China wirbt um deutsche Atomwissenschaftler

[Sprecher]

Energiehunger der Volksrepublik
China buhlt um deutsche Atom-Fachkräfte

Die Volksrepublik will von Merkels Atomausstieg profitieren: Peking will Forscher und Mitarbeiter der deutschen Kernkraftwerke nach China locken.

http://www.spiegel.de/wirtschaft/soziales/0,1518,765204,00.html

Ja das kommt davon wenn man Energiepolitik nicht denen überlässt die etwas davon verstehen, nämlich Theologen, Sozialpädagogen und Theaterwissenschaftlern.
Windradwunderland BRD wird diesen dummen, rückständigen Chinesen schon noch zeigen wo Barthel den Most holt :wacky:

[Apart]

Deutschland verliert seine besten Wissenschaftler immer unter extrem ideologisierten Diktaturen: Einstein, von Braun, etc....

[Conger71]

Hierzulande wird mit dem Bau von Windrädern der Weg in die Rückständigkeit gefördert. So bl(öd)ind kann nur ein Land sein, dass total linksgrün unterwandert ist.

Der große Ausverkauf von deutschem Knowhow nach Fernost hat begonnen! Mal sehen, was als nächstes kommt?

[Akra]

Der große Ausverkauf von deutschem Knowhow nach Fernost hat begonnen! Mal sehen, was als nächstes kommt?

Porsche, Daimler, BMW, VW

in einer grünen Zukunft brauchen wir keine Autos mehr.

[Kongo Bongo]

Als nächstes will Schäuble ein Wirtschaftswunder in Kriechenland schaffen mit von Deutschland finanzierten Solaranlagen.

[Sprecher]

Deutschland verliert seine besten Wissenschaftler immer unter extrem ideologisierten Diktaturen: Einstein, von Braun, etc....

Bezüglich von Braun informieren wir uns besser noch mal bevor politisch korrekten BRD/Sieger-Blödsinn nachblubbern. :rolleyes:

[heide]

Porsche, Daimler, BMW, VW

in einer grünen Zukunft brauchen wir keine Autos mehr.

Doch, bis 2020 zwei Millionen Elektro-Autos. ! Die neue Chef-Sache von Frau Merkel.:-<

[heide]

Als nächstes will Schäuble ein Wirtschaftswunder in Kriechenland schaffen mit von Deutschland finanzierten Solaranlagen.

Ob wir dann den produzierten Strom aus GR gratis bekommen, wenn schon mit deutschen Geld gesponsort?:cool2:

[heide]

Hierzulande wird mit dem Bau von Windrädern der Weg in die Rückständigkeit gefördert. So bl(öd)ind kann nur ein Land sein, dass total linksgrün unterwandert ist.

Der große Ausverkauf von deutschem Knowhow nach Fernost hat begonnen! Mal sehen, was als nächstes kommt?

Übergabe Deutschlands an die EU? Oder an ein anderes Land??(

[Kongo Bongo]

Ob wir dann den produzierten Strom aus GR gratis bekommen, wenn schon mit deutschen Geld gesponsort?:cool2:

Den müssen wir natürlich teuer bezahlen, sonst müssen die Kriechen ja verhungern.

[Uri Gellersan]

Nicht zu vergessen die Magnetbahn! Den Transrapid hat D den Chinesen schon vor Jahren 'geschenkt'. Und zwar nicht die Referenzsstrecke in Shanghai, die Patente!
Ich möchte das nur noch mal erinnern, da D als eine der großen Mobilitäts-Nationen gilt. Autos aus D genießen immerhin Weltruf.
Und da die Menschen sich in der Zukunft ohnehin Gedanken über eine Neuausrichtung der Mobilität machen müssen (jenseits irgendwelcher E-Spaßmobile mit 100km Reichweite) ist es geradezu fahrlässig, das Magnetbahn-Prinzip als Chance der Diversifizierung der Verkehre (4. Verkehrsträger neben Auto, Eisenbahn und Flugzeug) für 'nen Appel und 'n Ei aus der Hand gegeben zu haben.

Ich weiß gar nicht, ob die Teststrecke in Lathen inzwischen abgebaut wurde ? Vor Jahren stand das doch mal zur Debatte.
Dieses Land ist ein echtes Trauerspiel geworden.

[lupus_maximus]

Nicht zu vergessen die Magnetbahn! Den Transrapid hat D den Chinesen schon vor Jahren 'geschenkt'. Und zwar nicht die Referenzsstrecke in Shanghai, die Patente!
Ich möchte das nur noch mal erinnern, da D als eine der großen Mobilitäts-Nationen gilt. Autos aus D genießen immerhin Weltruf.
Und da die Menschen sich in der Zukunft ohnehin Gedanken über eine Neuausrichtung der Mobilität machen müssen (jenseits irgendwelcher E-Spaßmobile mit 100km Reichweite) ist es geradezu fahrlässig, das Magnetbahn-Prinzip als Chance der Diversifizierung der Verkehre (4. Verkehrsträger neben Auto, Eisenbahn und Flugzeug) für 'nen Appel und 'n Ei aus der Hand gegeben zu haben.

Ich weiß gar nicht, ob die Teststrecke in Lathen inzwischen abgebaut wurde ? Vor Jahren stand das doch mal zur Debatte.
Dieses Land ist ein echtes Trauerspiel geworden.
Alles volle Absicht unserer freundlichen Feinde, Kurzform: Freinde!

[Uri Gellersan]

Alles volle Absicht unserer freundlichen Feinde, Kurzform: Freinde!

Du hast recht, Lupus.
Wenn man sich dazu den Strang zum 'passiven Widerstand' hier im Forum ansieht wird ein Bild draus.
Denn die neue deutsche Technikfeindlichkeit steht im direkten Zusammenhang mit den grün-ökofaschistischen Schreiberlingen der Systempresse.
Die vergangenen 30 Jahre Umerziehung tragen ihre Früchte und in 20 Jahren ist alles vorbei.

[Chronos]

Nicht zu vergessen die Magnetbahn! Den Transrapid hat D den Chinesen schon vor Jahren 'geschenkt'. Und zwar nicht die Referenzsstrecke in Shanghai, die Patente!
Ich möchte das nur noch mal erinnern, da D als eine der großen Mobilitäts-Nationen gilt. Autos aus D genießen immerhin Weltruf.
Und da die Menschen sich in der Zukunft ohnehin Gedanken über eine Neuausrichtung der Mobilität machen müssen (jenseits irgendwelcher E-Spaßmobile mit 100km Reichweite) ist es geradezu fahrlässig, das Magnetbahn-Prinzip als Chance der Diversifizierung der Verkehre (4. Verkehrsträger neben Auto, Eisenbahn und Flugzeug) für 'nen Appel und 'n Ei aus der Hand gegeben zu haben.

Ich weiß gar nicht, ob die Teststrecke in Lathen inzwischen abgebaut wurde ? Vor Jahren stand das doch mal zur Debatte.
Dieses Land ist ein echtes Trauerspiel geworden.
Es gibt eben eine neue Form der Begriffssteigerung:

dumm, dümmer, deutsch.

Als Südkorea vor etwa zwei Jahrzehnten einen Hochgeschwindigkeitszug von Seoul nach Pusan plante, wurden Angebote japanischer, französischer und deutscher Zughersteller eingeholt (Deutschland war durch SIEMENS-Bombardier vertreten).

Die Japaner hatten mit ihrem Shinkansen aufgrund alter Ressentiments aus dem WK2 schlechte Karten, somit hatten also der französische TGV und der deutsche ICE gute Chancen.

Als dann die Franzosen für ihren TGV den Zuschlag erhielten, stellte man deutscherseits erstaunt fest, dass bei SIEMENS die Fax- und Telex-Korrespondenz zwischen der Konzernzentrale in Deutschland und der Niederlasssung in Korea unverschlüsselt gelaufen ist.
Offenbar ist die Leitung angezapft worden. Den Rest kann sich jeder denken..... :2faces:

[heide]

Den müssen wir natürlich teuer bezahlen, sonst müssen die Kriechen ja verhungern.
Schöne Sch...:-<