, damit die Kippneigung minimiert wird.


Ok, aber warum fährt jemand mit einem Auto durch solches Gelände?
Außer zu beruflichen oder militärischen Zwecken?

[Xarrion]

Ok, aber warum fährt jemand mit einem Auto durch solches Gelände?
Außer zu beruflichen oder militärischen Zwecken?

Es ist eine Herausforderung. Außerdem macht es Spaß.
Beruflich muß ich ja ohnehin im Wald durch Schlamm, Matsch und Schnee fahren.
Aber so ein richtiger Offroad-Park mit steilen Rampen, Wasserdurchfahrten, Schlammstrecken usw. ist doch noch einen Zahn schärfer.

[kotzfisch]

Normale Menschen fahren durch Gewässer, wenn sie sich in Island befinden.

[Aragorn]

Waren das Zeiten!http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSY5aLP_YOZ1t_m2SbECRYaNM-IQsqckfmvvVbcLSaJyWRZmbKJ

[Argutiae]

as für Hammer, diese Hummer:
http://static.classistatic.de/imagegallery/hummer/h2/hummer-h2-gm_hum_07_h2_2.jpg

[kotzfisch]

Hummer? Lächerlich- google mal Marauder.
Das ist ein Geländewagen.

[kotzfisch]

Hummer? Lächerlich- google mal Marauder.
Das ist ein Geländewagen.

Hier:

http://www.youtube.com/watch?v=cDoRmT0iRic

[Argutiae]

Hummer? Lächerlich- google mal Marauder.
Das ist ein Geländewagen.

Das ist ein Monster, man will damit ja auch noch auf deutschen Straßen fahren dürfen :)

[kotzfisch]

Wozu, wenns kein Monster ist??
Verstehe ich nicht.
Ohne Anwendung: völlig sinnlos.
Da tuts ein Corsa auch.

[Stadtknecht]

Es ist eine Herausforderung. Außerdem macht es Spaß.
Beruflich muß ich ja ohnehin im Wald durch Schlamm, Matsch und Schnee fahren.
Aber so ein richtiger Offroad-Park mit steilen Rampen, Wasserdurchfahrten, Schlammstrecken usw. ist doch noch einen Zahn schärfer.


Ja, gut, wenn`s Spaß macht...

Der eine fährt mit seiner Hayabusa auf den Nürbürgring, der andere mit dem Auto durch den Schlamm.


Für mich wär`beides nix.

[Hans Huckebein]

Finde ich gar nicht so schlecht, als zug-fahrzeug sind sie bestens geeignet...das fängt ja bei 2t. zuglast an;
Die wohnwagen werden ja auch immer schwerer......
Mein persönlicher favorit ist ja der volvo XC90!!

[Xarrion]

Ja, gut, wenn`s Spaß macht...

Der eine fährt mit seiner Hayabusa auf den Nürbürgring, der andere mit dem Auto durch den Schlamm.


Für mich wär`beides nix.

Das kann ich mir vorstellen, daß das nichts für Dich ist.
Wenn man sich im Schlamm festgefahren hat, muß man auch mal aussteigen, um das Stahlseil anzuschlagen und den Wagen mit der Winde rausziehen. Das ist harte Arbeit und zudem ziemlich dreckig. Männersache eben. Für einen Büromenschen ist das natürlich nichts.
Außerdem will so ein Geländewagen auch artgerecht gehalten werden.

[AdRem]

Bin ja ziemlich viel in den Bergen und fahr deshalb seit Jahren nebst meinem VW T5 und einem anderen Wagen über den ich hier jetzt lieber mal nix erzähle, den Toyota Landcruiser 3.0 (Netpic)
Im Moment fahr ich den J15. 3.0 Diesel in Silber. Zum fahren im Gelände und cruisen in der Stadt absolut top. Meines Erachtens der beste Offroader den es nebst dem Range Rover gibt. Nur stimmt bei diesem das Preis/Leistungsverhältnis.

http://i.auto-bild.de/ir_img/7/8/6/4/9/8/Toyota-Land-Cruiser-J15-2009-729x486-9d8d5a27483cefc6.jpg

[Stadtknecht]

Das kann ich mir vorstellen, daß das nichts für Dich ist.
Wenn man sich im Schlamm festgefahren hat, muß man auch mal aussteigen, um das Stahlseil anzuschlagen und den Wagen mit der Winde rausziehen. Das ist harte Arbeit und zudem ziemlich dreckig. Männersache eben. Für einen Büromenschen ist das natürlich nichts.
Außerdem will so ein Geländewagen auch artgerecht gehalten werden.

Eben drum!

Und nutzlose Dinge sollte man eben sein lassen.

Übrigens, ich bin sicher, Dir gefällt das hier:

www.carstuckgirls.com

[Senator74]

Leider geht nur ein GRÜNER pro user/Beitrag....die zitierte www. ist KLASSE!!

[Deutscher Patriot]

Ich krieg schon genug, wenn ich mir in der Stadt diese zierlichen Mädels ansehen muss, die gerade so übers Lenkrad schauen können. 200+ PS, Allradantrieb und 2 Tonnen gewicht sind ja unbedingt notwendig um von der Innenstadt Wohnung bis zum nächsten Schuhladen zu kommen...
Der "Papi" der Sonntags mit seinem SUV extra in den Schlamm fährt um ein bisschen Spaß zu haben ist aber auch nicht viel besser.

Ich habe aber nicht generell was gegen diese Fahrzeugart. In den Staaten fahren die Leute ja zu 90% solche Dinger (bzw. Pick-ups) und in den ländlichen Gebieten sind die ja auch sehr nützlich. Ihr glaubt ja nicht, was so ein Dodge Ram 350 alles ziehen kann...

[Stadtknecht]

Leider geht nur ein GRÜNER pro user/Beitrag....die zitierte www. ist KLASSE!!

Danke Senator!

Einen lieben Gruß nach Österreich!

[Senator74]

Danke Senator!

Einen lieben Gruß nach Österreich!

Danke sage ich mal...der Wechsel vom Nissan Qashqai mit zuschaltbarem 4WD auf den AUDI Q3 war nicht leicht...allerdings ich muß nicht auf Gedeih und Verderb fahren, wenn das Wetter nicht mitspielt....

[Stadtknecht]

Ich krieg schon genug, wenn ich mir in der Stadt diese zierlichen Mädels ansehen muss, die gerade so übers Lenkrad schauen können. 200+ PS, Allradantrieb und 2 Tonnen gewicht sind ja unbedingt notwendig um von der Innenstadt Wohnung bis zum nächsten Schuhladen zu kommen...
Der "Papi" der Sonntags mit seinem SUV extra in den Schlamm fährt um ein bisschen Spaß zu haben ist aber auch nicht viel besser.

Ich habe aber nicht generell was gegen diese Fahrzeugart. In den Staaten fahren die Leute ja zu 90% solche Dinger (bzw. Pick-ups) und in den ländlichen Gebieten sind die ja auch sehr nützlich. Ihr glaubt ja nicht, was so ein Dodge Ram 350 alles ziehen kann...


Noch lustiger ist es, wenn diese Luxusweibchen mit ihren SUV´s mit Panik im Gesicht die Straße entlang fahren und sich einen Sch. um Vorfahrtsregeln kümmern, weil sie sich zu 100% auf die Bedienung des Autos konzentrieren müssen.

[Aloisius]

Hier hab ich noch einen schönen Geländewagen:
31996

[Muninn]

Stimmt.
Solche Idioten ruinieren sich nur den Motor, wenn er über den Luftansaugstutzen Wasser ansaugt.
Ich fahre hin und wieder mit meinem Geländewagen auf einem Off-Road-Gelände. Dort gibt es natürlich auch eine Wasserdurchfahrt.
Da kam mal so ein Möchtegern-Offroader mit einem nagelneuen Porsche Cayenne. Der ist durch das Wasser geprescht wie ein Irrer.
Naja, danach hat er es noch etwa hundert Meter geschafft. Motor Totalschaden. :D



Dazu fällt mir eine kleine Geschichte ein.

Wir sollten einen neuen Rang Rover testen. Rang Rover gibt 90cm Watttiefe an.

Leider hatte das Wasserbecken aber nur 70cm. Jedenfalls sind wir langsam durch das Becken und danach ist das Auto abgesoffen. Das Wasser war in den Innenraum eingedrungen. Das Autohaus hat sich dann nur etwas gewundert, daß ihr 100.000 Euro Wunderwerk nichts taucht.

[Muninn]

Der hat zwar kein Allrad, kann aber schwimmen:
http://www.vwschwimmwagen.de/index-Dateien/122.jpg

Der Typ 166 hatte Allrad.


Zum Einsatz kamen beide Typen an fast allen Fronten des Zweiten Weltkrieges. Seine Schwimmfähigkeit wurde jedoch eher selten genutzt. Seine eigentliche Stärke war die Geländegängigkeit durch den hoch übersetzten Geländegang in Verbindung mit dem Allradantrieb, dem selbsthemmenden ZF (https://de.wikipedia.org/wiki/ZF_%28Unternehmen%29)-Sperrdifferential und der Bodenfreiheit von 260 mm.https://de.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Typ_166_Schwimmwagen



Mein Favorit wenn es mal auf ne große Reise gehen sollte.

http://www.cruiser-connection.com/images_static/cars/gallery/HZJ78_01.jpg

Toyota HZJ 78 mit 1HZ Motor. 4.2 Liter Saugdiesel R6.

Immer getreu der alten Konstrukteursweisheit. Was nicht da ist, kann auch nicht kaputt gehen.

[Maitre]

Dazu fällt mir eine kleine Geschichte ein.

Wir sollten einen neuen Rang Rover testen. Rang Rover gibt 90cm Watttiefe an.

Leider hatte das Wasserbecken aber nur 70cm. Jedenfalls sind wir langsam durch das Becken und danach ist das Auto abgesoffen. Das Wasser war in den Innenraum eingedrungen. Das Autohaus hat sich dann nur etwas gewundert, daß ihr 100.000 Euro Wunderwerk nichts taucht.

Habt ihr die Tür aufgemacht? Ich musste 1994 mit meinem BMW 316 (E30) durch Hochwasser fahren, das bis etwa Vorderkante Motorhaube ging, ohne dass er abgesoffen wäre. Er hat danach zwar für 5 Minuten etwas gespuckt, bis das Wasser wieder draußen war, blieb aber ansonsten trocken. Das Zauberwort war natürlich: Nicht anhalten! Ein anderer fuhr sich mit seinem Kadett E fest und... naja erklärt sich selbst...

[Muninn]

Habt ihr die Tür aufgemacht? Ich musste 1994 mit meinem BMW 316 (E30) durch Hochwasser fahren, das bis etwa Vorderkante Motorhaube ging, ohne dass er abgesoffen wäre. Er hat danach zwar für 5 Minuten etwas gespuckt, bis das Wasser wieder draußen war, blieb aber ansonsten trocken. Das Zauberwort war natürlich: Nicht anhalten! Ein anderer fuhr sich mit seinem Kadett E fest und... naja erklärt sich selbst...


Natürlich haben wir nicht die Tür aufgemacht. Wenn aber die Türdichtungen unten auf Stoß gehen.. Ist es kein Wunder das, daß Auto nicht dicht ist.

Range Rover wollte das Auto dann auch zurück nehmen.

[Maitre]

Natürlich haben wir nicht die Tür aufgemacht. Wenn aber die Türdichtungen unten auf Stoß gehen.. Ist es kein Wunder das, daß Auto nicht dicht ist.

Range Rover wollte das Auto dann auch zurück nehmen.

Das ergibt Sinn. Die Engländer haben einen Sinn für skurille Konstruktionen.

[wtf]

Mein Favorit wenn es mal auf ne große Reise gehen sollte.

http://www.cruiser-connection.com/images_static/cars/gallery/HZJ78_01.jpg

Toyota HZJ 78 mit 1HZ Motor. 4.2 Liter Saugdiesel R6.

Immer getreu der alten Konstrukteursweisheit. Was nicht da ist, kann auch nicht kaputt gehen.


Das sieht eher nach einem HZJ79 aus, aber egal. Das sind nicht umsonst die haltbarsten Geräte auf dem Planeten (und deutlich größer als ein G).

[Muninn]

Das sieht eher nach einem HZJ79 aus, aber egal. Das sind nicht umsonst die haltbarsten Geräte auf dem Planeten (und deutlich größer als ein G).

Der G gefällt mir auch sehr gut. Nur fehlt dem eben ein Motor der ohne Elektronik auskommt.

Und da finde ich den Toyota einfach topp. Ich war erst im Frühjahr in Südafrika. Und die Farmer dort werden schon wissen warum sie den Toyota fahren.

[wtf]

Der G gefällt mir auch sehr gut. Nur fehlt dem eben ein Motor der ohne Elektronik auskommt.

Doch, habbich: 290 GD. Vorkammersaugdiesel, 95 zornige PS, Kaltblut. Fährt ohne Batterie und mit Salatöl, wenn es sein muß. Einzige Elektronik ist das Vorglührelais, und selbst das kann weg.

Es stimmt aber, daß der G nie einen großen, robusten Diesel hatte, sondern wegen der kleinen Stückzahlen immer einen PKW-Motor reingewürgt bekam. Da ist Toyota mit dem derben 6 Zylinder eindeutig besser.



Und da finde ich den Toyota einfach topp. Ich war erst im Frühjahr in Südafrika. Und die Farmer dort werden schon wissen warum sie den Toyota fahren.

Nicht nur die. Den finden alle von Taliban bis UN gut.

[Muninn]

Doch, habbich: 290 GD. Vorkammersaugdiesel, 95 zornige PS, Kaltblut. Fährt ohne Batterie und mit Salatöl, wenn es sein muß. Einzige Elektronik ist das Vorglührelais, und selbst das kann weg.

Es stimmt aber, daß der G nie einen großen, robusten Diesel hatte, sondern wegen der kleinen Stückzahlen immer einen PKW-Motor reingewürgt bekam. Da ist Toyota mit dem derben 6 Zylinder eindeutig besser.




Nicht nur die. Den finden alle von Taliban bis UN gut.


http://youtu.be/BJf5M_dDfRg?t=120

https://www.mercedes-benz.com/de/mercedes-benz/classic/jubilaeum-mit-weltrekord-und-sondermodell/

[wtf]

http://youtu.be/BJf5M_dDfRg?t=120


Den Herrn Holtorf kenne ich. Der wird übernächstes Wochenende 79 Jahre alt.

[Muninn]

Den Herrn Holtorf kenne ich. Der wird übernächstes Wochenende 79 Jahre alt.

Und ich habe Otto in Untertürkheim gesehen. Der Stand dort in der PWI.

[wtf]

Und ich habe Otto in Untertürkheim gesehen. Der Stand dort in der PWI.

Der kommt im Herbst wieder ins Mercedesmuseum, diesmal endgültig. War auf World Tour durch verschiedene Niederlassungen. Geiles Auto mit dem unzerstörbaren, von Ferdinand Piech konstruierten, OM617.

[Muninn]

Der kommt im Herbst wieder ins Mercedesmuseum, diesmal endgültig. War auf World Tour durch verschiedene Niederlassungen. Geiles Auto mit dem unzerstörbaren, von Ferdinand Piech konstruierten, OM617.

Das war eben noch Mercedes Technik. Ein Bekannter ist mit seinem 190er beruflich öfter bis an den Ural gefahren.

[Muninn]

https://www.youtube.com/watch?v=fc7V7YPSwyg

Hier mal was fürs Auge und fürs Herz.:auro:

[moishe c]

Der hat zwar kein Allrad, kann aber schwimmen:
http://www.vwschwimmwagen.de/index-Dateien/122.jpg



Meines Wissens hatte der Schwimmwagen schaltbaren 4 Rad-Antrieb und Differentialsperre. War da ja auch sinnvoll/geboten, um nach dem Schwimmen wieder ans Ufer hochkrabbeln zu können!

Deshalb saß der sog. "Kommandeurswagen" ja auch auf dem Chasis dieses Schwimmwagens, wodurch der "Kommandeurswagen" eben auch Allradantrieb hatte!

Nur der "normale" Wehrmachtskübel hatte nur Hinterradantrieb!

[moishe c]

Also wenn überhaupt, dann


- VW Typ 87, Kommandeurswagen

http://traumautoarchiv.de/html/6235.html
http://tse1.mm.bing.net/th?&id=OIP.Md8d495ebd5e16227f144ab99b961b6aao0&w=300&h=183&c=0&pid=1.9&rs=0&p=0

http://tse1.mm.bing.net/th?&id=OIP.Md8d495ebd5e16227f144ab99b961b6aao0&w=300&h=183&c=0&pid=1.9&rs=0&p=0


oder

- VW Typ 166 Schwimmwagen

https://de.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Typ_166_Schwimmwagen

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/98/VW_Schwimmwagen_1.jpg/220px-VW_Schwimmwagen_1.jpg



Oder halt den

- Porsche 597 Jagdwagen

https://de.wikipedia.org/wiki/Porsche_597

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6a/Porsche_597_1953_frontleft_2009-03-14_A.JPG/250px-Porsche_597_1953_frontleft_2009-03-14_A.JPG





"Brauchen" tu ich keinen, nur "haben wollen" tät ich so einen gerne ... :haha:

[Muninn]

Also wenn überhaupt, dann


- VW Typ 87, Kommandeurswagen

http://traumautoarchiv.de/html/6235.html
http://tse1.mm.bing.net/th?&id=OIP.Md8d495ebd5e16227f144ab99b961b6aao0&w=300&h=183&c=0&pid=1.9&rs=0&p=0

http://tse1.mm.bing.net/th?&id=OIP.Md8d495ebd5e16227f144ab99b961b6aao0&w=300&h=183&c=0&pid=1.9&rs=0&p=0


oder

- VW Typ 166 Schwimmwagen

https://de.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Typ_166_Schwimmwagen

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/98/VW_Schwimmwagen_1.jpg/220px-VW_Schwimmwagen_1.jpg



Oder halt den

- Porsche 597 Jagdwagen

https://de.wikipedia.org/wiki/Porsche_597

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6a/Porsche_597_1953_frontleft_2009-03-14_A.JPG/250px-Porsche_597_1953_frontleft_2009-03-14_A.JPG





"Brauchen" tu ich keinen, nur "haben wollen" tät ich so einen gerne ... :haha:

„Wir bauen Autos, die keiner braucht, aber die jeder haben will.“

Ferdinand Porsche

[moishe c]

„Wir bauen Autos, die keiner braucht, aber die jeder haben will.“

Ferdinand Porsche






Sakra!

Da wäre ich ja ein Porsche-Kunde wie aus dem Bilderbuch!

Jetzt, wo ich's weiß ... :fizeig:

[Filofax]

Also wenn überhaupt, dann


- VW Typ 87, Kommandeurswagen

http://traumautoarchiv.de/html/6235.html
http://tse1.mm.bing.net/th?&id=OIP.Md8d495ebd5e16227f144ab99b961b6aao0&w=300&h=183&c=0&pid=1.9&rs=0&p=0

http://tse1.mm.bing.net/th?&id=OIP.Md8d495ebd5e16227f144ab99b961b6aao0&w=300&h=183&c=0&pid=1.9&rs=0&p=0


oder

- VW Typ 166 Schwimmwagen

https://de.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Typ_166_Schwimmwagen

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/98/VW_Schwimmwagen_1.jpg/220px-VW_Schwimmwagen_1.jpg



Oder halt den

- Porsche 597 Jagdwagen

https://de.wikipedia.org/wiki/Porsche_597

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6a/Porsche_597_1953_frontleft_2009-03-14_A.JPG/250px-Porsche_597_1953_frontleft_2009-03-14_A.JPG





"Brauchen" tu ich keinen, nur "haben wollen" tät ich so einen gerne ... :haha:

Wieviele von den original Kommandeurswagen gibt es noch auf dieser Welt?

In Sinsheim steht ja einer der angeblich nur ein Nachbau ist, gibt es echte 187er Kommandeurswagen überhaupt irgendwo in Privatbesitz?

[moishe c]

Wieviele von den original Kommandeurswagen gibt es noch auf dieser Welt?

In Sinsheim steht ja einer der angeblich nur ein Nachbau ist, gibt es echte 187er Kommandeurswagen überhaupt irgendwo in Privatbesitz?


In den 80er Jahren las ich in der Zeitschrift "OFF ROAD" es gäbe noch 2 fahrtüchtige und einen davon führe ein junger Freiherr Sowieso sogar noch bei Geländewettbewerben!

[OneDownOne2Go]

In den 80er Jahren las ich in der Zeitschrift "OFF ROAD" es gäbe noch 2 fahrtüchtige und einen davon führe ein junger Freiherr Sowieso sogar noch bei Geländewettbewerben!

Naja, nachweisbar gebaut wurden insgesamt nur vier Exemplare. Eins war zum Beispiel mit Rommel in Afrika. Ein belegbar echtes Exemplar steht in einer (privaten?) Porsche-Sammlung in Gmünd, sonst wäre mir kein erhaltener echter Typ87 Allrad bekannt.

[moishe c]

Naja, nachweisbar gebaut wurden insgesamt nur vier Exemplare. Eins war zum Beispiel mit Rommel in Afrika. Ein belegbar echtes Exemplar steht in einer (privaten?) Porsche-Sammlung in Gmünd, sonst wäre mir kein erhaltener echter Typ87 Allrad bekannt.



Werter OneOne,


ja, die Welt ist ungerecht und wir Porsche-Kunden müssen leiden ... :sark:


Gut, wenn es den Kommandeurswagen nicht mehr gibt, dann wäre ich - wenn tatsächlich alle Stricke reißen - unter Umständen und notgedrungener Weise damit einverstanden,

anstatt des Kommandeurswagens (ist ja eh nur ne poplige VW-Blechkiste!)

mich eben mit

einem Mercedes G4 (W 31) zu begnügen! In schlechten Zeiten muß man halt auch mal den Gürtel enger schnallen können ... :D

https://de.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_W_31


https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ac/Mercedes_Benz_G4_1938.jpg/250px-Mercedes_Benz_G4_1938.jpg

[Filofax]

In den 80er Jahren las ich in der Zeitschrift "OFF ROAD" es gäbe noch 2 fahrtüchtige und einen davon führe ein junger Freiherr Sowieso sogar noch bei Geländewettbewerben!

Schon Wahnsinn und irgendwie auch traurig.

Wo sind all die Fahrzeuge geblieben?

150 sind ausgeliefert worden, und heute fahren nur noch 2?

Der VW Käfer ist ja weltweit das Kult - Auto schlechthin, und ich denke dafür braucht es keine deutsche Brille.

Ferraris oder Ami - Klassiker, da kann keiner gegen VW anstinken. Vielleicht noch die 2 CV aber ich denke der Käfer ist bakannter.

Auch von den KdF Käfern gibt es ja nur noch ganz ganz wenige. Eigentlich seltsam, wenn man bedenkt dass früher (d.h. auch in den ersten Nachkriegsjahren) ein Automobil doch einen ganz anderen Wert darstellte im Alltag als heute.

Meine Vermutung ist ja, das viele dieser Autos in einer Zeit "verschwunden" sind, wo weitsichtige Menschen eigentlich schon erkennen hätten müssen, dass diese frühen Vorgänger des Massenmodells Käfer später man einen ungeheuren Wert haben werden. Also in den 1960er, vielleicht auch 1970er Jahren.

Vielleicht liege ich aber auch falsch, und diese frühen KdF Wagen wurden in den ersten Nachkriegsjahren einfach gnadenlos ausgeschlachtet, um z.B. aus fahruntüchtigen Fahrzeugen irgendwelche Bleche, Fenster, sonstigen Teile zu gewinnen...

[OneDownOne2Go]

Werter OneOne,


ja, die Welt ist ungerecht und wir Porsche-Kunden müssen leiden ... :sark:


Gut, wenn es den Kommandeurswagen nicht mehr gibt, dann wäre ich - wenn tatsächlich alle Stricke reißen - unter Umständen und notgedrungener Weise damit einverstanden,

anstatt des Kommandeurswagens (ist ja eh nur ne poplige VW-Blechkiste!)

mich eben mit

einem Mercedes G4 (W 31) zu begnügen! In schlechten Zeiten muß man halt auch mal den Gürtel enger schnallen können ... :D

https://de.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_W_31


https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ac/Mercedes_Benz_G4_1938.jpg/250px-Mercedes_Benz_G4_1938.jpg

Naja, davon gab's wenigstens "irgend etwas über 50", und wenn du damit nicht ehrlich ins Gelände willst ...

[Muninn]

Naja, davon gab's wenigstens "irgend etwas über 50", und wenn du damit nicht ehrlich ins Gelände willst ...

Für das Gelände würde ich den empfehlen.

http://i.auto-bild.de/ir_img/1/1/8/6/5/2/5/G-Klasse-6x6-und-weitere-Fahrzeuge-fuer-Spezialeinheiten-1200x800-63dcb925f3d16240.jpg

[moishe c]

Schon Wahnsinn und irgendwie auch traurig.

Wo sind all die Fahrzeuge geblieben?

150 sind ausgeliefert worden, und heute fahren nur noch 2?

Der VW Käfer ist ja weltweit das Kult - Auto schlechthin, und ich denke dafür braucht es keine deutsche Brille.

Ferraris oder Ami - Klassiker, da kann keiner gegen VW anstinken. Vielleicht noch die 2 CV aber ich denke der Käfer ist bakannter.

Auch von den KdF Käfern gibt es ja nur noch ganz ganz wenige. Eigentlich seltsam, wenn man bedenkt dass früher (d.h. auch in den ersten Nachkriegsjahren) ein Automobil doch einen ganz anderen Wert darstellte im Alltag als heute.

Meine Vermutung ist ja, das viele dieser Autos in einer Zeit "verschwunden" sind, wo weitsichtige Menschen eigentlich schon erkennen hätten müssen, dass diese frühen Vorgänger des Massenmodells Käfer später man einen ungeheuren Wert haben werden. Also in den 1960er, vielleicht auch 1970er Jahren.

Vielleicht liege ich aber auch falsch, und diese frühen KdF Wagen wurden in den ersten Nachkriegsjahren einfach gnadenlos ausgeschlachtet, um z.B. aus fahruntüchtigen Fahrzeugen irgendwelche Bleche, Fenster, sonstigen Teile zu gewinnen...




Nur mal 2 Fakten (von vielen):


1. Wolfsburg hat bis 1948, also 3 Jahre lang, im Auftrag der britischen Armee NUR Käfer für die britische Armee gebaut, als kleiner Abschlag auf die den Deutschen noch aufzubrummenden Reparationen.

AB UND ZU, gab es dann mal EINEN (für Stuttgart) oder auch ZWEI (für Dortmund) Käfer, natürlich NUR auf Erlaubnis und "Bezugsberechtigung" der Alliierten, und zwar NUR in der Variante "Kabine hinter Fahrer abgeschnitten, dafür Holzpritsche 1,80 m lang mit Plane und Spriegel als Krankentransporter"! Und in diesem Rahmen haben sich Abgaben an die Deutschen bewegt!
Also, WO sollen denn da überhaupt "Stückzahlen" in deutscher Privathand" herkommen?

2. In Österreich und Griechenland (hauptsächlich) wurden hunderte und aberhunderte der schweren Wehrmachtsmotorräder von Zündapp und BMW mit 750 ccm Hubraum durch Abschneiden des hinteren Rahmens und Anschweißen einer 2 Rad-Achse und darauf Ladefläche in "Transportkarren" umgebaut und dadurch VERNICHTET!
Die waren dann auch weg und kamen niemals wieder.

Und so verschwanden viele dieser Fahrzeuge!

[moishe c]

Naja, davon gab's wenigstens "irgend etwas über 50", und wenn du damit nicht ehrlich ins Gelände willst ...


Klar! Mit dem würde ich ja unser kleines Gemüsefeldchen im Garten in Grund und Boden fahren ...


Nee, immer schön bei uns in der Stadt am Rathaus vorbei! Immer wenn die was feiern ... komm ich die Straße runter und fahre am Rathaus vorbei ... :haha:

Außerdem würde ich sowieso erstmal auf den ADAC-Übungsplatz fahren ... das Fahren im Stehen mit einer Hand will ja gelernt sein ... :sark:

[Filofax]

Nur mal 2 Fakten (von vielen):


1. Wolfsburg hat bis 1948, also 3 Jahre lang, im Auftrag der britischen Armee NUR Käfer für die britische Armee gebaut, als kleiner Abschlag auf die den Deutschen noch aufzubrummenden Reparationen.

AB UND ZU, gab es dann mal [B]EINEN (für Stuttgart) oder auch ZWEI (für Dortmund) Käfer, natürlich NUR auf Erlaubnis und "Bezugsberechtigung" der Alliierten, und zwar NUR in der Variante "Kabine hinter Fahrer abgeschnitten, dafür Holzpritsche 1,80 m lang mit Plane und Spriegel als Krankentransporter"! Und in diesem Rahmen haben sich Abgaben an die Deutschen bewegt!
Also, WO sollen denn da überhaupt "Stückzahlen" in deutscher Privathand" herkommen?



Meinte eigentlich die Fahrzeuge aus dem Krieg, nicht diejenigen die nach dem Krieg gebaut worden.

Beim Kommandeurswagen habe ich mal irgendwo die Stückzahl "150" aufgeschnappt, anderswo steht es waren nur 4. Dann ist es natürlich schön wenn noch 2 Stück erhalten sind! Die 150 waren dann wohl eine Fehlinformation.

Von den klassischen KdF - Wägen (also dem Käfer Vorgänger) habe ich aber eine Anzahl von etwa 700 in Erinnerung die bis 1944 ausgeliefert worden, ist das richtig?
Und davon sind nur noch 2 dutzend erhalten geblieben, und fahrbereit nur noch eine handvoll?

Ist das wirklich wahr?
Wo ist der ganze Rest geblieben?

[moishe c]

Meinte eigentlich die Fahrzeuge aus dem Krieg, nicht diejenigen die nach dem Krieg gebaut worden.

Beim Kommandeurswagen habe ich mal irgendwo die Stückzahl "150" aufgeschnappt, anderswo steht es waren nur 4. Dann ist es natürlich schön wenn noch 2 Stück erhalten sind! Die 150 waren dann wohl eine Fehlinformation.

Von den klassischen KdF - Wägen (also dem Käfer Vorgänger) habe ich aber eine Anzahl von etwa 700 in Erinnerung die bis 1944 ausgeliefert worden, ist das richtig?
Und davon sind nur noch 2 dutzend erhalten geblieben, und fahrbereit nur noch eine handvoll?

Ist das wirklich wahr?
Wo ist der ganze Rest geblieben?




Im Krieg zerschossen, nach dem Krieg in den Hochofen oder ...


Ich las mal, da hat einer in Österreich ein NSU-Kettenkrad "aus der Scheune" gekauft ... aber vier der Laufräder des Kettenantriebes fehlten! Da hat sich irgendwer so dunkel daran erinnert ... 30 Jahre her oder so ... hat da nicht der und der ...


Richtig! Der Nachbar hatte gleich nach Kriegsende sich einen stabilen Handkarren gebaut und dafür die vier eisernen Laufräder vom NSU-Kettenkrad abgeschraubt!

... Nachbar gefunden ... Handwagen gefunden ... die vier Räder noch dran ... und das NSU-Kettenkrad war wieder komplett! :D

Der Käufer hatte da die Sonne seines Lebens.

Ansonsten, alles was so Ende der 50er - als die Salzstreuerei im Winter begann - noch auf den Straßen rumgerollt ist, ist innerhalb weniger Jahre gnadenlos VERROSTET!

Bis in die 70er Jahre hatten die Fahrzeuge ja KEINERLEI Rostschutz innen und in Hohlräumen etc. Da waren die noch nichtmal lackiert! Das blanke Blech! Das landete ALLES beim Schrotthändler!

Dann kam ja dazu, daß die Leute mit Beginn der 50er Jahre eitel wurden!

Daß ich Anfang der 70er einen Käfer fuhr Baujahr 1957 - kleines Fenster hinten, wie Bretzel, aber ohne Mittelsteg - DAS war ein TABUBRUCH!

Wer was auf sich hielt, schenkte dem Schrotthändler die alte DKW oder NSU und fuhr STOLZ im nagelneuen Käfer oder Rekord oder Taunus durch die Gegend!!!

[Filofax]

Ansonsten, alles was so Ende der 50er - als die Salzstreuerei im Winter begann - noch auf den Straßen rumgerollt ist, ist innerhalb weniger Jahre gnadenlos VERROSTET!

Bis in die 70er Jahre hatten die Fahrzeuge ja KEINERLEI Rostschutz innen und in Hohlräumen etc. Da waren die noch nichtmal lackiert! Das blanke Blech! Das landete ALLES beim Schrotthändler!

Dann kam ja dazu, daß die Leute mit Beginn der 50er Jahre eitel wurden!

Daß ich Anfang der 70er einen Käfer fuhr Baujahr 1957 - kleines Fenster hinten, wie Bretzel, aber ohne Mittelsteg - DAS war ein TABUBRUCH!

Wer was auf sich hielt, schenkte dem Schrotthändler die alte DKW oder NSU und fuhr STOLZ im nagelneuen Käfer oder Rekord oder Taunus durch die Gegend!!!
[/B]

Naja, das ist ja meine Vermutung.
Knapp 700 KdF - Käfer wurden im Krieg gebaut, und meine Vermutung ist, dass bis in die 1960er Jahre noch viele von denen irgendwo herumfuhren. Vielleicht nicht mehr die Hälfte (viele blieben bestimmt auch in den Ostgebieten, wo ihnen dann schnell das Schicksal "Ochsenkarren" ereilte), aber doch bestimmt noch eine dreistellige Zahl, vielleicht 200 oder 300, vielleicht auch mehr.

Und heute werden selbst absolute "Wracks" dieser Fahrzeuge noch als Sammlerstücke betrachtet, denn inklusive Wracks dürfte es weltweit vielleicht noch 20 - 25 KdF Wagen geben! Und fahrbereit vielleicht eine handvoll!

Das ist schon verdammt wenig, findest Du nicht?

Der "Käferkult" begann ja schon in den 1960er Jahren, ab da hätte man eigentlich schon merken müssen, wie das spätere Wertpotentioal des Ur - Käfers einmal sein wird!

[moishe c]

Naja, das ist ja meine Vermutung.
Knapp 700 KdF - Käfer wurden im Krieg gebaut, und meine Vermutung ist, dass bis in die 1960er Jahre noch viele von denen irgendwo herumfuhren. Vielleicht nicht mehr die Hälfte (viele blieben bestimmt auch in den Ostgebieten, wo ihnen dann schnell das Schucksal "Ochsenkarren" ereilte), aber doch bestimmt noch eine dreistellige Zahl, vielleicht 200 oder 300, vielleicht auch mehr.

Und heute werden selbst absolute "Wracks" dieser Fahrzeuge noch als Sammlerstücke betrachtet, denn inklusive Wracks dürfte es weltweit vielleicht noch 20 - 25 KdF Wagen geben! Und fahrbereit vielleicht eine handvoll!

Das ist schon verdammt wenig, findest Du nicht?

Der "Käferkult" begann ja schon in den 1960er Jahren, ab da hätte man eigentlich schon merken müssen, wie das spätere Wertpotentioal des Ur - Käfers einmal sein wird!




Der "Kult" war mir damals ja absolut klar!

Nur, ich hatte KEINEN PLATZ! Und KEIN GELD! Und so ist auch mein 57er beim Schrotthändler gelandet!

[Maitre]

Der "Kult" war mir damals ja absolut klar!

Nur, ich hatte KEINEN PLATZ! Und KEIN GELD! Und so ist auch mein 57er beim Schrotthändler gelandet!

Das gleiche Problem hatte ich 1990 - 1992. Damals kriegte man bei vielen Leuten noch 50,- dazu, wenn man die ungeliebte MZ mitnahm. Simsons wurden fahrbereit zum Sperrmüll gestellt. Hätte ich damals nur Lagerraum gehabt, könnte ich heute damit reich werden :( .