Vollständige Version anzeigen : "Nerven blank": Unruhe und Sabotageaktionen im polnischen Fiat-Werk
Candymaker
14.02.2011, 21:34
Bei Fiat in Tychy gärt es
12. Februar 2011
Die Unzufriedenheit über die Entlohnung und die ständig steigenden Arbeitsanforderungen hat bei Fiat in Tychy offenbar zu einem Sabotage-Akt geführt.
Nach Berichten der Lokalpresse und des Portals lewica.pl sind in der Nacht zum Freitag ca. 300 neuen PKW vom Typ Fiat 500, Fiat Abarth, Fiat Panda und Ford Ka beschädigt worden. Die Lackierung wurde geritzt, Elektoleitungen wurden herausgerissen und die Polsterung der Sitze aufgeschlitzt.
Der Vorsitzende der Gewerkschaft “Sierpien 80″ bei Fiat, Franciszek Gierot, erklärte gegenüber lewica.pl: “Ich unterstütze diese Aktionen nicht. Aber die Leute haben genug von dem Mobbing und der Beschneidung von Prämien und Sozialleistungen. Wir haben die Geschäftsleitung mehrfach davor gewarnt, dass es zu solchen Aktionen kommen kann, denn die Beschäftigten sind an der Grenze des Erträglichen”.
link (http://www.infoseite-polen.de/newslog/?p=4...re-4290)
Bruddler
14.02.2011, 21:37
Wie, Polen bauen jetzt selbst Autos ?
Ich dachte Polen "importieren" nur ? :rolleyes:
Candymaker
14.02.2011, 21:39
Wie, Polen bauen jetzt selbst Autos ?
Ich dachte Polen "importieren" nur ? :rolleyes:
Fiat baut bereits seit Jahrzehnten Autos in Polen.
lupus_maximus
14.02.2011, 21:39
Wie, Polen bauen jetzt selbst Autos ?
Ich dachte Polen "importieren" nur ? :rolleyes:
Schon wieder hat eine Gewerkschaft ihre Finger im Spiel!
Candymaker
14.02.2011, 21:41
Produktionswerke [Bearbeiten]
2009 bestanden Produktionswerke in Europa mit folgenden Kapazitäten (bei 3 Schichtbetrieb an 280 Tagen/Jahr) und Auslastung.[10]
* Latium (Cassino), 440.000 Autos/Jahr, Auslastung 24%
* Basilicata (Melfi), 430.000 Autos/Jahr, Auslastung 65 %
* Neapel (Pomigliano), 290.000 Autos/Jahr, Auslastung 14 %
* Turin (Mirafiori), 280.000 Autos/Jahr, Auslastung 64 %
* Sizilien (Termini Imerese), 140.000 Autos/Jahr, Auslastung 36 %
* Abruzzen (Sevel), 350.000 Autos/Jahr, Auslastung 33 %
* Polen (Tychy), 640.000 Autos/Jahr, Auslastung 93 %
* Türkei (Bursa), 370.000 Autos/Jahr, Auslastung 67 %
* Serbien (Kragujevac), 60.000 Autos/Jahr, Auslastung 28 %
http://de.wikipedia.org/wiki/Fiat#Produktionswerke
Und wie war das nochmal mit den hervoragenden polnischen Löhnen und Sozialleistungen ?
HartzIVler
14.02.2011, 21:48
Bei Fiat in Tychy gärt es
12. Februar 2011
Die Unzufriedenheit über die Entlohnung und die ständig steigenden Arbeitsanforderungen hat bei Fiat in Tychy offenbar zu einem Sabotage-Akt geführt.
Nach Berichten der Lokalpresse und des Portals lewica.pl sind in der Nacht zum Freitag ca. 300 neuen PKW vom Typ Fiat 500, Fiat Abarth, Fiat Panda und Ford Ka beschädigt worden. Die Lackierung wurde geritzt, Elektoleitungen wurden herausgerissen und die Polsterung der Sitze aufgeschlitzt.
Der Vorsitzende der Gewerkschaft “Sierpien 80″ bei Fiat, Franciszek Gierot, erklärte gegenüber lewica.pl: “Ich unterstütze diese Aktionen nicht. Aber die Leute haben genug von dem Mobbing und der Beschneidung von Prämien und Sozialleistungen. Wir haben die Geschäftsleitung mehrfach davor gewarnt, dass es zu solchen Aktionen kommen kann, denn die Beschäftigten sind an der Grenze des Erträglichen”.
link (http://www.infoseite-polen.de/newslog/?p=4...re-4290)
Die Polen können 'Deutsch' sprechen? Wieder mal ein völlig verlogener Beitrag dieses jüdischen Polen.
Die Polen können 'Deutsch' sprechen? Wieder mal ein völlig verlogener Beitrag dieses jüdischen Polen.
Nee, das ist schon richtig . Ging auch durch die polnischen Nachrichten !
Nur das für diese Idioten alle zahlen werden.
Candymaker
14.02.2011, 22:07
Nee, das ist schon richtig . Ging auch durch die polnischen Nachrichten !
Nur das für diese Idioten alle zahlen werden.
Es gehört schon einiges dazu, dass es zu solchen Aktionen kommt. Offensichtlich sind die Arbeitsbedingungen dort tatsächlich immer weiter verschlechtert worden, obwohl diese Fiat-Fabrik die produktivste in ganz Europa ist und Fiat dort stetig weiter ausbaut. Die Arbeiter sind ja nicht dumm und wissen was sie leisten. Die Deutschen würden so etwas freilich niemals machen, die Polen ertragen eigentlich auch recht viel, aber irgendwann schreiten sie schließlich zur Tat, wenn sie sich betrogen fühlen. Wirklich Schade, dass es dazu kam, denn mit Fiat sind wir schon seit vielen Jahrzehnten eng verbunden. Schon als Kind bin ich immer an der Fabrik in Tychy vorbeigefahren. Hoffentlich kehrt dort bald Ruhe ein.
HartzIVler
14.02.2011, 22:13
Es gehört schon einiges dazu, dass es zu solchen Aktionen kommt. Offensichtlich sind die Arbeitsbedingungen dort tatsächlich immer weiter verschlechtert worden, obwohl diese Fiat-Fabrik die produktivste in ganz Europa ist und Fiat dort stetig weiter ausbaut. Die Arbeiter sind ja nicht dumm und wissen was sie leisten. Die Deutschen würden so etwas freilich niemals machen, die Polen ertragen eigentlich auch recht viel, aber irgendwann schreiten sie schließlich zur Tat, wenn sie sich betrogen fühlen. Wirklich Schade, dass es dazu kam, denn mit Fiat sind wir schon seit vielen Jahrzehnten eng verbunden. Schon als Kind bin ich immer an der Fabrik in Tychy vorbeigefahren. Hoffentlich kehrt dort bald Ruhe ein.
Wie kommst du Dreckstyp jetzt schon wieder darauf bei eueren polnischen Angelegenheiten die Deutschen ins Spiel zu bringen? Du bist und bleibst ein Dreckstyp.
Candymaker
14.02.2011, 22:19
Du bist und bleibst ein Dreckstyp.
Vielen Dank für die Blumen! :) Der Mensch braucht ab und zu etwas Herzlichkeit!
HartzIVler
14.02.2011, 22:28
Vielen Dank für die Blumen! :) Der Mensch braucht ab und zu etwas Herzlichkeit!
Gerne, immer wieder, schließlich ist heute Valentinstag.
Vor vielen Jahren hat Polen die Lizens für den Bau des Fiat500 erstanden - den Polska-Fiat. Das hat mit Fiat wie du schreibst nun aber überhaupt nichts mehr zu tun. Und laß die Deutschen raus aus deinen perversen Beiträgen. Wenn ihr zu blöde seid euere Angelegenheiten zu regeln, dann sucht euch keine Sündenböcke.
Bettmaen
15.02.2011, 08:39
Wenn die Polen nicht gehorchen, geht Fiat halt woanders hin, wo die Arbeiter noch weniger bekommen. In Ländern wie China setzt es bei Ungehorsam Schläge durch die Polizei und den Werkschutz.
Die Polen sind zu teuer und anspruchsvoll geworden. Humane Arbeitsbedingungen bei einem gerechten Lohn waren legitim, zumindest im Westen, als noch der rote Ivan herrschte. Heute ist für eine solche Gefühlsduselei kein Platz und Geld da.
klartext
15.02.2011, 09:02
Wie kommst du Dreckstyp jetzt schon wieder darauf bei eueren polnischen Angelegenheiten die Deutschen ins Spiel zu bringen? Du bist und bleibst ein Dreckstyp.
Mit deinem Ton passt du bestens nach Kreuzberg. Immerhin, die Polen arbeiten, im Gegensatz zu dir.
klartext
15.02.2011, 09:04
Fiat baut bereits seit Jahrzehnten Autos in Polen.
Der Fiatkonzern hat seit vielen Jahren wirtschaftliche Probleme und befindet sich seit langer Zeit am Rande des Bankrotts. In Folge wird versucht, auch noch den letzten Tropfen aus der Zitrone zu pressen.
Es ist Sache der polnischen Gewerkschaften, dabei gegen zu steuern.
Candymaker
15.02.2011, 13:29
Eine neue Schlagzeile bezüglich FIAT sorgt derzeit in Italien für Aufregung:
Fiat, ein amerikanischer Konzern
Fiat-Chef Sergio Marchionne schockt die Italiener mit Überlegungen, nach einer Fusion mit Chrysler die Firmenzentrale von Turin nach Detroit zu verlegen. Premier Berlusconi beruft eilig eine Krisensitzung ein.
Wenn Chrysler an die Börse geht, könnte Fiat seinen Anteil am US-Autobauer noch vor Jahresende von 25 auf 51Prozent aufstocken, hieß es schon im Jänner.
Europazentrale in Polen?
So gehen sie nun mit ziemlich leeren Händen in die Verhandlung. Minister Sacconi ist bereits auf dem argumentativen Rückzug: Notgedrungen werde ein künftiger Fiat-Chrysler-Komplex mehrere Teilzentralen haben. Wichtig sei, dass die Investitionen für die bestehenden Werke in Italien gesichert sind. Tatsächlich sickern bereits Konzepte durch, in denen Turin nur mehr ein regionales Hauptquartier für Europa und Nordafrika bleibt.
Doch selbst das, vermutet „La Repubblica“, sei keineswegs gesichert. Warum sollte ein Konzernmanagement ohne patriotische Emotionen die Europazentrale nicht beim Werk Tychy in Polen ansiedeln, das bereits mehr Autos produziert als alle vier Fabriken in Italien zusammen? Vor diesem Szenario muss die politische Führung tatsächlich erzittern. Denn es wäre das definitive Ende für einen nationalen Mythos: der „Fabbrica Italiana Automobili Torino“.
http://diepresse.com/home/wirtschaft/international/632065/Fiat-ein-amerikanischer-Konzern?_vl_backlink=/home/wirtschaft/international/index.do
Produktionswerke [Bearbeiten]
2009 bestanden Produktionswerke in Europa mit folgenden Kapazitäten (bei 3 Schichtbetrieb an 280 Tagen/Jahr) und Auslastung.[10]
* Latium (Cassino), 440.000 Autos/Jahr, Auslastung 24%
* Basilicata (Melfi), 430.000 Autos/Jahr, Auslastung 65 %
* Neapel (Pomigliano), 290.000 Autos/Jahr, Auslastung 14 %
* Turin (Mirafiori), 280.000 Autos/Jahr, Auslastung 64 %
* Sizilien (Termini Imerese), 140.000 Autos/Jahr, Auslastung 36 %
* Abruzzen (Sevel), 350.000 Autos/Jahr, Auslastung 33 %
* Polen (Tychy), 640.000 Autos/Jahr, Auslastung 93 %
* Türkei (Bursa), 370.000 Autos/Jahr, Auslastung 67 %
* Serbien (Kragujevac), 60.000 Autos/Jahr, Auslastung 28 %
http://de.wikipedia.org/wiki/Fiat#Produktionswerke
Fiat hat ein Problem: Fiat. Polen hat einen recht günstigen Lohn, und daher baut nicht nur Fiat dort. Dummerweise gelten Gewerkschaften in Polen durchaus viel, weil ihre Demokratisierungsbewegung in diesen fußte, und Arbeiterkampf wird dort offensichtlich genau so gut beherrscht, wie in den italienischen Stammwerken, die auch für ihre Streiktage bekannt sind.
Fiat hat ein Problem: Fiat. Polen hat einen recht günstigen Lohn, und daher baut nicht nur Fiat dort. Dummerweise gelten Gewerkschaften in Polen durchaus viel, weil ihre Demokratisierungsbewegung in diesen fußte, und Arbeiterkampf wird dort offensichtlich genau so gut beherrscht, wie in den italienischen Stammwerken, die auch für ihre Streiktage bekannt sind.
Die Löhne bei Fiat - Polska sind nicht günstig, sie sind eine Frechheit. Die Gewerkschaft hat sich wie am Beispiel FSO als Bettvorleger enttarnt. bei einer Arbeitslosenquote von derzeit 13 % wird dort niemand streiken.
Wer nicht spurt fliegt raus.
Und das die Saboteure riskieren das eine ganze Schicht rausfliegt scheint diese Schwachköpfe nicht zu interessieren.
Candymaker
16.02.2011, 19:36
http://grafik.rp.pl/grafika_zw/566808,342564,9.jpg
Gewerkschaftsvorstand Franciszek Gierot präsentiert der Presse ein beschädigtes Auto
Sinngemäß aus der Presse:
Fiat produziert in Polen nun seit mehr als 35 Jahren. Dieser Vorfall ist der erste dieser Art dort. Die Mitarbeiter dort fühlen sich laut anonymen Berichten "erniedrigt, gemobbt, beleidigt und ausgebeutet". Fiat soll ihnen kurz vor dem Vorfall bestimmte Prämien gestrichen haben, bei inzwischen mehr als 500 unbezahlten Überstunden im Jahr, was dazu führte, dass der durchschnittliche Lohn im Januar plötzlich um 1/3 absank. Ein erfahrener Mitarbeiter verdiente bei Fiat bisher 3500 Zl (875 Euro) brutto ein neueingestellter Mitarbeiter kam auf 2100 Zl (525 Euro). Es soll eine äußerst angespannte und schlechte Arbeitsatmosphäre herrschen. Die Informanten wollen keine Namen nennen, aus Angst vor Entlassungen. Die Sabotageaktion erfolgte Nachts, die Firmenleitung sucht nach den Schuldigen, bislang erfolglos. Es wurden nicht nur fertige Fahrgestelle beschädigt, sondern auch fertige Autoteile, es wurden Schläuche perfortiert, Polsterungen aufgerissen, Motoren beschädigt, Kraftstoffzuleitungen mit Schrauben verstopft usw. Die Konzernleitung hatte die polnischen Mitarbeiter bisher stets als unglaublich bescheiden, diszipliniert und arbeitsam präsentiert, um ihren eigenen Landsleuten in den italienischen Fiat-Werken eins auszuwischen.
http://www.zw.com.pl/artykul/148,566808_Co-sie-zdarzylo-w-Fiacie.html
Wingthor
16.02.2011, 22:38
diese russischen schweine
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